F142MFL · Sportwagen · 2019–2023
Ferrari F8 Tributo (F142MFL): Daten & Kosten auf einen Blick
- Letzter Neupreis ab
- 260.000 €
- Verbrauch (WLTP) ab
- 12,8 l/100 km
- Antriebsarten
- Benzin
- Leistung
- 720 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- HINTERRADANTRIEB
- Leergewicht ab
- 1.435 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 25 / 33 / 33
- KFZ-Steuer ab
- 340 € pro Jahr
Unser Urteil zum Ferrari F8 Tributo
Durchschnittliches Gesamtbild. Der Ferrari F8 Tributo hat spezifische Zielgruppen, doch für den breiten Markt gibt es bessere Alternativen.
Stärken
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (720 PS)
- ✓Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 2,9 s)
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- ✓Überdurchschnittliche Wertstabilität
- ✓Umfangreiche Serienausstattung & moderne Assistenzsysteme
Schwachstellen
- ✗Wartungskosten extrem hoch
- ✗Versicherung sehr teuer
- ✗Eingeschränkte Alltagstauglichkeit
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie sportliche Fahrleistungen schätzen
- →Ihnen geringer Wertverlust wichtig ist (z. B. für den späteren Wiederverkauf)
👎Eher nicht, wenn …
- →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
- →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
- →Sie ein Ganzjahresauto mit großem Kofferraum suchen
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf V8 720
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Ferrari F8 Tributo nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Wartungskosten extrem hoch
Versicherung sehr teuer
Eingeschränkte Alltagstauglichkeit
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (10/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – F142MFL(2019–2024)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V8 720 | Benzin | 720 PS | Automatik | 12.8 l | 2.9s | 260.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf V8 720 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Ferrari F8 Tributo
Wie hoch ist der Wertverlust beim Ferrari F8 Tributo? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
Baujahr 2023 ~45.000 km | 216.549 € 194.894 € – 238.204 € | -24% |
Baujahr 2021 ~75.000 km | 178.334 € 160.501 € – 196.167 € | -38% |
Baujahr 2019 ~105.000 km | 146.489 € 131.840 € – 161.138 € | -49% |
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
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TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Ferrari F8 Tributo
Wird der Ferrari F8 Tributo noch gebaut?
Nein. Der Ferrari F8 Tributo wurde von 2019 bis 2023 angeboten und ist nur noch gebraucht erhältlich. Der letzte Neupreis lag bei ab 260.000 €. Nachfolger ist der Ferrari 296 GTB.
Wie zuverlässig ist der Ferrari F8 Tributo?
Der Ferrari F8 Tributo (F142MFL) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 10/20 (Durchschnitt). Häufige Mängel: Wartungskosten extrem hoch, Versicherung sehr teuer, Eingeschränkte Alltagstauglichkeit.
Welche Motoren hat der Ferrari F8 Tributo?
Der Ferrari F8 Tributo (F142MFL) war mit 1 Motorisierung erhältlich: 720 PS. Verfügbare Antriebsarten: Benzin.
Was sind die häufigsten Probleme beim Ferrari F8 Tributo?
Die häufigsten Mängel beim Ferrari F8 Tributo (F142MFL) sind: Wartungskosten extrem hoch, Versicherung sehr teuer, Eingeschränkte Alltagstauglichkeit.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Ferrari F8 Tributo?
Nach unserer Schätzung verliert der Ferrari F8 Tributo in 5 Jahren etwa 33 % seines Neuwertes. Ferrari gilt als Marke mit überdurchschnittlich gutem Werterhalt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Ferrari F8 Tributo wert?
Geschätzt: Baujahr 2023 mit ca. 45.000 km etwa 216.549 €, Baujahr 2021 mit ca. 75.000 km etwa 178.334 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Ferrari F8 Tributo – Daten und Bewertung
Der Ferrari F8 Tributo (F142MFL) ist ein Modell der Klasse Sportwagen, gebaut von 2019 bis 2023. Unsere Daten umfassen eine Motorisierung mit 720 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 10 von 20 Punkten (Durchschnitt). Der letzte Neupreis lag bei ab 260.000 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

