BF · Kleinwagen · seit 2019
Unser Urteil zum Renault Clio 5
Durchschnittliches Gesamtbild. Der Renault Clio 5 hat spezifische Zielgruppen, doch für den breiten Markt gibt es bessere Alternativen.
Stärken
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Sehr sparsam (ab 3.8 l/100 km nach WLTP)
- ✓Günstiger Einstiegspreis (ab 16.600 €)
- ✓Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 12)
- ✓Niedrige CO₂-Emissionen (ab 98 g/km)
Schwachstellen
- ✗Turbolader-Probleme beim TCe-Motor
- ✗Infotainment-System friert ein oder startet neu
- ✗Injektoren verschmutzen bei Kurzstreckenbetrieb
- ✗Fahrwerksgeräusche (Querlenker-Buchsen)
- ✗Hybrid-System Fehlermeldungen bei E-Tech
👍Ideal für dich, wenn...
- →du viele Kilometer fährst und auf niedrigen Verbrauch Wert legst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →dein Budget begrenzt ist und du trotzdem ein solides Auto willst
- →du hauptsächlich in der Stadt unterwegs bist und einen wendigen Wagen brauchst
👎Eher nicht, wenn...
- →du viel Platz für Familie und Gepäck brauchst
- →du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
- →du primär auf Wertsteigerung als Sammlerobjekt setzt
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf TCe 90
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Renault Clio 5 nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Infotainment-System friert ein oder startet neu
Injektoren verschmutzen bei Kurzstreckenbetrieb
Hybrid-System Fehlermeldungen bei E-Tech
Turbolader-Probleme beim TCe-Motor
Fahrwerksgeräusche (Querlenker-Buchsen)
Kupplungsverschleiß bei Schaltgetriebe
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – BF(2019–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SCe 65 | Benzin | 65 PS | Schaltgetriebe | 5 l | 16.6s | 16.600 € |
| dCi 85 | Diesel | 85 PS | Schaltgetriebe | 3.8 l | 13.5s | 19.800 € |
| TCe 90 | Benzin | 91 PS | Schaltgetriebe | 5.2 l | 12.2s | 18.900 € |
| TCe 100 | Benzin | 101 PS | Schaltgetriebe | 5.2 l | 11.4s | 19.900 € |
| E-Tech Hybrid 145 | Hybrid | 145 PS | Automatik | 4.3 l | 9.3s | 23.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf SCe 65 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Renault Clio 5
Wie hoch ist der Wertverlust beim Renault Clio 5? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 11.433 € 10.290 € – 12.576 € | -37% |
5 Jahre ~75.000 km | 9.415 € 8.474 € – 10.357 € | -48% |
7 Jahre ~105.000 km | 7.734 € 6.961 € – 8.507 € | -58% |
10 Jahre ~150.000 km | 5.884 € 5.296 € – 6.472 € | -68% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Renault Clio 5.
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Lancia Ypsilon
Renault 5 E-Tech
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Alle Vergleiche ansehen →Beliebte Vergleiche mit dem Renault Clio 5
Wie schlägt sich das Modell gegen die wichtigsten Konkurrenten?
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Renault Clio 5
Was kostet ein Renault Clio 5?
Der Renault Clio 5 ist als Neuwagen ab 16.600 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 28.500 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Renault Clio 5?
Der Renault Clio 5 (BF) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 4.5 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Turbolader-Probleme beim TCe-Motor, Infotainment-System friert ein oder startet neu, Injektoren verschmutzen bei Kurzstreckenbetrieb.
Welche Motoren hat der Renault Clio 5?
Der Renault Clio 5 ist mit 5 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 65–145 PS. Verfügbare Antriebsarten: Benzin, Hybrid, Diesel.
Was sind die häufigsten Probleme beim Renault Clio 5?
Die häufigsten Mängel beim Renault Clio 5 (BF) sind: Turbolader-Probleme beim TCe-Motor, Infotainment-System friert ein oder startet neu, Injektoren verschmutzen bei Kurzstreckenbetrieb, Fahrwerksgeräusche (Querlenker-Buchsen), Hybrid-System Fehlermeldungen bei E-Tech, Kupplungsverschleiß bei Schaltgetriebe.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Renault Clio 5?
Der Renault Clio 5 verliert nach 5 Jahren etwa 49% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 16.600 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 9.415 €. Renault verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Renault Clio 5 wert?
Ein 3 Jahre alter Renault Clio 5 mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 11.433 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 7.734 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Renault Clio 5 – Daten und Bewertung
Der Renault Clio 5 (BF) ist ein Kleinwagen von Renault, erhältlich seit 2019. Mit 5 Motorisierungen von 65 bis 145 PS bietet der Clio 5 für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 16.600 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Renault Clio 5sowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum