T7 · Van / Minibus · seit 2022
Volkswagen Transporter (T7): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 46.500 €
- Verbrauch (WLTP) ab
- 7,1 l/100 km
- Elektrisch (Plug-in) bis
- 47 km
- Antriebsarten
- Diesel, Plug-in-Hybrid
- Leistung
- 150–245 PS
- Getriebe
- Schaltgetriebe, Automatik
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Leergewicht ab
- 1.960 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 16 / 21 / 21
- KFZ-Steuer ab
- 32 € pro Jahr
Unser Urteil zum Volkswagen Transporter
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Volkswagen Transporter lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu Ihren Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Automatik und Handschaltung verfügbar
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- ✓Hohes Sicherheitsniveau
Schwachstellen
- ✗DSG-Getriebe Ruckeln bei niedrigen Gängen
- ✗Schiebetür-Mechanik Verschleiß
- ✗AdBlue-System Fehlermeldungen
- ✗Infotainment-Software Abstürze
- ✗eHybrid Hochvoltbatterie-Kalibrierung
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
- →Sicherheit für Sie oberste Priorität hat
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
- →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 2.0 TDI 204 DSG
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Volkswagen Transporter nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Infotainment-Software Abstürze
eHybrid Hochvoltbatterie-Kalibrierung
Schiebetür-Mechanik Verschleiß
AdBlue-System Fehlermeldungen
DSG-Getriebe Ruckeln bei niedrigen Gängen
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – T7(2022–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 150 | Diesel | 150 PS | Schaltgetriebe | 7.1 l | 12.4s | 46.500 € |
| 2.0 TDI 150 DSG | Diesel | 150 PS | Automatik | 7.3 l | 12.1s | 49.500 € |
| 2.0 TDI 204 DSG | Diesel | 204 PS | Automatik | 7.5 l | 10.2s | 54.000 € |
| 2.0 TDI 204 DSG 4MOTION | Diesel | 204 PS | Automatik | 7.9 l | 10s | 58.000 € |
| 1.4 eHybrid 245 | Plug-in-Hybrid | 245 PS | Automatik | 2.1 l | 9s | 56.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 2.0 TDI 150 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Volkswagen Transporter
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volkswagen Transporter? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 33.725 € 30.353 € – 37.098 € | -34% |
5 Jahre ~75.000 km | 27.774 € 24.997 € – 30.551 € | -46% |
7 Jahre ~105.000 km | 22.814 € 20.533 € – 25.095 € | -55% |
10 Jahre ~150.000 km | 16.317 € 14.685 € – 17.949 € | -68% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
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TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Volkswagen Transporter
Was kostet ein Volkswagen Transporter?
Der Volkswagen Transporter ist als Neuwagen ab 46.500 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 66.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Volkswagen Transporter?
Der Volkswagen Transporter (T7) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Häufige Mängel: DSG-Getriebe Ruckeln bei niedrigen Gängen, Schiebetür-Mechanik Verschleiß, AdBlue-System Fehlermeldungen.
Welche Motoren hat der Volkswagen Transporter?
Der Volkswagen Transporter (T7) ist mit 5 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 150–245 PS. Verfügbare Antriebsarten: Diesel, Plug-in-Hybrid.
Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Transporter?
Die häufigsten Mängel beim Volkswagen Transporter (T7) sind: DSG-Getriebe Ruckeln bei niedrigen Gängen, Schiebetür-Mechanik Verschleiß, AdBlue-System Fehlermeldungen, Infotainment-Software Abstürze, eHybrid Hochvoltbatterie-Kalibrierung.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volkswagen Transporter?
Nach unserer Schätzung verliert der Volkswagen Transporter in 5 Jahren etwa 45 % seines Neuwertes. Volkswagen liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Volkswagen Transporter wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 33.725 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 27.774 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Volkswagen Transporter – Daten und Bewertung
Der Volkswagen Transporter (T7) ist ein Modell der Klasse Van / Minibus, erhältlich seit 2022. Unsere Daten umfassen 5 Motorisierungen von 150 bis 245 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 46.500 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum