F83/J1 · Limousine · seit 2021
Audi e-tron GT (F83/J1): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 104.900 €
- Reichweite (WLTP) bis
- 527 km
- Antriebsarten
- Elektro
- Leistung
- 476–680 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Allradantrieb
- Leergewicht ab
- 2.340 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 22 / 27 / 27
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Unser Urteil zum Audi e-tron GT
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Audi e-tron GT zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Sehr niedrige Pannenquote laut ADAC (2,5 pro 1.000)
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (680 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 2,5 s)
- ✓Hoher Fahrkomfort
Schwachstellen
- ✗Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen
- ✗Infotainment gelegentliche Neustarts
- ✗Ladeklappe bei Frost
- ✗Bremsenquietschen regenerativ
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
- →Sie sportliche Fahrleistungen schätzen
👎Eher nicht, wenn …
- →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
- →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
- →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf RS e-tron GT
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Audi e-tron GT nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Infotainment gelegentliche Neustarts
Bremsenquietschen regenerativ
Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen
Ladeklappe bei Frost
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – F83/J1(2021–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| e-tron GT quattro | Elektro | 476 PS | Automatik | 488 km | 4.1s | 104.900 € |
| S e-tron GT | Elektro | 598 PS | Automatik | 527 km | 3.4s | 125.900 € |
| RS e-tron GT | Elektro | 646 PS | Automatik | 472 km | 3.3s | 142.900 € |
| RS e-tron GT performance | Elektro | 680 PS | Automatik | 460 km | 2.5s | 169.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf e-tron GT quattro · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Audi e-tron GT
Wie hoch ist der Wertverlust beim Audi e-tron GT? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 64.881 € 58.393 € – 71.369 € | -44% |
5 Jahre ~75.000 km | 53.431 € 48.088 € – 58.774 € | -54% |
7 Jahre ~105.000 km | 43.890 € 39.501 € – 48.279 € | -62% |
10 Jahre ~150.000 km | 33.395 € 30.056 € – 36.735 € | -71% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
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TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Audi e-tron GT
Was kostet ein Audi e-tron GT?
Der Audi e-tron GT ist als Neuwagen ab 104.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 190.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Audi e-tron GT?
Der Audi e-tron GT (F83/J1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 2,5 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen, Infotainment gelegentliche Neustarts, Ladeklappe bei Frost.
Welche Motoren hat der Audi e-tron GT?
Der Audi e-tron GT (F83/J1) ist mit 4 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 476–680 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Audi e-tron GT?
Die häufigsten Mängel beim Audi e-tron GT (F83/J1) sind: Fahrwerk-Klappern über Bodenwellen, Infotainment gelegentliche Neustarts, Ladeklappe bei Frost, Bremsenquietschen regenerativ.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Audi e-tron GT?
Nach unserer Schätzung verliert der Audi e-tron GT in 5 Jahren etwa 52 % seines Neuwertes. Audi liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Audi e-tron GT wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 64.881 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 53.431 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Audi e-tron GT – Daten und Bewertung
Der Audi e-tron GT (F83/J1) ist ein Modell der Klasse Limousine, erhältlich seit 2021. Unsere Daten umfassen 4 Motorisierungen von 476 bis 680 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 104.900 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum