L · Kompaktwagen · seit 2021
Unser Urteil zum Opel Astra
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Opel Astra lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu deinen Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Sehr sparsam (ab 1.1 l/100 km nach WLTP)
- ✓Attraktiver Einstiegspreis (ab 27.500 €)
- ✓Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 14)
Schwachstellen
- ✗Infotainment-System Softwarefehler und Neustarts
- ✗LED-Scheinwerfer Kondensatbildung
- ✗Getriebeprobleme bei Automatikversion
- ✗Fahrwerksgeräusche über Unebenheiten
- ✗Plug-in-Hybrid Ladesystem Störungen
👍Ideal für dich, wenn...
- →du viele Kilometer fährst und auf niedrigen Verbrauch Wert legst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sicherheit für dich oberste Priorität hat
- →du hauptsächlich in der Stadt unterwegs bist und einen wendigen Wagen brauchst
👎Eher nicht, wenn...
- →du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
- →du primär auf Wertsteigerung als Sammlerobjekt setzt
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf Sports Tourer 1.2 Turbo 130
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Opel Astra nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Infotainment-System Softwarefehler und Neustarts
LED-Scheinwerfer Kondensatbildung
Plug-in-Hybrid Ladesystem Störungen
Fahrwerksgeräusche über Unebenheiten
Getriebeprobleme bei Automatikversion
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – L(2021–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Turbo 110 | Benzin | 110 PS | Schaltgetriebe | 5.6 l | 10.5s | 27.500 € |
| Sports Tourer 1.2 Turbo 110 | Benzin | 110 PS | Schaltgetriebe | 5.8 l | 10.9s | 29.500 € |
| 1.2 Turbo 130 | Benzin | 130 PS | Automatik | 5.8 l | 9.2s | 29.500 € |
| 1.5 Diesel 130 | Diesel | 130 PS | Automatik | 4.5 l | 9.8s | 32.000 € |
| Sports Tourer 1.2 Turbo 130 | Benzin | 130 PS | Automatik | 6 l | 9.5s | 31.500 € |
| Sports Tourer 1.5 Diesel 130 | Diesel | 130 PS | Automatik | 4.7 l | 10.1s | 34.000 € |
| 1.6 Turbo PHEV 180 | Plug-in-Hybrid | 180 PS | Automatik | 1.1 l | 7.9s | 38.500 € |
| Sports Tourer 1.6 Turbo PHEV 180 | Plug-in-Hybrid | 180 PS | Automatik | 1.3 l | 8.2s | 40.500 € |
| 1.6 Turbo PHEV 225 | Plug-in-Hybrid | 225 PS | Automatik | 1.2 l | 7.5s | 42.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 1.2 Turbo 110 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Opel Astra
Wie hoch ist der Wertverlust beim Opel Astra? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 18.756 € 16.880 € – 20.632 € | -38% |
5 Jahre ~75.000 km | 15.446 € 13.901 € – 16.991 € | -49% |
7 Jahre ~105.000 km | 12.688 € 11.419 € – 13.957 € | -58% |
10 Jahre ~150.000 km | 9.654 € 8.689 € – 10.619 € | -68% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
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Wie schlägt sich das Modell gegen die wichtigsten Konkurrenten?
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Opel Astra
Was kostet ein Opel Astra?
Der Opel Astra ist als Neuwagen ab 27.500 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 48.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Opel Astra?
Der Opel Astra (L) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 4.0 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Infotainment-System Softwarefehler und Neustarts, LED-Scheinwerfer Kondensatbildung, Getriebeprobleme bei Automatikversion.
Welche Motoren hat der Opel Astra?
Der Opel Astra ist mit 9 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 110–225 PS. Verfügbare Antriebsarten: Benzin, Plug-in-Hybrid, Diesel.
Was sind die häufigsten Probleme beim Opel Astra?
Die häufigsten Mängel beim Opel Astra (L) sind: Infotainment-System Softwarefehler und Neustarts, LED-Scheinwerfer Kondensatbildung, Getriebeprobleme bei Automatikversion, Fahrwerksgeräusche über Unebenheiten, Plug-in-Hybrid Ladesystem Störungen.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Opel Astra?
Der Opel Astra verliert nach 5 Jahren etwa 49% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 27.500 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 15.446 €. Opel verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Opel Astra wert?
Ein 3 Jahre alter Opel Astra mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 18.756 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 12.688 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Opel Astra – Daten und Bewertung
Der Opel Astra (L) ist ein Kompaktwagen von Opel, erhältlich seit 2021. Mit 9 Motorisierungen von 110 bis 225 PS bietet der Astra für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 27.500 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Opel Astrasowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum