MG
S5 EV


S5 EV
1 · SUV / Geländewagen · seit 2025
Ist der MG S5 EV richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
Eher nicht, wenn…
- du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
Unser Urteil zum MG S5 EV
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der MG S5 EV lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu deinen Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Alltagstaugliche Reichweite (bis 480 km WLTP)
- ✓Schnelles DC-Laden (150 kW)
- ✓Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- ✓Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
- ✓Attraktiver Einstiegspreis (ab 29.990 €)
Schwachstellen
- ✗Nachfolger des ZS EV — Architekturwechsel, erste Software-Bugs erwartet
- ✗LFP-Basisbatterie reduziert Winter-Reichweite
- ✗DC-Ladeleistung Basis nur 120 kW
- ✗Infotainment-Lokalisierung unvollständig
- ✗Assistenzsysteme regional eingeschränkt
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- →dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf S5 EV 64 kWh 231 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Alltagstaugliche Reichweite (bis 480 km WLTP)
- Schnelles DC-Laden (150 kW)
- Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
- Attraktiver Einstiegspreis (ab 29.990 €)
- Hoher Fahrkomfort
Häufige Mängel (1)
- Nachfolger des ZS EV — Architekturwechsel, erste Software-Bugs erwartet
- LFP-Basisbatterie reduziert Winter-Reichweite
- DC-Ladeleistung Basis nur 120 kW
- Infotainment-Lokalisierung unvollständig
- Assistenzsysteme regional eingeschränkt
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim MG S5 EV nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Nachfolger des ZS EV — Architekturwechsel, erste Software-Bugs erwartet
LFP-Basisbatterie reduziert Winter-Reichweite
DC-Ladeleistung Basis nur 120 kW
Infotainment-Lokalisierung unvollständig
Assistenzsysteme regional eingeschränkt
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (12/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – 1(2025–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S5 EV 49 kWh 170 PS | Elektro | 170 PS | Automatik | 340 km | 8s | 29.990 € |
| S5 EV 64 kWh 231 PS | Elektro | 231 PS | Automatik | 480 km | 6.3s | 34.990 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf S5 EV 49 kWh 170 PS · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · MG S5 EV
Wie hoch ist der Wertverlust beim MG S5 EV? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 15.936 € 14.342 € – 17.530 € | -52% |
5 Jahre ~75.000 km | 13.123 € 11.811 € – 14.435 € | -60% |
7 Jahre ~105.000 km | 10.780 € 9.702 € – 11.858 € | -67% |
10 Jahre ~150.000 km | 8.202 € 7.382 € – 9.022 € | -75% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf Hersteller (MG)-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum MG S5 EV.
Fisker
Ocean

Fisker Ocean
Genesis
GV70

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Mazda
CX-60

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Häufige Fragen zum MG S5 EV
Was kostet ein MG S5 EV?
Der MG S5 EV ist als Neuwagen ab 29.990 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 39.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der MG S5 EV?
Der MG S5 EV (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 12/20 (Gut). Häufige Mängel: Nachfolger des ZS EV — Architekturwechsel, erste Software-Bugs erwartet, LFP-Basisbatterie reduziert Winter-Reichweite, DC-Ladeleistung Basis nur 120 kW.
Welche Motoren hat der MG S5 EV?
Der MG S5 EV ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 170–231 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim MG S5 EV?
Die häufigsten Mängel beim MG S5 EV (1) sind: Nachfolger des ZS EV — Architekturwechsel, erste Software-Bugs erwartet, LFP-Basisbatterie reduziert Winter-Reichweite, DC-Ladeleistung Basis nur 120 kW, Infotainment-Lokalisierung unvollständig, Assistenzsysteme regional eingeschränkt.
Wie weit kommt der MG S5 EV in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des MG S5 EV beträgt bis zu 480 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 380 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der MG S5 EV?
Der MG S5 EV unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 150 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 28 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der MG S5 EV?
Der MG S5 EV verwendet eine 64 kWh NMC-Batterie. Die Garantie beträgt 7 Jahre bzw. 150.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim MG S5 EV?
Der MG S5 EV verliert nach 5 Jahren etwa 59% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 29.990 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 13.123 €. MG verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter MG S5 EV wert?
Ein 3 Jahre alter MG S5 EV mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 15.936 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 10.780 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
MG S5 EV – Daten und Bewertung
Der MG S5 EV (1) ist ein SUV / Geländewagen von MG, erhältlich seit 2025. Mit 2 Motorisierungen von 170 bis 231 PS bietet der S5 EV für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 12 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 29.990 €.
Der MG S5 EV ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 64 kWh (NMC). DC-Schnellladen ist mit bis zu 150 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 380 km. Das Fahrzeug unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) zum Betrieb externer Geräte. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den MG S5 EVsowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum