FZ · SUV / Geländewagen · seit 2021
Audi Q4 e-tron (FZ): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 41.900 €
- Reichweite (WLTP) bis
- 521 km
- Antriebsarten
- Elektro
- Leistung
- 170–299 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Heckantrieb, Allradantrieb
- Leergewicht ab
- 1.970 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 16 / 21 / 23
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Unser Urteil zum Audi Q4 e-tron
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Audi Q4 e-tron zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Sehr niedrige Pannenquote laut ADAC (2,0 pro 1.000)
- ✓Kräftige Motorisierung erhältlich (299 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Hoher Fahrkomfort
Schwachstellen
- ✗Infotainment Softwarefehler und Verzögerungen
- ✗Ladeplanung Navigation ungenau
- ✗Quietschende Bremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten
- ✗Klappergeräusche Armaturenbrett
- ✗12V-Batterie Entleerung bei längerem Stehen
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
- →Sie in bergigen oder winterlichen Regionen unterwegs sind
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
- →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
- →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 45
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Audi Q4 e-tron nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Infotainment Softwarefehler und Verzögerungen
Quietschende Bremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten
12V-Batterie Entleerung bei längerem Stehen
Ladeplanung Navigation ungenau
Klappergeräusche Armaturenbrett
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
Sehr gutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – FZ(2021–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 | Elektro | 170 PS | Automatik | 341 km | 9s | 41.900 € |
| 40 | Elektro | 204 PS | Automatik | 521 km | 8.5s | 47.500 € |
| 45 | Elektro | 265 PS | Automatik | 490 km | 6.9s | 52.500 € |
| 50 quattro | Elektro | 299 PS | Automatik | 488 km | 6.2s | 56.500 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 35 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Audi Q4 e-tron
Wie hoch ist der Wertverlust beim Audi Q4 e-tron? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 29.915 € 26.924 € – 32.907 € | -38% |
5 Jahre ~75.000 km | 24.636 € 22.172 € – 27.100 € | -49% |
7 Jahre ~105.000 km | 20.237 € 18.213 € – 22.261 € | -58% |
10 Jahre ~150.000 km | 15.398 € 13.858 € – 16.938 € | -68% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
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Erfahrungen von Fahrern
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Audi Q4 e-tron
Was kostet ein Audi Q4 e-tron?
Der Audi Q4 e-tron ist als Neuwagen ab 41.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 64.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Audi Q4 e-tron?
Der Audi Q4 e-tron (FZ) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 2,0 pro 1.000 Fahrzeuge (Sehr gut). Häufige Mängel: Infotainment Softwarefehler und Verzögerungen, Ladeplanung Navigation ungenau, Quietschende Bremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Welche Motoren hat der Audi Q4 e-tron?
Der Audi Q4 e-tron (FZ) ist mit 4 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 170–299 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Audi Q4 e-tron?
Die häufigsten Mängel beim Audi Q4 e-tron (FZ) sind: Infotainment Softwarefehler und Verzögerungen, Ladeplanung Navigation ungenau, Quietschende Bremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten, Klappergeräusche Armaturenbrett, 12V-Batterie Entleerung bei längerem Stehen.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Audi Q4 e-tron?
Nach unserer Schätzung verliert der Audi Q4 e-tron in 5 Jahren etwa 49 % seines Neuwertes. Audi liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Audi Q4 e-tron wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 29.915 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 24.636 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Audi Q4 e-tron – Daten und Bewertung
Der Audi Q4 e-tron (FZ) ist ein Modell der Klasse SUV / Geländewagen, erhältlich seit 2021. Unsere Daten umfassen 4 Motorisierungen von 170 bis 299 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 41.900 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum