1 · SUV / Geländewagen · seit 2024
Volkswagen Tayron (1): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 45.815 €
- Verbrauch (WLTP) ab
- 6,4 l/100 km
- Elektrisch (Plug-in) bis
- 124 km
- Antriebsarten
- Hybrid, Diesel, Plug-in-Hybrid
- Leistung
- 150–272 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Leergewicht ab
- 1.645 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 17 / 22 / 22
- KFZ-Steuer ab
- 30 € pro Jahr
Unser Urteil zum Volkswagen Tayron
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Volkswagen Tayron lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu Ihren Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Kräftige Motorisierung erhältlich (272 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Bis zu 7 Sitze – ideal für große Familien
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- ✓Hoher Fahrkomfort
Schwachstellen
- ✗Neues Modell — basiert auf aktuellem Tiguan (MQB evo)
- ✗Infotainment MIB4 vereinzelt Abstürze
- ✗DSG-Getriebe Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit
- ✗AdBlue-Warnmeldungen (Diesel)
- ✗PHEV-Variante mit Ladeklappen-Problemen bei Kälte
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine große Familie haben oder regelmäßig viele Mitfahrer transportieren
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
- →Sie in bergigen oder winterlichen Regionen unterwegs sind
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
- →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 2.0 TDI Elegance 4MOTION
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Volkswagen Tayron nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Infotainment MIB4 vereinzelt Abstürze
Neues Modell — basiert auf aktuellem Tiguan (MQB evo)
AdBlue-Warnmeldungen (Diesel)
PHEV-Variante mit Ladeklappen-Problemen bei Kälte
DSG-Getriebe Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – 1(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 eTSI Life | Hybrid | 150 PS | Automatik | 6.4 l | 9.3s | 45.815 € |
| 2.0 TDI Elegance 4MOTION | Diesel | 193 PS | Automatik | 6.6 l | 7.9s | 53.790 € |
| eHybrid R-Line 272 | Plug-in-Hybrid | 272 PS | Automatik | 0.5 l | 7.4s | 54.110 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 1.5 eTSI Life · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Volkswagen Tayron
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volkswagen Tayron? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 41.028 € 36.925 € – 45.131 € | -22% |
5 Jahre ~75.000 km | 33.788 € 30.409 € – 37.167 € | -36% |
7 Jahre ~105.000 km | 27.754 € 24.979 € – 30.529 € | -47% |
10 Jahre ~150.000 km | 21.118 € 19.006 € – 23.230 € | -60% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
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TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Volkswagen Tayron
Was kostet ein Volkswagen Tayron?
Der Volkswagen Tayron ist als Neuwagen ab 45.815 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 62.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Volkswagen Tayron?
Der Volkswagen Tayron (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Häufige Mängel: Neues Modell — basiert auf aktuellem Tiguan (MQB evo), Infotainment MIB4 vereinzelt Abstürze, DSG-Getriebe Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit.
Welche Motoren hat der Volkswagen Tayron?
Der Volkswagen Tayron (1) ist mit 3 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 150–272 PS. Verfügbare Antriebsarten: Hybrid, Diesel, Plug-in-Hybrid.
Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Tayron?
Die häufigsten Mängel beim Volkswagen Tayron (1) sind: Neues Modell — basiert auf aktuellem Tiguan (MQB evo), Infotainment MIB4 vereinzelt Abstürze, DSG-Getriebe Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit, AdBlue-Warnmeldungen (Diesel), PHEV-Variante mit Ladeklappen-Problemen bei Kälte.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volkswagen Tayron?
Nach unserer Schätzung verliert der Volkswagen Tayron in 5 Jahren etwa 35 % seines Neuwertes. Volkswagen liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Volkswagen Tayron wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 41.028 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 33.788 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Volkswagen Tayron – Daten und Bewertung
Der Volkswagen Tayron (1) ist ein Modell der Klasse SUV / Geländewagen, erhältlich seit 2024. Unsere Daten umfassen 3 Motorisierungen von 150 bis 272 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 45.815 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum