Audi e-tron / Q8 e-tron – Test, Preise und Bewertung bei TrueAuto
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Audi

e-tron / Q8 e-tron

76
TrueAuto
Score
Noch keine Bewertungen

GE · SUV / Geländewagen · seit 2019

Neupreis ab
67.500 €
Leistung
313503 PS
Zuverlässigkeit
13/20
ADAC: 3.5 PKZ · Gut
Motorisierungen
3
Sitze
5
76/100
TrueAuto Score
Empfehlenswert
Vollständige Bewertung
Zuverlässigkeit6.2
Kraftstoffeffizienz9.0
Preis & Wartung5.0
Sicherheit6.5
Fahrstabilität10.0
Wertverlust4.9
Fahrkomfort9.0
Fahrspaß8.0
TA
Redaktionell geprüft von der TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Zuletzt aktualisiert: 11. Mai 2026
In 60 Sekunden

Unser Urteil zum Audi e-tron / Q8 e-tron

76/100 · Empfehlenswert

Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Audi e-tron / Q8 e-tron zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.

Stärken

  • Gute ADAC-Pannenbilanz
  • Sehr starke Motorisierung verfügbar (503 PS)
  • Allradantrieb verfügbar
  • Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 4.5 s)
  • Hoher Fahrkomfort

Schwachstellen

  • Hochvoltbatterie Kühlmittel Verlust
  • Software-Updates Probleme über OTA
  • Ladeanschluss Klappe klemmt bei Kälte
  • Rekuperation ungleichmäßig
  • Fahrwerk Poltergeräusche vorne

👍Ideal für dich, wenn...

  • du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
  • dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
  • du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
  • du sportliche Fahrleistungen schätzt

👎Eher nicht, wenn...

  • du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
  • dein Budget unter 30.000 € liegt
  • du auf niedrigen Verbrauch angewiesen bist
  • dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist

TrueAuto Gesamtbewertung

76von 100
Empfehlenswert

Basierend auf 55 quattro

Zuverlässigkeit
6.2

Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel

Kraftstoffeffizienz
9.0

Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite

Preis & Wartung
5.0

Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse

Sicherheit
6.5

Technikgeneration, Struktur & Karosserie

Fahrstabilität
10.0

Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht

Wertverlust
4.9

Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)

Fahrkomfort
9.0

Innenraum, Sitze & Getriebekomfort

Fahrspaß
8.0

Leistung, Beschleunigung & Drehmoment

Umweltfreundlichkeit
8.5

CO₂-Emissionen & Abgasnorm

Alltagstauglichkeit
9.0

Platzangebot, Türen & Karosserieform

Ausstattung & Tech
7.0

Serientechnik, Assistenten & Baujahr

Geräuschdämmung
9.3

NVH-Isolation & Windabschirmung

Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.

Haftungshinweis & Quellen

Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Zuverlässigkeit & Mängel

13
Gut
13 von 20 Punkten

Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?

Typische Mängel beim Audi e-tron / Q8 e-tron nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.

Geringfügig
Mittel
Schwerwiegend
ab ca. 60.000 km·Geringfügig

Software-Updates Probleme über OTA

ab ca. 110.000 km·Mittel

Hochvoltbatterie Kühlmittel Verlust

ab ca. 120.000 km·Mittel

Ladeanschluss Klappe klemmt bei Kälte

ab ca. 120.000 km·Mittel

Rekuperation ungleichmäßig

ab ca. 120.000 km·Mittel

Wärmepumpe Ausfall im Winter

ab ca. 140.000 km·Mittel

Fahrwerk Poltergeräusche vorne

Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.

ADAC Pannenstatistik

Gut
3.5pro 1.000
Pannenkennziffer:3.5 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge
Hauptursache:12V-Batterie

Quelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.

Motorisierungen – GE(2019–heute)

50 quattro
ElektroAutomatik
67.500 €
Leistung313 PS
0–1006.8s
Reichweite341 km
55 quattro
ElektroAutomatik
74.500 €
Leistung408 PS
0–1005.7s
Reichweite582 km
S quattro
ElektroAutomatik
95.500 €
Leistung503 PS
0–1004.5s
Reichweite513 km

Geschätzte Unterhaltskosten

Basierend auf 50 quattro · ca. 15.000 km/Jahr

KFZ-Steuer
Befreit
Elektro-Fahrzeuge sind bis Ende 2030 von der KFZ-Steuer befreit
Stromkosten
~1.244 €/Jahr
WLTP: 20.1 kWh/100km
Realverbrauch: ~23.7 kWh/100km
Strom: 0.35 €/kWh · Stand 19.5.2026
Versicherung TK
Klasse 20/25/27
HP / TK / VK
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Audi e-tron / Q8 e-tron

Wie hoch ist der Wertverlust beim Audi e-tron / Q8 e-tron? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).

-49%
nach 5 Jahren
Durchschnittlich
Audi liegt im Durchschnitt beim Werterhalt

Preisübersicht nach Alter

Alter / kmPreisspanneWertverlust
3 Jahre
~45.000 km
47.229 €
42.506 €51.952 €
-39%
5 Jahre
~75.000 km
38.895 €
35.006 €42.785 €
-50%
7 Jahre
~105.000 km
31.949 €
28.754 €35.144 €
-59%
10 Jahre
~150.000 km
24.309 €
21.878 €26.740 €
-69%

Wertentwicklung

78k
2026
68k
2025
62k
2024
57k
2023
52k
2022
47k
2021
42k
2020
38k
2019
35k
2018
32k
2017
29k
2016

Interaktiver Preisrechner

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Geschätzter Marktwert-38% Wertverlust
48.193 €
Niedrig: 43.374 €
Hoch: 53.012 €

Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.

Detaillierte Bewertung →

Alternativen im Vergleich

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TA

TrueAuto-Redaktion

Daten-Aggregation · Kein Testlabor

Wir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

📅 Zuletzt geprüft: 11. Mai 2026📊 Quellen: ADAC Pannenstatistik, Herstellerangaben, TÜV-Report, Schwacke-Daten→ Methodik ansehen

Häufige Fragen zum Audi e-tron / Q8 e-tron

Was kostet ein Audi e-tron / Q8 e-tron?

Der Audi e-tron / Q8 e-tron ist als Neuwagen ab 67.500 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 108.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.

Wie zuverlässig ist der Audi e-tron / Q8 e-tron?

Der Audi e-tron / Q8 e-tron (GE) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 3.5 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Hochvoltbatterie Kühlmittel Verlust, Software-Updates Probleme über OTA, Ladeanschluss Klappe klemmt bei Kälte.

Welche Motoren hat der Audi e-tron / Q8 e-tron?

Der Audi e-tron / Q8 e-tron ist mit 3 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 313–503 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.

Was sind die häufigsten Probleme beim Audi e-tron / Q8 e-tron?

Die häufigsten Mängel beim Audi e-tron / Q8 e-tron (GE) sind: Hochvoltbatterie Kühlmittel Verlust, Software-Updates Probleme über OTA, Ladeanschluss Klappe klemmt bei Kälte, Rekuperation ungleichmäßig, Fahrwerk Poltergeräusche vorne, Wärmepumpe Ausfall im Winter.

Wie hoch ist der Wertverlust beim Audi e-tron / Q8 e-tron?

Der Audi e-tron / Q8 e-tron verliert nach 5 Jahren etwa 49% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 67.500 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 38.895 €. Audi liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.

Wie viel ist ein gebrauchter Audi e-tron / Q8 e-tron wert?

Ein 3 Jahre alter Audi e-tron / Q8 e-tron mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 47.229 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 31.949 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.

Auf einen Blick

KarosserieSUV / Geländewagen
Baujahr2019heute
Leistung313503 PS
Neupreisab 67.500 €
AntriebeElektro
GetriebeAutomatik
ZuverlässigkeitGut (13/20)
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Audi e-tron / Q8 e-tron – Daten und Bewertung

Der Audi e-tron / Q8 e-tron (GE) ist ein SUV / Geländewagen von Audi, erhältlich seit 2019. Mit 3 Motorisierungen von 313 bis 503 PS bietet der e-tron / Q8 e-tron für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 67.500 €.

Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Audi e-tron / Q8 e-tronsowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.

Haftungshinweis & Quellen

Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

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