Hyundai Ioniq
Foto: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
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HyundaiIoniq

68
TrueAuto
Score

AE · Kompaktwagen · 2016–2022

Nicht mehr als Neuwagen erhältlich. Der Hyundai Ioniq wurde von 2016 bis 2022 angeboten. Preise auf dieser Seite sind der letzte Neupreis bzw. geschätzte Gebrauchtwagenwerte. Nachfolger: Hyundai Ioniq 5.
Letzter Neupreis ab
34.900 €
Leistung
136–136 PS
Zuverlässigkeit
14/20
ADAC: 22,4 PKZ · Sehr schlecht
Motorisierungen
1
Sitze
5

Hyundai Ioniq (AE): Daten & Kosten auf einen Blick

Letzter Neupreis ab
34.900 €
Reichweite (WLTP) bis
311 km
Antriebsarten
Elektro
Leistung
136 PS
Getriebe
Automatik
Antrieb
Frontantrieb
Leergewicht ab
1.527 kg
Typklassen ab (HP/TK/VK)
16 / 20 / 20
KFZ-Steuer ab
0 € (steuerbefreit)
68/100
TrueAuto Score
Solide
Vollständige Bewertung
Zuverlässigkeit5,2
Kraftstoffeffizienz7,0
Preis & Wartung7,0
Sicherheit8,5
Fahrstabilität6,0
Wertverlust4,8
Fahrkomfort8,0
Fahrspaß3,5
TA
Daten zusammengestellt von der TrueAuto-Redaktion
Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026
In 60 Sekunden

Unser Urteil zum Hyundai Ioniq

68/100 · Solide

Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Hyundai Ioniq lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu Ihren Prioritäten passen.

Stärken

  • ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
  • ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
  • ✓Hohes Sicherheitsniveau
  • ✓Hoher Fahrkomfort

Schwachstellen

  • ✗12V-Batterie Ausfälle
  • ✗Infotainment-Bugs
  • ✗Softwareupdates DC-Laden

👍Passt zu Ihnen, wenn …

  • →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
  • →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
  • →Sicherheit für Sie oberste Priorität hat

👎Eher nicht, wenn …

  • →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
  • →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist

TrueAuto Gesamtbewertung

68von 100
Solide

Basierend auf Elektro (38,3 kWh)

Zuverlässigkeit
5,2

Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel

Kraftstoffeffizienz
7,0

Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite

Preis & Wartung
7,0

Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse

Sicherheit
8,5

Technikgeneration, Struktur & Karosserie

Fahrstabilität
6,0

Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht

Wertverlust
4,8

Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)

Fahrkomfort
8,0

Innenraum, Sitze & Getriebekomfort

Fahrspaß
3,5

Leistung, Beschleunigung & Drehmoment

Umweltfreundlichkeit
10,0

CO₂-Emissionen & Abgasnorm

Alltagstauglichkeit
8,5

Platzangebot, Türen & Karosserieform

Ausstattung & Tech
5,5

Serientechnik, Assistenten & Baujahr

Geräuschdämmung
7,5

NVH-Isolation & Windabschirmung

Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.

Haftungshinweis & Quellen

Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Zuverlässigkeit & Mängel

14
Gut
14 von 20 Punkten

Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?

Typische Mängel beim Hyundai Ioniq nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.

Geringfügig
Mittel
Schwerwiegend
ab ca. 60.000 km·Geringfügig

Infotainment-Bugs

ab ca. 110.000 km·Mittel

12V-Batterie Ausfälle

ab ca. 120.000 km·Mittel

Softwareupdates DC-Laden

Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.

ADAC Pannenstatistik

Sehr schlecht
22pro 1.000
Pannenkennziffer:22,4 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge
Hauptursache:Ladesteuergerät (ICCU)
Probleme mit dem integrierten Laderegler (ICCU)

Pannenrate nach Erstzulassungsjahr:

2022
12,0
2021
22,4

Quelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.

Motorisierungen – AE(2016–heute)

Elektro (38,3 kWh)
ElektroAutomatik
34.900 €
Leistung136 PS
0–1009.9s
Reichweite311 km

Geschätzte Unterhaltskosten

Basierend auf Elektro (38,3 kWh) · ca. 15.000 km/Jahr

KFZ-Steuer
Befreit
Elektro-Fahrzeuge sind bis Ende 2030 von der KFZ-Steuer befreit
Stromkosten
~856 €/Jahr
WLTP: 13.8 kWh/100km
Realverbrauch: ~16.3 kWh/100km
Strom: 0.35 €/kWh · Stand 23.10.2026
Versicherung TK
Klasse 16/20/20
HP / TK / VK
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Hyundai Ioniq

Wie hoch ist der Wertverlust beim Hyundai Ioniq? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).

-51%
nach 5 Jahren
Hoher Wertverlust
Hyundai liegt im Durchschnitt beim Werterhalt

Preisübersicht nach Alter

Alter / kmPreisspanneWertverlust
Baujahr 2022
~60.000 km
20.907 €
18.816 € – 22.998 €
-46%
Baujahr 2020
~90.000 km
17.198 €
15.478 € – 18.918 €
-55%
Baujahr 2018
~120.000 km
14.163 €
12.747 € – 15.579 €
-63%
Baujahr 2016
~150.000 km
11.802 €
10.622 € – 12.982 €
-69%

Interaktiver Preisrechner

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Geschätzter Marktwert-40% Wertverlust
22.930 €
Niedrig: 20.637 €
Hoch: 25.223 €

Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.

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Erfahrungen von Fahrern

Noch keine Bewertungen
TA

TrueAuto-Redaktion

Daten-Aggregation · Kein Testlabor

Wir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026Quellen: ADAC Pannenstatistik, Herstellerangaben (Preise, WLTP), GDV-Typklassen, KBA→ Methodik ansehen

Häufige Fragen zum Hyundai Ioniq

Wird der Hyundai Ioniq noch gebaut?

Nein. Der Hyundai Ioniq wurde von 2016 bis 2022 angeboten und ist nur noch gebraucht erhältlich. Der letzte Neupreis lag bei ab 34.900 €. Nachfolger ist der Hyundai Ioniq 5.

Wie zuverlässig ist der Hyundai Ioniq?

Der Hyundai Ioniq (AE) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 22,4 pro 1.000 Fahrzeuge (Sehr schlecht). Häufige Mängel: 12V-Batterie Ausfälle, Infotainment-Bugs, Softwareupdates DC-Laden.

Welche Motoren hat der Hyundai Ioniq?

Der Hyundai Ioniq (AE) war mit 1 Motorisierung erhältlich: 136 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.

Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Ioniq?

Die häufigsten Mängel beim Hyundai Ioniq (AE) sind: 12V-Batterie Ausfälle, Infotainment-Bugs, Softwareupdates DC-Laden.

Wie hoch ist der Wertverlust beim Hyundai Ioniq?

Nach unserer Schätzung verliert der Hyundai Ioniq in 5 Jahren etwa 51 % seines Neuwertes. Hyundai liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.

Wie viel ist ein gebrauchter Hyundai Ioniq wert?

Geschätzt: Baujahr 2022 mit ca. 60.000 km etwa 20.907 €, Baujahr 2020 mit ca. 90.000 km etwa 17.198 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.

Auf einen Blick

KarosserieKompaktwagen
Baujahr2016–heute
Leistung136–136 PS
Neupreisab 34.900 €
AntriebeElektro
GetriebeAutomatik
ZuverlässigkeitGut (14/20)
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Hyundai Ioniq – Daten und Bewertung

Der Hyundai Ioniq (AE) ist ein Modell der Klasse Kompaktwagen, gebaut von 2016 bis 2022. Unsere Daten umfassen eine Motorisierung mit 136 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Der letzte Neupreis lag bei ab 34.900 €.

Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.

Haftungshinweis & Quellen

Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

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