So entsteht der TrueAuto Score
Wir bewerten jedes Modell nach 12 klar definierten Kategorien und zeigen Ihnen offen, wie wir zu unseren Ergebnissen kommen. Keine Versprechen – nur nachvollziehbare Daten.
Nachvollziehbar
Jede Teilbewertung basiert auf öffentlich zugänglichen Daten – keine Black Box.
Unabhängig
Keine Werbung durch Hersteller oder Händler – unsere Bewertung ist nicht käuflich.
Aktuell
Unsere Datenbasis wird regelmäßig aktualisiert – Stand pro Modell sichtbar.
Die Formel
Jede der 12 Kategorien erhält eine Punktzahl von 0 bis 10. Diese werden gewichtet addiert und anschließend auf eine Skala von 0 bis 100 normalisiert:
Das Gesamtgewicht beträgt 108. Die wichtigste Kategorie ist Zuverlässigkeit (12 Punkte), weil sie über Jahre den Unterschied zwischen Freude und Frust macht.
Die 12 Kategorien im Detail
Zuverlässigkeit
Gewicht: 12Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Kraftstoffeffizienz
Gewicht: 10Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Preis & Wartung
Gewicht: 10Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Sicherheit
Gewicht: 10Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Fahrstabilität
Gewicht: 9Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Wertverlust
Gewicht: 9Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Fahrkomfort
Gewicht: 9Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Fahrspaß
Gewicht: 8Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
Umweltfreundlichkeit
Gewicht: 8CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Alltagstauglichkeit
Gewicht: 8Platzangebot, Türen & Karosserieform
Ausstattung & Tech
Gewicht: 8Serientechnik, Assistenten & Baujahr
Geräuschdämmung
Gewicht: 7NVH-Isolation & Windabschirmung
So interpretieren Sie den Score
Unsere Datenquellen
Unsere Redaktion
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein Testlabor
Die TrueAuto-Redaktion sammelt öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten, strukturiert sie und übersetzt sie in verständliche Bewertungen. Verantwortlich ist der Betreiber (siehe Über uns und Impressum).
Autokäufer:innen in Deutschland sollen datenbasierte Entscheidungen treffen können – ohne auf Marketingversprechen angewiesen zu sein. Dafür bündeln wir Daten aus der ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, Typklassen und KBA-Statistiken und machen sie vergleichbar.
Häufige Fragen zur Methodik
Seid ihr wirklich unabhängig?
Ja. Wir erhalten keine Bezahlung von Herstellern oder Händlern für höhere Bewertungen. Unsere Scores basieren ausschließlich auf dokumentierten Daten und unserer Methodik.
Wie oft werden die Daten aktualisiert?
Spezifikationen werden bei jedem Modellwechsel aktualisiert. Zuverlässigkeitsdaten (ADAC, TÜV) folgen den jährlichen Veröffentlichungszyklen. Der Status pro Modell ist auf jeder Detailseite sichtbar.
Warum hat Modell X einen niedrigeren/höheren Score als erwartet?
Der Score spiegelt unsere 12 Kategorien wider – nicht einzelne Stärken. Ein sportliches Auto kann beim Fahrspaß glänzen, aber bei Alltagstauglichkeit und Verbrauch Punkte verlieren.
Kann ich Korrekturen vorschlagen?
Ja, sehr gerne. Schreiben Sie uns an redaktion@trueauto.de mit Quelle; wir prüfen Ihre Anmerkung innerhalb einer Woche.
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