X82 FL · Van / Minibus · seit 2014
Unser Urteil zum Renault Trafic SpaceClass
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Renault Trafic SpaceClass lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu deinen Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Bis zu 9 Sitze – ideal für grosse Familien
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- ✓Hohes Sicherheitsniveau
- ✓Hoher Fahrkomfort
Schwachstellen
- ✗Injektoren-Probleme beim 2.0 dCi-Motor
- ✗Turbolader-Verschleiß bei hoher Laufleistung
- ✗Schiebetür-Mechanik klemmt oder rattert
- ✗DPF verstopft bei Kurzstreckenbetrieb
- ✗Fahrwerk-Buchsen verschleißen schnell
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine große Familie hast oder regelmäßig viele Passagiere transportierst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
- →Sicherheit für dich oberste Priorität hat
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
- →du primär auf Wertsteigerung als Sammlerobjekt setzt
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 2.0 dCi 170 EDC
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Renault Trafic SpaceClass nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Infotainment-System reagiert langsam
Turbolader-Verschleiß bei hoher Laufleistung
Schiebetür-Mechanik klemmt oder rattert
DPF verstopft bei Kurzstreckenbetrieb
Injektoren-Probleme beim 2.0 dCi-Motor
Fahrwerk-Buchsen verschleißen schnell
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (11/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – X82 FL(2014–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 dCi 150 | Diesel | 150 PS | Schaltgetriebe | 7 l | 13s | 40.300 € |
| 2.0 dCi 170 EDC | Diesel | 170 PS | Automatik | 7.2 l | 11.5s | 52.500 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 2.0 dCi 150 · ca. 15.000 km/Jahr
Verkaufen Sie ihn kostenlos
In 3 Minuten online · KI-Preisvorschlag · Keine Provision · Ohne Konto
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Renault Trafic SpaceClass
Wie hoch ist der Wertverlust beim Renault Trafic SpaceClass? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 27.475 € 24.728 € – 30.223 € | -38% |
5 Jahre ~75.000 km | 22.626 € 20.363 € – 24.889 € | -49% |
7 Jahre ~105.000 km | 18.586 € 16.727 € – 20.445 € | -58% |
10 Jahre ~150.000 km | 13.293 € 11.964 € – 14.622 € | -70% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Renault Trafic SpaceClass.
Denza N8
Fisker Ocean
Cupra Tavascan
Willst du direkt vergleichen? Füge Modelle zu deinem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Renault Trafic SpaceClass
Was kostet ein Renault Trafic SpaceClass?
Der Renault Trafic SpaceClass ist als Neuwagen ab 40.300 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 62.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Renault Trafic SpaceClass?
Der Renault Trafic SpaceClass (X82 FL) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 11/20 (Durchschnitt). Häufige Mängel: Injektoren-Probleme beim 2.0 dCi-Motor, Turbolader-Verschleiß bei hoher Laufleistung, Schiebetür-Mechanik klemmt oder rattert.
Welche Motoren hat der Renault Trafic SpaceClass?
Der Renault Trafic SpaceClass ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 150–170 PS. Verfügbare Antriebsarten: Diesel.
Was sind die häufigsten Probleme beim Renault Trafic SpaceClass?
Die häufigsten Mängel beim Renault Trafic SpaceClass (X82 FL) sind: Injektoren-Probleme beim 2.0 dCi-Motor, Turbolader-Verschleiß bei hoher Laufleistung, Schiebetür-Mechanik klemmt oder rattert, DPF verstopft bei Kurzstreckenbetrieb, Fahrwerk-Buchsen verschleißen schnell, Infotainment-System reagiert langsam.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Renault Trafic SpaceClass?
Der Renault Trafic SpaceClass verliert nach 5 Jahren etwa 48% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 40.300 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 22.626 €. Renault verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Renault Trafic SpaceClass wert?
Ein 3 Jahre alter Renault Trafic SpaceClass mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 27.475 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 18.586 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Renault Trafic SpaceClass – Daten und Bewertung
Der Renault Trafic SpaceClass (X82 FL) ist ein Van / Minibus von Renault, erhältlich seit 2014. Mit 2 Motorisierungen von 150 bis 170 PS bietet der Trafic SpaceClass für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 11 von 20 Punkten (Durchschnitt). Die Neupreise starten ab 40.300 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Renault Trafic SpaceClasssowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum