G60/G61 · Limousine · seit 2023
BMW 5er (G60/G61): Maße, Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 57.500 €
- Verbrauch (WLTP) ab
- 5,1 l/100 km
- Elektrisch (Plug-in) bis
- 103 km
- Antriebsarten
- Benzin, Plug-in-Hybrid, Diesel
- Leistung
- 197–489 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Heckantrieb, Allradantrieb
- Länge × Breite × Höhe
- 5.060 × 1.900 × 1.515 mm
- Radstand
- 2.995 mm
- Kofferraum
- 520 l
- Anhängelast (gebremst) bis
- 2.000 kg
- Zuladung bis
- 535 kg
- Leergewicht ab
- 1.720 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 16 / 25 / 24
- KFZ-Steuer ab
- 22 € pro Jahr
Maße (Limousine G60, 520i Steptronic) laut Herstellerangaben (Quelle). Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Unser Urteil zum BMW 5er
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der BMW 5er zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Sehr niedrige Pannenquote laut ADAC (2,8 pro 1.000)
- ✓Niedriger Verbrauch (ab 5,1 l/100 km)
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (489 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
Schwachstellen
- ✗Software-Updates erforderlich
- ✗Curved Display Reflexionen
- ✗Adaptives Fahrwerk Kalibrierung
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie Wert auf langfristige Zuverlässigkeit und niedrige Werkstattkosten legen
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
- →Sie sportliche Fahrleistungen schätzen
👎Eher nicht, wenn …
- →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 530d xDrive
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim BMW 5er nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Software-Updates erforderlich
Curved Display Reflexionen
Adaptives Fahrwerk Kalibrierung
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (16/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutPannenrate nach Erstzulassungsjahr:
Quelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – G30/G31(2017–2023)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 520i | Benzin | 184 PS | Automatik | 6.5 l | 7.8s | 50.200 € |
| 520d | Diesel | 190 PS | Automatik | 4.9 l | 7.2s | 53.200 € |
| 530i | Benzin | 252 PS | Automatik | 6.8 l | 6.2s | 56.200 € |
| 530d | Diesel | 286 PS | Automatik | 5.7 l | 5.4s | 64.900 € |
| 530e | Plug-in-Hybrid | 292 PS | Automatik | 1.8 l | 6s | 60.500 € |
| 540i xDrive | Benzin | 340 PS | Automatik | 7.9 l | 4.6s | 70.200 € |
Motorisierungen – G60/G61(2023–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d | Diesel | 197 PS | Automatik | 5.1 l | 7.5s | 58.900 € |
| 520i | Benzin | 208 PS | Automatik | 6.6 l | 7.3s | 57.500 € |
| 530d xDrive | Diesel | 286 PS | Automatik | 5.9 l | 5.2s | 72.900 € |
| 530e | Plug-in-Hybrid | 299 PS | Automatik | 1 l | 6.3s | 63.900 € |
| M550e xDrive | Plug-in-Hybrid | 489 PS | Automatik | 1.2 l | 4.1s | 86.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 520i · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BMW 5er
Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW 5er? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 45.160 € 40.644 € – 49.676 € | -29% |
5 Jahre ~75.000 km | 37.190 € 33.471 € – 40.909 € | -41% |
7 Jahre ~105.000 km | 30.549 € 27.494 € – 33.604 € | -52% |
10 Jahre ~150.000 km | 23.244 € 20.920 € – 25.568 € | -63% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
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Wie schlägt sich das Modell gegen die wichtigsten Konkurrenten?
Erfahrungen von Fahrern
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum BMW 5er
Was kostet ein BMW 5er?
Der BMW 5er ist als Neuwagen ab 57.500 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 98.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BMW 5er?
Der BMW 5er (G60/G61) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 16/20 (Sehr gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 2,8 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Software-Updates erforderlich, Curved Display Reflexionen, Adaptives Fahrwerk Kalibrierung.
Welche Motoren hat der BMW 5er?
Der BMW 5er (G60/G61) ist mit 5 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 197–489 PS. Verfügbare Antriebsarten: Benzin, Plug-in-Hybrid, Diesel.
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 5er?
Die häufigsten Mängel beim BMW 5er (G60/G61) sind: Software-Updates erforderlich, Curved Display Reflexionen, Adaptives Fahrwerk Kalibrierung.
Welche Maße hat der BMW 5er?
Der BMW 5er (G60/G61) ist 5.060 mm lang, 1.900 mm breit (ohne Spiegel) und 1.515 mm hoch; der Radstand beträgt 2.995 mm. Die Angaben gelten für: Limousine G60, 520i Steptronic.
Wie groß ist der Kofferraum des BMW 5er?
Der Kofferraum fasst 520 Liter (Herstellerangabe).
Wie hoch ist die Anhängelast des BMW 5er?
Je nach Motorisierung darf der BMW 5er bis zu 2.000 kg gebremst ziehen. Die genaue Anhängelast steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I.
Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW 5er?
Nach unserer Schätzung verliert der BMW 5er in 5 Jahren etwa 41 % seines Neuwertes. BMW liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter BMW 5er wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 45.160 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 37.190 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
BMW 5er – Daten und Bewertung
Der BMW 5er (G60/G61) ist ein Modell der Klasse Limousine, erhältlich seit 2023. Unsere Daten umfassen 5 Motorisierungen von 197 bis 489 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 16 von 20 Punkten (Sehr gut). Die Neupreise starten ab 57.500 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum