

CR-V Hybrid
RE8 · SUV / Geländewagen · seit 2023
Ist der Honda CR-V Hybrid richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- du viele Kilometer fährst und auf niedrigen Verbrauch Wert legst
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du Wert auf langfristige Zuverlässigkeit und niedrige Werkstattkosten legst
Eher nicht, wenn…
- du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
- du primär auf Wertsteigerung als Sammlerobjekt setzt
Unser Urteil zum Honda CR-V Hybrid
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Honda CR-V Hybrid zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Sehr sparsam (ab 0.8 l/100 km nach WLTP)
- ✓Niedrige CO₂-Emissionen (ab 18 g/km)
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
Schwachstellen
- ✗Neue Generation 2023
- ✗Hybrid-System bewährt
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- →du viele Kilometer fährst und auf niedrigen Verbrauch Wert legst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du Wert auf langfristige Zuverlässigkeit und niedrige Werkstattkosten legst
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
- →du primär auf Wertsteigerung als Sammlerobjekt setzt
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 2.0 e:PHEV 184 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- Gute ADAC-Pannenbilanz
- Sehr sparsam (ab 0.8 l/100 km nach WLTP)
- Niedrige CO₂-Emissionen (ab 18 g/km)
- Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- Hohes Sicherheitsniveau
Häufige Mängel (RE8)
- Neue Generation 2023
- Hybrid-System bewährt
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Honda CR-V Hybrid nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Neue Generation 2023
Hybrid-System bewährt
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (16/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – RE8(2023–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 e:HEV 184 PS | Hybrid | 184 PS | Automatik | 5.3 l | 9.4s | 39.900 € |
| 2.0 e:PHEV 184 PS | Plug-in-Hybrid | 184 PS | Automatik | 0.8 l | 9.4s | 48.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 2.0 e:HEV 184 PS · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Honda CR-V Hybrid
Wie hoch ist der Wertverlust beim Honda CR-V Hybrid? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 39.830 € 35.847 € – 43.813 € | -13% |
5 Jahre ~75.000 km | 32.801 € 29.521 € – 36.081 € | -29% |
7 Jahre ~105.000 km | 26.944 € 24.250 € – 29.638 € | -41% |
10 Jahre ~150.000 km | 20.501 € 18.451 € – 22.551 € | -55% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
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Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Honda CR-V Hybrid
Was kostet ein Honda CR-V Hybrid?
Der Honda CR-V Hybrid ist als Neuwagen ab 39.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 55.900 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Honda CR-V Hybrid?
Der Honda CR-V Hybrid (RE8) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 16/20 (Sehr gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 4.0 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Neue Generation 2023, Hybrid-System bewährt.
Welche Motoren hat der Honda CR-V Hybrid?
Der Honda CR-V Hybrid ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 184–184 PS. Verfügbare Antriebsarten: Hybrid, Plug-in-Hybrid.
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda CR-V Hybrid?
Die häufigsten Mängel beim Honda CR-V Hybrid (RE8) sind: Neue Generation 2023, Hybrid-System bewährt.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Honda CR-V Hybrid?
Der Honda CR-V Hybrid verliert nach 5 Jahren etwa 29% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 39.900 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 32.801 €. Honda liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Honda CR-V Hybrid wert?
Ein 3 Jahre alter Honda CR-V Hybrid mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 39.830 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 26.944 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Weitere Honda Modelle
Alle HondaModelle →Honda CR-V Hybrid – Daten und Bewertung
Der Honda CR-V Hybrid (RE8) ist ein SUV / Geländewagen von Honda, erhältlich seit 2023. Mit 2 Motorisierungen von 184 bis 184 PS bietet der CR-V Hybrid für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 16 von 20 Punkten (Sehr gut). Die Neupreise starten ab 39.900 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Honda CR-V Hybridsowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum