C167 FL · SUV / Geländewagen · seit 2023
Unser Urteil zum Mercedes-Benz GLE Coupé
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Mercedes-Benz GLE Coupé zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Sehr sparsam (ab 1.0 l/100 km nach WLTP)
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (449 PS)
- ✓Niedrige CO₂-Emissionen (ab 23 g/km)
- ✓Allradantrieb verfügbar
Schwachstellen
- ✗Coupé-Dach kostet Laderaum und Kopffreiheit
- ✗Luftfederung AIRMATIC teuer in Wartung
- ✗9G-TRONIC gelegentlich ruckelnd bei niedrigen Drehzahlen
- ✗MBUX Hauptrechner kalt langsam
- ✗AMG-Modelle mit hohem Reifenverschleiss
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- →du viele Kilometer fährst und auf niedrigen Verbrauch Wert legst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →dein Budget unter 30.000 € liegt
- →du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf GLE 400 e Coupé 4MATIC 381
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Mercedes-Benz GLE Coupé nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
AMG-Modelle mit hohem Reifenverschleiss
Coupé-Dach kostet Laderaum und Kopffreiheit
9G-TRONIC gelegentlich ruckelnd bei niedrigen Drehzahlen
MBUX Hauptrechner kalt langsam
Luftfederung AIRMATIC teuer in Wartung
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – C167 FL(2023–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLE 450 Coupé 4MATIC 381 | Hybrid | 381 PS | Automatik | 9 l | 5.7s | 94.240 € |
| GLE 400 e Coupé 4MATIC 381 | Plug-in-Hybrid | 381 PS | Automatik | 1 l | 5.6s | 99.860 € |
| AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ 449 | Hybrid | 449 PS | Automatik | 10 l | 4.7s | 115.920 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf GLE 450 Coupé 4MATIC 381 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Mercedes-Benz GLE Coupé
Wie hoch ist der Wertverlust beim Mercedes-Benz GLE Coupé? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 84.325 € 75.893 € – 92.758 € | -22% |
5 Jahre ~75.000 km | 69.444 € 62.500 € – 76.388 € | -36% |
7 Jahre ~105.000 km | 57.044 € 51.340 € – 62.748 € | -47% |
10 Jahre ~150.000 km | 43.403 € 39.063 € – 47.743 € | -60% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
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Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Mercedes-Benz GLE Coupé
Was kostet ein Mercedes-Benz GLE Coupé?
Der Mercedes-Benz GLE Coupé ist als Neuwagen ab 94.240 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 135.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Mercedes-Benz GLE Coupé?
Der Mercedes-Benz GLE Coupé (C167 FL) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 4.5 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Coupé-Dach kostet Laderaum und Kopffreiheit, Luftfederung AIRMATIC teuer in Wartung, 9G-TRONIC gelegentlich ruckelnd bei niedrigen Drehzahlen.
Welche Motoren hat der Mercedes-Benz GLE Coupé?
Der Mercedes-Benz GLE Coupé ist mit 3 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 381–449 PS. Verfügbare Antriebsarten: Hybrid, Plug-in-Hybrid.
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz GLE Coupé?
Die häufigsten Mängel beim Mercedes-Benz GLE Coupé (C167 FL) sind: Coupé-Dach kostet Laderaum und Kopffreiheit, Luftfederung AIRMATIC teuer in Wartung, 9G-TRONIC gelegentlich ruckelnd bei niedrigen Drehzahlen, MBUX Hauptrechner kalt langsam, AMG-Modelle mit hohem Reifenverschleiss.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Mercedes-Benz GLE Coupé?
Der Mercedes-Benz GLE Coupé verliert nach 5 Jahren etwa 33% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 94.240 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 69.444 €. Mercedes-Benz liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Mercedes-Benz GLE Coupé wert?
Ein 3 Jahre alter Mercedes-Benz GLE Coupé mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 84.325 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 57.044 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Mercedes-Benz GLE Coupé – Daten und Bewertung
Der Mercedes-Benz GLE Coupé (C167 FL) ist ein SUV / Geländewagen von Mercedes-Benz, erhältlich seit 2023. Mit 3 Motorisierungen von 381 bis 449 PS bietet der GLE Coupé für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 94.240 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Mercedes-Benz GLE Coupésowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum