DR · SUV / Geländewagen · seit 2020
Mazda MX-30 (DR): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 35.990 €
- Reichweite (WLTP) bis
- 200 km
- Elektrisch (Plug-in) bis
- 85 km
- Antriebsarten
- Elektro, Plug-in-Hybrid
- Leistung
- 145–170 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Frontantrieb
- Leergewicht ab
- 1.720 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 14 / 20 / 20
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Unser Urteil zum Mazda MX-30
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Mazda MX-30 lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu Ihren Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 14)
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- ✓Hoher Fahrkomfort
Schwachstellen
- ✗Begrenzte Reichweite EV-Version
- ✗Freestyle-Tueren unpraktisch Alltag
- ✗Infotainment-Verzoegerung gelegentlich
- ✗Heizleistung Winter mangelhaft EV
- ✗Ladeleistung DC nur 50kW
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie Wert auf langfristige Zuverlässigkeit und niedrige Werkstattkosten legen
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
- →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf e-Skyactiv R-EV PHEV 170
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Mazda MX-30 nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Infotainment-Verzoegerung gelegentlich
Begrenzte Reichweite EV-Version
Freestyle-Tueren unpraktisch Alltag
Heizleistung Winter mangelhaft EV
Ladeleistung DC nur 50kW
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (15/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – DR(2020–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| e-Skyactiv EV 145 | Elektro | 145 PS | Automatik | 200 km | 9.7s | 35.990 € |
| e-Skyactiv R-EV PHEV 170 | Plug-in-Hybrid | 170 PS | Automatik | 1 l | 9.1s | 37.990 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf e-Skyactiv EV 145 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Mazda MX-30
Wie hoch ist der Wertverlust beim Mazda MX-30? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 26.467 € 23.820 € – 29.114 € | -36% |
5 Jahre ~75.000 km | 21.796 € 19.616 € – 23.976 € | -47% |
7 Jahre ~105.000 km | 17.904 € 16.114 € – 19.694 € | -57% |
10 Jahre ~150.000 km | 13.623 € 12.261 € – 14.985 € | -67% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
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TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Mazda MX-30
Was kostet ein Mazda MX-30?
Der Mazda MX-30 ist als Neuwagen ab 35.990 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 43.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Mazda MX-30?
Der Mazda MX-30 (DR) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 15/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 3,0 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Begrenzte Reichweite EV-Version, Freestyle-Tueren unpraktisch Alltag, Infotainment-Verzoegerung gelegentlich.
Welche Motoren hat der Mazda MX-30?
Der Mazda MX-30 (DR) ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 145–170 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro, Plug-in-Hybrid.
Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda MX-30?
Die häufigsten Mängel beim Mazda MX-30 (DR) sind: Begrenzte Reichweite EV-Version, Freestyle-Tueren unpraktisch Alltag, Infotainment-Verzoegerung gelegentlich, Heizleistung Winter mangelhaft EV, Ladeleistung DC nur 50kW.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Mazda MX-30?
Nach unserer Schätzung verliert der Mazda MX-30 in 5 Jahren etwa 48 % seines Neuwertes. Mazda liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Mazda MX-30 wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 26.467 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 21.796 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Mazda MX-30 – Daten und Bewertung
Der Mazda MX-30 (DR) ist ein Modell der Klasse SUV / Geländewagen, erhältlich seit 2020. Unsere Daten umfassen 2 Motorisierungen von 145 bis 170 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 15 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 35.990 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum