XFD1 · SUV / Geländewagen · seit 2024
Renault Scenic E-Tech (XFD1): Maße, Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 37.200 €
- Reichweite (WLTP) bis
- 625 km
- Antriebsarten
- Elektro
- Leistung
- 170–220 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Frontantrieb
- Länge × Breite × Höhe
- 4.470 × 1.864 × 1.571 mm
- Radstand
- 2.785 mm
- Kofferraum
- 545 – 1.670 l
- Anhängelast (gebremst) bis
- 1.100 kg
- Zuladung bis
- 518 kg
- Leergewicht ab
- 1.785 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 17 / 20 / 20
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Maße (Scénic E-Tech 170 Comfort Range (03/24); max dachhoch) laut Herstellerangaben (Quelle). Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Unser Urteil zum Renault Scenic E-Tech
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Renault Scenic E-Tech zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Sehr niedrige Pannenquote laut ADAC (2,5 pro 1.000)
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- ✓Hohes Sicherheitsniveau
- ✓Hoher Fahrkomfort
Schwachstellen
- ✗Neue Plattform AmpR Medium
- ✗Langzeitdaten fehlen
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie Wert auf langfristige Zuverlässigkeit und niedrige Werkstattkosten legen
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
- →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
- →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf Techno 87 kWh
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Renault Scenic E-Tech nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Neue Plattform AmpR Medium
Langzeitdaten fehlen
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (15/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – XFD1(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Iconic 60 kWh | Elektro | 170 PS | Automatik | 420 km | 8.4s | 37.200 € |
| Techno 87 kWh | Elektro | 220 PS | Automatik | 625 km | 7.9s | 41.200 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf Iconic 60 kWh · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Renault Scenic E-Tech
Wie hoch ist der Wertverlust beim Renault Scenic E-Tech? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 24.966 € 22.469 € – 27.463 € | -42% |
5 Jahre ~75.000 km | 20.560 € 18.504 € – 22.616 € | -52% |
7 Jahre ~105.000 km | 16.889 € 15.200 € – 18.578 € | -61% |
10 Jahre ~150.000 km | 12.850 € 11.565 € – 14.135 € | -70% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
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TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Renault Scenic E-Tech
Was kostet ein Renault Scenic E-Tech?
Der Renault Scenic E-Tech ist als Neuwagen ab 37.200 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 48.200 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Renault Scenic E-Tech?
Der Renault Scenic E-Tech (XFD1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 15/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 2,5 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Neue Plattform AmpR Medium, Langzeitdaten fehlen.
Welche Motoren hat der Renault Scenic E-Tech?
Der Renault Scenic E-Tech (XFD1) ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 170–220 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Renault Scenic E-Tech?
Die häufigsten Mängel beim Renault Scenic E-Tech (XFD1) sind: Neue Plattform AmpR Medium, Langzeitdaten fehlen.
Welche Maße hat der Renault Scenic E-Tech?
Der Renault Scenic E-Tech (XFD1) ist 4.470 mm lang, 1.864 mm breit (ohne Spiegel) und 1.571 mm hoch; der Radstand beträgt 2.785 mm. Die Angaben gelten für: Scénic E-Tech 170 Comfort Range (03/24); max dachhoch.
Wie groß ist der Kofferraum des Renault Scenic E-Tech?
Der Kofferraum fasst 545 Liter und bei umgeklappter Rückbank bis zu 1.670 Liter (Herstellerangabe).
Wie hoch ist die Anhängelast des Renault Scenic E-Tech?
Je nach Motorisierung darf der Renault Scenic E-Tech bis zu 1.100 kg gebremst ziehen. Die genaue Anhängelast steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Renault Scenic E-Tech?
Nach unserer Schätzung verliert der Renault Scenic E-Tech in 5 Jahren etwa 52 % seines Neuwertes. Renault verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Renault Scenic E-Tech wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 24.966 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 20.560 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Renault Scenic E-Tech – Daten und Bewertung
Der Renault Scenic E-Tech (XFD1) ist ein Modell der Klasse SUV / Geländewagen, erhältlich seit 2024. Unsere Daten umfassen 2 Motorisierungen von 170 bis 220 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 15 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 37.200 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

