Volkswagen
Tayron


Tayron
1 · SUV / Geländewagen · seit 2024
Ist der Volkswagen Tayron richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- du eine große Familie hast oder regelmäßig viele Passagiere transportierst
- du viele Kilometer fährst und auf niedrigen Verbrauch Wert legst
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
Eher nicht, wenn…
- du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- dein Budget unter 30.000 € liegt
- du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
Unser Urteil zum Volkswagen Tayron
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Volkswagen Tayron lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu deinen Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Sehr sparsam (ab 0.5 l/100 km nach WLTP)
- ✓Kräftige Motorisierung erhältlich (272 PS)
- ✓Niedrige CO₂-Emissionen (ab 11 g/km)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Bis zu 7 Sitze – ideal für grosse Familien
Schwachstellen
- ✗Neues Modell — basiert auf aktuellem Tiguan (MQB evo)
- ✗Infotainment MIB4 vereinzelt Abstürze
- ✗DSG-Getriebe Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit
- ✗AdBlue-Warnmeldungen (Diesel)
- ✗PHEV-Variante mit Ladeklappen-Problemen bei Kälte
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine große Familie hast oder regelmäßig viele Passagiere transportierst
- →du viele Kilometer fährst und auf niedrigen Verbrauch Wert legst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →dein Budget unter 30.000 € liegt
- →du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 2.0 TDI Elegance 4MOTION
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Sehr sparsam (ab 0.5 l/100 km nach WLTP)
- Kräftige Motorisierung erhältlich (272 PS)
- Niedrige CO₂-Emissionen (ab 11 g/km)
- Allradantrieb verfügbar
- Bis zu 7 Sitze – ideal für grosse Familien
- Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
Häufige Mängel (1)
- Neues Modell — basiert auf aktuellem Tiguan (MQB evo)
- Infotainment MIB4 vereinzelt Abstürze
- DSG-Getriebe Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit
- AdBlue-Warnmeldungen (Diesel)
- PHEV-Variante mit Ladeklappen-Problemen bei Kälte
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Volkswagen Tayron nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Infotainment MIB4 vereinzelt Abstürze
Neues Modell — basiert auf aktuellem Tiguan (MQB evo)
AdBlue-Warnmeldungen (Diesel)
PHEV-Variante mit Ladeklappen-Problemen bei Kälte
DSG-Getriebe Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – 1(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 eTSI Life | Hybrid | 150 PS | Automatik | 6.4 l | 9.3s | 45.815 € |
| 2.0 TDI Elegance 4MOTION | Diesel | 193 PS | Automatik | 6.6 l | 7.9s | 53.790 € |
| eHybrid R-Line 272 | Plug-in-Hybrid | 272 PS | Automatik | 0.5 l | 7.4s | 54.110 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 1.5 eTSI Life · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Volkswagen Tayron
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volkswagen Tayron? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 37.024 € 33.322 € – 40.726 € | -27% |
5 Jahre ~75.000 km | 30.490 € 27.441 € – 33.539 € | -40% |
7 Jahre ~105.000 km | 25.045 € 22.541 € – 27.550 € | -50% |
10 Jahre ~150.000 km | 19.056 € 17.150 € – 20.962 € | -62% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
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Häufige Fragen zum Volkswagen Tayron
Was kostet ein Volkswagen Tayron?
Der Volkswagen Tayron ist als Neuwagen ab 45.815 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 62.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Volkswagen Tayron?
Der Volkswagen Tayron (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Häufige Mängel: Neues Modell — basiert auf aktuellem Tiguan (MQB evo), Infotainment MIB4 vereinzelt Abstürze, DSG-Getriebe Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit.
Welche Motoren hat der Volkswagen Tayron?
Der Volkswagen Tayron ist mit 3 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 150–272 PS. Verfügbare Antriebsarten: Hybrid, Diesel, Plug-in-Hybrid.
Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Tayron?
Die häufigsten Mängel beim Volkswagen Tayron (1) sind: Neues Modell — basiert auf aktuellem Tiguan (MQB evo), Infotainment MIB4 vereinzelt Abstürze, DSG-Getriebe Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit, AdBlue-Warnmeldungen (Diesel), PHEV-Variante mit Ladeklappen-Problemen bei Kälte.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volkswagen Tayron?
Der Volkswagen Tayron verliert nach 5 Jahren etwa 38% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 45.815 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 30.490 €. Volkswagen liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Volkswagen Tayron wert?
Ein 3 Jahre alter Volkswagen Tayron mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 37.024 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 25.045 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Volkswagen Tayron – Daten und Bewertung
Der Volkswagen Tayron (1) ist ein SUV / Geländewagen von Volkswagen, erhältlich seit 2024. Mit 3 Motorisierungen von 150 bis 272 PS bietet der Tayron für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 45.815 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Volkswagen Tayronsowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum