Denza
N7
N7
1 · SUV / Geländewagen · seit 2025
Ist der Denza N7 richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- du regelmäßig längere Strecken elektrisch fahren willst
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
Eher nicht, wenn…
- du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- dein Budget unter 30.000 € liegt
- du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
Unser Urteil zum Denza N7
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Denza N7 zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Grosse Reichweite (bis zu 540 km WLTP)
- ✓Sehr schnelles DC-Laden (bis 230 kW)
- ✓Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- ✓Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
- ✓Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)
Schwachstellen
- ✗Neue Marke in Europa — Service im Aufbau
- ✗Komplexe DiSus-C Adaptive Fahrwerkhydraulik wartungsintensiv
- ✗Software-Updates nicht immer rechtzeitig lokalisiert
- ✗Ersatzteilversorgung abhängig von BYD-Netz
- ✗Wertverluste höher als deutsche Wettbewerber
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- →du regelmäßig längere Strecken elektrisch fahren willst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →dein Budget unter 30.000 € liegt
- →du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- →dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf N7 Dual Motor 522 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Grosse Reichweite (bis zu 540 km WLTP)
- Sehr schnelles DC-Laden (bis 230 kW)
- Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
- Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)
- Sehr starke Motorisierung verfügbar (522 PS)
Häufige Mängel (1)
- Neue Marke in Europa — Service im Aufbau
- Komplexe DiSus-C Adaptive Fahrwerkhydraulik wartungsintensiv
- Software-Updates nicht immer rechtzeitig lokalisiert
- Ersatzteilversorgung abhängig von BYD-Netz
- Wertverluste höher als deutsche Wettbewerber
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Denza N7 nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Software-Updates nicht immer rechtzeitig lokalisiert
Neue Marke in Europa — Service im Aufbau
Ersatzteilversorgung abhängig von BYD-Netz
Wertverluste höher als deutsche Wettbewerber
Komplexe DiSus-C Adaptive Fahrwerkhydraulik wartungsintensiv
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (11/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – 1(2025–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N7 Single Motor 313 PS | Elektro | 313 PS | Automatik | 540 km | 6s | 54.990 € |
| N7 Dual Motor 522 PS | Elektro | 522 PS | Automatik | 500 km | 3.9s | 64.990 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf N7 Single Motor 313 PS · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Denza N7
Wie hoch ist der Wertverlust beim Denza N7? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 33.689 € 30.320 € – 37.058 € | -44% |
5 Jahre ~75.000 km | 27.744 € 24.970 € – 30.518 € | -54% |
7 Jahre ~105.000 km | 22.789 € 20.510 € – 25.068 € | -62% |
10 Jahre ~150.000 km | 17.340 € 15.606 € – 19.074 € | -71% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf Hersteller (Denza)-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Denza N7.
Volkswagen
Touareg
Volkswagen Touareg
Zeekr
001
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BMW
iX
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Alle Vergleiche ansehen →Sarah verantwortet bei TrueAuto alle Inhalte rund um Elektroautos, Ladetechnik und Batterien. Sie testet seit 2019 E-Fahrzeuge unter realen Bedingungen.
Häufige Fragen zum Denza N7
Was kostet ein Denza N7?
Der Denza N7 ist als Neuwagen ab 54.990 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 72.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Denza N7?
Der Denza N7 (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 11/20 (Durchschnitt). Häufige Mängel: Neue Marke in Europa — Service im Aufbau, Komplexe DiSus-C Adaptive Fahrwerkhydraulik wartungsintensiv, Software-Updates nicht immer rechtzeitig lokalisiert.
Welche Motoren hat der Denza N7?
Der Denza N7 ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 313–522 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Denza N7?
Die häufigsten Mängel beim Denza N7 (1) sind: Neue Marke in Europa — Service im Aufbau, Komplexe DiSus-C Adaptive Fahrwerkhydraulik wartungsintensiv, Software-Updates nicht immer rechtzeitig lokalisiert, Ersatzteilversorgung abhängig von BYD-Netz, Wertverluste höher als deutsche Wettbewerber.
Wie weit kommt der Denza N7 in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des Denza N7 beträgt bis zu 540 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 430 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der Denza N7?
Der Denza N7 unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 230 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 25 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der Denza N7?
Der Denza N7 verwendet eine 91.3 kWh LFP-Batterie. Die Garantie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Denza N7?
Der Denza N7 verliert nach 5 Jahren etwa 52% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 54.990 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 27.744 €. Denza liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Denza N7 wert?
Ein 3 Jahre alter Denza N7 mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 33.689 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 22.789 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Denza N7 – Daten und Bewertung
Der Denza N7 (1) ist ein SUV / Geländewagen von Denza, erhältlich seit 2025. Mit 2 Motorisierungen von 313 bis 522 PS bietet der N7 für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 11 von 20 Punkten (Durchschnitt). Die Neupreise starten ab 54.990 €.
Der Denza N7 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 91.3 kWh (LFP). DC-Schnellladen ist mit bis zu 230 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 430 km. Das Fahrzeug unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) zum Betrieb externer Geräte. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Denza N7sowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum