F83/J1 · Limousine · seit 2021
Unser Urteil zum Audi e-tron GT
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Audi e-tron GT zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Sehr niedrige Pannenquote laut ADAC (2.5 pro 1.000)
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (680 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 2.5 s)
- ✓Hoher Fahrkomfort
Schwachstellen
- ✗Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen
- ✗Infotainment gelegentliche Neustarts
- ✗Ladeklappe bei Frost
- ✗Bremsenquietschen regenerativ
👍Ideal für dich, wenn...
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
- →du sportliche Fahrleistungen schätzt
- →du ein ausgewogenes Auto im Preis-Leistungs-Segment suchst
👎Eher nicht, wenn...
- →dein Budget unter 30.000 € liegt
- →du auf niedrigen Verbrauch angewiesen bist
- →dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf RS e-tron GT
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Audi e-tron GT nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Infotainment gelegentliche Neustarts
Bremsenquietschen regenerativ
Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen
Ladeklappe bei Frost
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – F83/J1(2021–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| e-tron GT quattro | Elektro | 476 PS | Automatik | 488 km | 4.1s | 104.900 € |
| S e-tron GT | Elektro | 598 PS | Automatik | 527 km | 3.4s | 125.900 € |
| RS e-tron GT | Elektro | 646 PS | Automatik | 472 km | 3.3s | 142.900 € |
| RS e-tron GT performance | Elektro | 680 PS | Automatik | 460 km | 2.5s | 169.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf e-tron GT quattro · ca. 15.000 km/Jahr
Verkaufen Sie ihn kostenlos
In 3 Minuten online · KI-Preisvorschlag · Keine Provision · Ohne Konto
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Audi e-tron GT
Wie hoch ist der Wertverlust beim Audi e-tron GT? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 64.881 € 58.393 € – 71.369 € | -44% |
5 Jahre ~75.000 km | 53.431 € 48.088 € – 58.774 € | -54% |
7 Jahre ~105.000 km | 43.890 € 39.501 € – 48.279 € | -62% |
10 Jahre ~150.000 km | 33.395 € 30.056 € – 36.735 € | -71% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Audi e-tron GT.

BMW i5 M60

Denza Z9 GT

Lotus Emeya
Willst du direkt vergleichen? Füge Modelle zu deinem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Audi e-tron GT
Was kostet ein Audi e-tron GT?
Der Audi e-tron GT ist als Neuwagen ab 104.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 190.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Audi e-tron GT?
Der Audi e-tron GT (F83/J1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 2.5 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen, Infotainment gelegentliche Neustarts, Ladeklappe bei Frost.
Welche Motoren hat der Audi e-tron GT?
Der Audi e-tron GT ist mit 4 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 476–680 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Audi e-tron GT?
Die häufigsten Mängel beim Audi e-tron GT (F83/J1) sind: Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen, Infotainment gelegentliche Neustarts, Ladeklappe bei Frost, Bremsenquietschen regenerativ.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Audi e-tron GT?
Der Audi e-tron GT verliert nach 5 Jahren etwa 52% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 104.900 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 53.431 €. Audi liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Audi e-tron GT wert?
Ein 3 Jahre alter Audi e-tron GT mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 64.881 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 43.890 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Audi e-tron GT – Daten und Bewertung
Der Audi e-tron GT (F83/J1) ist eine Limousine von Audi, erhältlich seit 2021. Mit 4 Motorisierungen von 476 bis 680 PS bietet der e-tron GT für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 104.900 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Audi e-tron GTsowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

