
SsangYong Musso
Q200 · SUV / Geländewagen · seit 2018
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 2.2 e-XDi 202 Automatik 4WD
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Erwarteter Wiederverkaufswert
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. AGB und Impressum.
Zuverlässigkeit & Mängel
Häufige Mängel (Q200):
- Verarbeitung einfach
- Diesel Motor laut
- Infotainment veraltet
- Fahrwerk weich
Motorisierungen – Q200(2018–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 e-XDi 202 Automatik 4WD | Diesel | 202 PS | Automatik | 8.3 l | 11s | 34.990 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 2.2 e-XDi 202 Automatik 4WD · ca. 15.000 km/Jahr
Häufige Fragen zum SsangYong Musso
Was kostet ein SsangYong Musso?
Der SsangYong Musso ist als Neuwagen ab 34.990 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 42.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der SsangYong Musso?
Der SsangYong Musso (Q200) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Häufige Mängel: Verarbeitung einfach, Diesel Motor laut, Infotainment veraltet.
Welche Motoren hat der SsangYong Musso?
Der SsangYong Musso ist mit 1 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 202–202 PS. Verfügbare Antriebsarten: Diesel.
Was sind die häufigsten Probleme beim SsangYong Musso?
Die häufigsten Mängel beim SsangYong Musso (Q200) sind: Verarbeitung einfach, Diesel Motor laut, Infotainment veraltet, Fahrwerk weich.
Auf einen Blick
SsangYong Musso – Daten und Bewertung
Der SsangYong Musso (Q200) ist ein SUV / Geländewagen von SsangYong, erhältlich seit 2018. Mit 1 Motorisierungen von 202 bis 202 PS bietet der Musso für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 34.990 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den SsangYong Mussosowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. AGB und Impressum.

