Audi e-tron GT – Test, Preise und Bewertung bei TrueAuto
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Audi

e-tron GT

77
TrueAuto
Score
Noch keine Bewertungen

F83/J1 · Limousine · seit 2021

Neupreis ab
104.900 €
Leistung
476680 PS
Zuverlässigkeit
13/20
ADAC: 2.5 PKZ · Gut
Motorisierungen
4
Sitze
4
77/100
TrueAuto Score
Empfehlenswert
Vollständige Bewertung
Zuverlässigkeit6.9
Kraftstoffeffizienz9.0
Preis & Wartung4.5
Sicherheit7.0
Fahrstabilität10.0
Wertverlust4.7
Fahrkomfort8.5
Fahrspaß9.5
TA
Redaktionell geprüft von der TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Zuletzt aktualisiert: 17. Mai 2026
In 60 Sekunden

Unser Urteil zum Audi e-tron GT

77/100 · Empfehlenswert

Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Audi e-tron GT zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.

Stärken

  • Sehr niedrige Pannenquote laut ADAC (2.5 pro 1.000)
  • Sehr starke Motorisierung verfügbar (680 PS)
  • Allradantrieb verfügbar
  • Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 2.5 s)
  • Hoher Fahrkomfort

Schwachstellen

  • Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen
  • Infotainment gelegentliche Neustarts
  • Ladeklappe bei Frost
  • Bremsenquietschen regenerativ

👍Ideal für dich, wenn...

  • du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
  • du sportliche Fahrleistungen schätzt
  • du ein ausgewogenes Auto im Preis-Leistungs-Segment suchst

👎Eher nicht, wenn...

  • dein Budget unter 30.000 € liegt
  • du auf niedrigen Verbrauch angewiesen bist
  • dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist

TrueAuto Gesamtbewertung

77von 100
Empfehlenswert

Basierend auf RS e-tron GT

Zuverlässigkeit
6.9

Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel

Kraftstoffeffizienz
9.0

Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite

Preis & Wartung
4.5

Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse

Sicherheit
7.0

Technikgeneration, Struktur & Karosserie

Fahrstabilität
10.0

Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht

Wertverlust
4.7

Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)

Fahrkomfort
8.5

Innenraum, Sitze & Getriebekomfort

Fahrspaß
9.5

Leistung, Beschleunigung & Drehmoment

Umweltfreundlichkeit
8.5

CO₂-Emissionen & Abgasnorm

Alltagstauglichkeit
7.0

Platzangebot, Türen & Karosserieform

Ausstattung & Tech
8.5

Serientechnik, Assistenten & Baujahr

Geräuschdämmung
10.0

NVH-Isolation & Windabschirmung

Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.

Haftungshinweis & Quellen

Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Zuverlässigkeit & Mängel

13
Gut
13 von 20 Punkten

Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?

Typische Mängel beim Audi e-tron GT nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.

Geringfügig
Mittel
Schwerwiegend
ab ca. 60.000 km·Geringfügig

Infotainment gelegentliche Neustarts

ab ca. 70.000 km·Geringfügig

Bremsenquietschen regenerativ

ab ca. 140.000 km·Mittel

Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen

ab ca. 180.000 km·Schwerwiegend

Ladeklappe bei Frost

Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.

ADAC Pannenstatistik

Gut
2.5pro 1.000
Pannenkennziffer:2.5 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge
Hauptursache:12V-Batterie

Quelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.

Motorisierungen – F83/J1(2021–heute)

e-tron GT quattro
ElektroAutomatik
104.900 €
Leistung476 PS
0–1004.1s
Reichweite488 km
S e-tron GT
ElektroAutomatik
125.900 €
Leistung598 PS
0–1003.4s
Reichweite527 km
RS e-tron GT
ElektroAutomatik
142.900 €
Leistung646 PS
0–1003.3s
Reichweite472 km
RS e-tron GT performance
ElektroAutomatik
169.900 €
Leistung680 PS
0–1002.5s
Reichweite460 km

Geschätzte Unterhaltskosten

Basierend auf e-tron GT quattro · ca. 15.000 km/Jahr

KFZ-Steuer
Befreit
Elektro-Fahrzeuge sind bis Ende 2030 von der KFZ-Steuer befreit
Stromkosten
~1.166 €/Jahr
WLTP: 18.8 kWh/100km
Realverbrauch: ~22.2 kWh/100km
Strom: 0.35 €/kWh · Stand 19.5.2026
Versicherung TK
Klasse 22/27/27
HP / TK / VK
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Audi e-tron GT

Wie hoch ist der Wertverlust beim Audi e-tron GT? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).

-52%
nach 5 Jahren
Hoher Wertverlust
Audi liegt im Durchschnitt beim Werterhalt

Preisübersicht nach Alter

Alter / kmPreisspanneWertverlust
3 Jahre
~45.000 km
64.881 €
58.393 €71.369 €
-44%
5 Jahre
~75.000 km
53.431 €
48.088 €58.774 €
-54%
7 Jahre
~105.000 km
43.890 €
39.501 €48.279 €
-62%
10 Jahre
~150.000 km
33.395 €
30.056 €36.735 €
-71%

Wertentwicklung

115k
2026
96k
2025
87k
2024
79k
2023
72k
2022
65k
2021
59k
2020
54k
2019
49k
2018
44k
2017
41k
2016

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Geschätzter Marktwert-41% Wertverlust
67.584 €
Niedrig: 60.826 €
Hoch: 74.342 €

Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.

Detaillierte Bewertung →

Alternativen im Vergleich

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TA

TrueAuto-Redaktion

Daten-Aggregation · Kein Testlabor

Wir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

📅 Zuletzt geprüft: 17. Mai 2026📊 Quellen: ADAC Pannenstatistik, Herstellerangaben, TÜV-Report, Schwacke-Daten→ Methodik ansehen

Häufige Fragen zum Audi e-tron GT

Was kostet ein Audi e-tron GT?

Der Audi e-tron GT ist als Neuwagen ab 104.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 190.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.

Wie zuverlässig ist der Audi e-tron GT?

Der Audi e-tron GT (F83/J1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 2.5 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen, Infotainment gelegentliche Neustarts, Ladeklappe bei Frost.

Welche Motoren hat der Audi e-tron GT?

Der Audi e-tron GT ist mit 4 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 476–680 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.

Was sind die häufigsten Probleme beim Audi e-tron GT?

Die häufigsten Mängel beim Audi e-tron GT (F83/J1) sind: Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen, Infotainment gelegentliche Neustarts, Ladeklappe bei Frost, Bremsenquietschen regenerativ.

Wie hoch ist der Wertverlust beim Audi e-tron GT?

Der Audi e-tron GT verliert nach 5 Jahren etwa 52% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 104.900 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 53.431 €. Audi liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.

Wie viel ist ein gebrauchter Audi e-tron GT wert?

Ein 3 Jahre alter Audi e-tron GT mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 64.881 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 43.890 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.

Auf einen Blick

KarosserieLimousine
Baujahr2021heute
Leistung476680 PS
Neupreisab 104.900 €
AntriebeElektro
GetriebeAutomatik
ZuverlässigkeitGut (13/20)
Inserate anzeigenKosten berechnen

Audi e-tron GT – Daten und Bewertung

Der Audi e-tron GT (F83/J1) ist eine Limousine von Audi, erhältlich seit 2021. Mit 4 Motorisierungen von 476 bis 680 PS bietet der e-tron GT für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 104.900 €.

Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Audi e-tron GTsowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.

Haftungshinweis & Quellen

Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

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