VolkswagenID.1
Konzept 2027 · Kleinwagen · seit 2027
Volkswagen ID.1 (Konzept 2027): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 20.000 €
- Reichweite (WLTP) bis
- 250 km
- Antriebsarten
- Elektro
- Leistung
- 95 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Frontantrieb
- Leergewicht ab
- 1.230 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 13 / 19 / 19
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Unser Urteil zum Volkswagen ID.1
Durchschnittliches Gesamtbild. Der Volkswagen ID.1 hat spezifische Zielgruppen, doch für den breiten Markt gibt es bessere Alternativen.
Stärken
- ✓Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)
- ✓Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 13)
Schwachstellen
- ✗Concept-Stadium — Produktionsdatum 2027 noch offen
- ✗MEB Entry+ Plattform geteilt mit Cupra Raval / Skoda Epiq
- ✗Basisversion eventuell ohne Wärmepumpe
- ✗Reichweite kompakter Klasse limitierend für Autobahn
- ✗Launch-Software (Cariad) mit Kinderkrankheiten erwartet
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind und einen wendigen Wagen brauchen
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie viel Platz für Familie und Gepäck brauchen
- →Sie keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz haben
- →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf ID.1 95 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Volkswagen ID.1 nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Launch-Software (Cariad) mit Kinderkrankheiten erwartet
Concept-Stadium — Produktionsdatum 2027 noch offen
MEB Entry+ Plattform geteilt mit Cupra Raval / Skoda Epiq
Basisversion eventuell ohne Wärmepumpe
Reichweite kompakter Klasse limitierend für Autobahn
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (10/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – Konzept 2027(2027–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ID.1 95 PS | Elektro | 95 PS | Automatik | 250 km | 12.5s | 20.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf ID.1 95 PS · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Volkswagen ID.1
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volkswagen ID.1? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 12.625 € 11.363 € – 13.888 € | -43% |
5 Jahre ~75.000 km | 10.397 € 9.357 € – 11.437 € | -53% |
7 Jahre ~105.000 km | 8.541 € 7.687 € – 9.395 € | -61% |
10 Jahre ~150.000 km | 6.498 € 5.848 € – 7.148 € | -70% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf Hersteller (VW)-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Volkswagen ID.1.
Toyota Corolla
Lexus CT
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TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Volkswagen ID.1
Was kostet ein Volkswagen ID.1?
Der Volkswagen ID.1 ist als Neuwagen ab 20.000 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 24.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Volkswagen ID.1?
Der Volkswagen ID.1 (Konzept 2027) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 10/20 (Durchschnitt). Häufige Mängel: Concept-Stadium — Produktionsdatum 2027 noch offen, MEB Entry+ Plattform geteilt mit Cupra Raval / Skoda Epiq, Basisversion eventuell ohne Wärmepumpe.
Welche Motoren hat der Volkswagen ID.1?
Der Volkswagen ID.1 (Konzept 2027) ist mit 1 Motorisierung erhältlich: 95 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen ID.1?
Die häufigsten Mängel beim Volkswagen ID.1 (Konzept 2027) sind: Concept-Stadium — Produktionsdatum 2027 noch offen, MEB Entry+ Plattform geteilt mit Cupra Raval / Skoda Epiq, Basisversion eventuell ohne Wärmepumpe, Reichweite kompakter Klasse limitierend für Autobahn, Launch-Software (Cariad) mit Kinderkrankheiten erwartet.
Wie weit kommt der Volkswagen ID.1 in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des Volkswagen ID.1 beträgt bis zu 250 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 200 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der Volkswagen ID.1?
Der Volkswagen ID.1 unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 85 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 25 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der Volkswagen ID.1?
Der Volkswagen ID.1 verwendet eine 38 kWh LFP-Batterie. Die Garantie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volkswagen ID.1?
Nach unserer Schätzung verliert der Volkswagen ID.1 in 5 Jahren etwa 53 % seines Neuwertes. Volkswagen liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Volkswagen ID.1 wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 12.625 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 10.397 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Volkswagen ID.1 – Daten und Bewertung
Der Volkswagen ID.1 (Konzept 2027) ist ein Modell der Klasse Kleinwagen, erhältlich seit 2027. Unsere Daten umfassen eine Motorisierung mit 95 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 10 von 20 Punkten (Durchschnitt). Die Neupreise starten ab 20.000 €.
Der Volkswagen ID.1 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 38 kWh (LFP). DC-Schnellladen ist mit bis zu 85 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 200 km. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum