YS3F · Limousine · 2002–2014
Saab 9-3 (YS3F): Daten & Kosten auf einen Blick
- Letzter Neupreis ab
- 30.000 €
- Verbrauch (WLTP) ab
- 5,5 l/100 km
- Antriebsarten
- Benzin, Diesel
- Leistung
- 150–175 PS
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Antrieb
- Frontantrieb
- Leergewicht ab
- 1.430 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 14 / 18 / 18
- KFZ-Steuer ab
- 184 € pro Jahr
Unser Urteil zum Saab 9-3
Durchschnittliches Gesamtbild. Der Saab 9-3 hat spezifische Zielgruppen, doch für den breiten Markt gibt es bessere Alternativen.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 14)
Schwachstellen
- ✗Zündkassette Ausfall
- ✗Turbolader Ölverlust
- ✗Ersatzteile schwer verfügbar
- ✗DI-Kassette
- ✗Klimakompressor
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie moderne Assistenzsysteme und umfangreiche Serienausstattung erwarten
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 2.0t 175
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Saab 9-3 nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Klimakompressor
Zündkassette Ausfall
Ersatzteile schwer verfügbar
DI-Kassette
Turbolader Ölverlust
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – YS3F(2002–2014)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TiD 150 | Diesel | 150 PS | Schaltgetriebe | 5.5 l | 9.5s | 30.000 € |
| 2.0t 175 | Benzin | 175 PS | Schaltgetriebe | 8.5 l | 8.5s | 32.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 1.9 TiD 150 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Saab 9-3
Wie hoch ist der Wertverlust beim Saab 9-3? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
Baujahr 2014 ~180.000 km | 8.169 € 7.352 € – 8.986 € | -75% |
Baujahr 2012 ~210.000 km | 7.042 € 6.338 € – 7.746 € | -79% |
Baujahr 2010 ~240.000 km | 3.296 € 2.966 € – 3.626 € | -90% |
Baujahr 2008 ~270.000 km | 2.670 € 2.403 € – 2.937 € | -92% |
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Saab 9-3.
Leapmotor C01
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TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Saab 9-3
Wird der Saab 9-3 noch gebaut?
Nein. Der Saab 9-3 wurde von 2002 bis 2014 angeboten und ist nur noch gebraucht erhältlich. Der letzte Neupreis lag bei ab 30.000 €.
Wie zuverlässig ist der Saab 9-3?
Der Saab 9-3 (YS3F) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Häufige Mängel: Zündkassette Ausfall, Turbolader Ölverlust, Ersatzteile schwer verfügbar.
Welche Motoren hat der Saab 9-3?
Der Saab 9-3 (YS3F) war mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 150–175 PS. Verfügbare Antriebsarten: Benzin, Diesel.
Was sind die häufigsten Probleme beim Saab 9-3?
Die häufigsten Mängel beim Saab 9-3 (YS3F) sind: Zündkassette Ausfall, Turbolader Ölverlust, Ersatzteile schwer verfügbar, DI-Kassette, Klimakompressor.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Saab 9-3?
Nach unserer Schätzung verliert der Saab 9-3 in 5 Jahren etwa 46 % seines Neuwertes. Saab liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Saab 9-3 wert?
Geschätzt: Baujahr 2014 mit ca. 180.000 km etwa 8.169 €, Baujahr 2012 mit ca. 210.000 km etwa 7.042 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Saab 9-3 – Daten und Bewertung
Der Saab 9-3 (YS3F) ist ein Modell der Klasse Limousine, gebaut von 2002 bis 2014. Unsere Daten umfassen 2 Motorisierungen von 150 bis 175 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Der letzte Neupreis lag bei ab 30.000 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum