X590 · SUV / Geländewagen · 2018–2024
Jaguar I-Pace (X590): Daten & Kosten auf einen Blick
- Letzter Neupreis ab
- 77.300 €
- Reichweite (WLTP) bis
- 470 km
- Antriebsarten
- Elektro
- Leistung
- 400 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Allradantrieb
- Leergewicht ab
- 2.208 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 22 / 28 / 28
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Unser Urteil zum Jaguar I-Pace
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Jaguar I-Pace zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (400 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 4,8 s)
Schwachstellen
- ✗12V-Batterie Entladung
- ✗Infotainment langsam
- ✗Softwareupdates nötig
- ✗Bremsenverschleiß vorn hoch
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie Wert auf langfristige Zuverlässigkeit und niedrige Werkstattkosten legen
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
- →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
- →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
- →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf EV400 400
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Jaguar I-Pace nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Infotainment langsam
Bremsenverschleiß vorn hoch
12V-Batterie Entladung
Softwareupdates nötig
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (16/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
DurchschnittQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – X590(2018–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EV400 400 | Elektro | 400 PS | Automatik | 470 km | 4.8s | 77.300 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf EV400 400 · ca. 15.000 km/Jahr
Verkaufen Sie ihn kostenlos
In 3 Minuten online · Preisvorschlag · Keine Provision · Ohne Konto
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Jaguar I-Pace
Wie hoch ist der Wertverlust beim Jaguar I-Pace? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
Baujahr 2024 ~30.000 km | 49.671 € 44.704 € – 54.638 € | -44% |
Baujahr 2022 ~60.000 km | 41.061 € 36.955 € – 45.167 € | -54% |
Baujahr 2020 ~90.000 km | 33.776 € 30.398 € – 37.154 € | -62% |
Baujahr 2018 ~120.000 km | 27.816 € 25.034 € – 30.598 € | -69% |
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Jaguar I-Pace.

Denza Z9 GT

Zeekr 001

Audi Q8 e-tron
Direkt vergleichen: Fügen Sie Modelle zu Ihrem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →Beliebte Vergleiche mit dem Jaguar I-Pace
Wie schlägt sich das Modell gegen die wichtigsten Konkurrenten?
Erfahrungen von Fahrern
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Jaguar I-Pace
Wird der Jaguar I-Pace noch gebaut?
Nein. Der Jaguar I-Pace wurde von 2018 bis 2024 angeboten und ist nur noch gebraucht erhältlich. Der letzte Neupreis lag bei ab 77.300 €.
Wie zuverlässig ist der Jaguar I-Pace?
Der Jaguar I-Pace (X590) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 16/20 (Sehr gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 5,5 pro 1.000 Fahrzeuge (Durchschnitt). Häufige Mängel: 12V-Batterie Entladung, Infotainment langsam, Softwareupdates nötig.
Welche Motoren hat der Jaguar I-Pace?
Der Jaguar I-Pace (X590) war mit 1 Motorisierung erhältlich: 400 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Jaguar I-Pace?
Die häufigsten Mängel beim Jaguar I-Pace (X590) sind: 12V-Batterie Entladung, Infotainment langsam, Softwareupdates nötig, Bremsenverschleiß vorn hoch.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Jaguar I-Pace?
Nach unserer Schätzung verliert der Jaguar I-Pace in 5 Jahren etwa 57 % seines Neuwertes. Jaguar verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Jaguar I-Pace wert?
Geschätzt: Baujahr 2024 mit ca. 30.000 km etwa 49.671 €, Baujahr 2022 mit ca. 60.000 km etwa 41.061 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Weitere Jaguar Modelle
Alle Jaguar Modelle →Jaguar I-Pace – Daten und Bewertung
Der Jaguar I-Pace (X590) ist ein Modell der Klasse SUV / Geländewagen, gebaut von 2018 bis 2024. Unsere Daten umfassen eine Motorisierung mit 400 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 16 von 20 Punkten (Sehr gut). Der letzte Neupreis lag bei ab 77.300 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

