EV · Kompaktwagen · seit 2022
Renault Megane E-Tech (EV): Maße, Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 37.200 €
- Reichweite (WLTP) bis
- 450 km
- Antriebsarten
- Elektro
- Leistung
- 130–220 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Frontantrieb
- Länge × Breite × Höhe
- 4.200 × 1.783 × 1.505 mm
- Radstand
- 2.685 mm
- Kofferraum
- 389 – 1.332 l
- Anhängelast (gebremst) bis
- 900 kg
- Zuladung bis
- 375 kg
- Leergewicht ab
- 1.624 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 16 / 22 / 20
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Maße (Mégane E-Tech EV40 130 hp (03/22); max dachhoch) laut Herstellerangaben (Quelle). Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Unser Urteil zum Renault Megane E-Tech
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Renault Megane E-Tech lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu Ihren Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Hoher Fahrkomfort
- ✓Sehr gute Geräuschdämmung
Schwachstellen
- ✗Infotainment-System reagiert langsam und stürzt ab
- ✗Softwareupdates für Lademanagement erforderlich
- ✗Gelegentliche Fehlermeldungen im Display
- ✗Wärmepumpe funktioniert bei extremer Kälte nicht optimal
- ✗12V-Batterie Probleme bei längerem Stehen
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
- →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf EV60 220
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Renault Megane E-Tech nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Infotainment-System reagiert langsam und stürzt ab
12V-Batterie Probleme bei längerem Stehen
Softwareupdates für Lademanagement erforderlich
Gelegentliche Fehlermeldungen im Display
Wärmepumpe funktioniert bei extremer Kälte nicht optimal
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – EV(2022–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EV40 130 | Elektro | 130 PS | Automatik | 300 km | 10.5s | 37.200 € |
| EV60 220 | Elektro | 220 PS | Automatik | 450 km | 7.4s | 42.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf EV40 130 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Renault Megane E-Tech
Wie hoch ist der Wertverlust beim Renault Megane E-Tech? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 22.306 € 20.075 € – 24.537 € | -45% |
5 Jahre ~75.000 km | 18.370 € 16.533 € – 20.207 € | -55% |
7 Jahre ~105.000 km | 15.089 € 13.580 € – 16.598 € | -63% |
10 Jahre ~150.000 km | 11.481 € 10.333 € – 12.629 € | -72% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
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Wie schlägt sich das Modell gegen die wichtigsten Konkurrenten?
Erfahrungen von Fahrern
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Renault Megane E-Tech
Was kostet ein Renault Megane E-Tech?
Der Renault Megane E-Tech ist als Neuwagen ab 37.200 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 48.500 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Renault Megane E-Tech?
Der Renault Megane E-Tech (EV) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 3,5 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Infotainment-System reagiert langsam und stürzt ab, Softwareupdates für Lademanagement erforderlich, Gelegentliche Fehlermeldungen im Display.
Welche Motoren hat der Renault Megane E-Tech?
Der Renault Megane E-Tech (EV) ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 130–220 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Renault Megane E-Tech?
Die häufigsten Mängel beim Renault Megane E-Tech (EV) sind: Infotainment-System reagiert langsam und stürzt ab, Softwareupdates für Lademanagement erforderlich, Gelegentliche Fehlermeldungen im Display, Wärmepumpe funktioniert bei extremer Kälte nicht optimal, 12V-Batterie Probleme bei längerem Stehen.
Welche Maße hat der Renault Megane E-Tech?
Der Renault Megane E-Tech (EV) ist 4.200 mm lang, 1.783 mm breit (ohne Spiegel) und 1.505 mm hoch; der Radstand beträgt 2.685 mm. Die Angaben gelten für: Mégane E-Tech EV40 130 hp (03/22); max dachhoch.
Wie groß ist der Kofferraum des Renault Megane E-Tech?
Der Kofferraum fasst 389 Liter und bei umgeklappter Rückbank bis zu 1.332 Liter (Herstellerangabe).
Wie hoch ist die Anhängelast des Renault Megane E-Tech?
Je nach Motorisierung darf der Renault Megane E-Tech bis zu 900 kg gebremst ziehen. Die genaue Anhängelast steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Renault Megane E-Tech?
Nach unserer Schätzung verliert der Renault Megane E-Tech in 5 Jahren etwa 55 % seines Neuwertes. Renault verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Renault Megane E-Tech wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 22.306 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 18.370 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Renault Megane E-Tech – Daten und Bewertung
Der Renault Megane E-Tech (EV) ist ein Modell der Klasse Kompaktwagen, erhältlich seit 2022. Unsere Daten umfassen 2 Motorisierungen von 130 bis 220 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 37.200 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum