

Explorer
CX2 · SUV / Geländewagen · seit 2024
Ist der Ford Explorer richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
- du sportliche Fahrleistungen schätzt
Eher nicht, wenn…
- du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- du auf niedrigen Verbrauch angewiesen bist
- dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
Unser Urteil zum Ford Explorer
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Ford Explorer zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Kräftige Motorisierung erhältlich (340 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
Schwachstellen
- ✗Neues Modell 2024
- ✗Teilt Plattform mit VW ID.4
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
- →du sportliche Fahrleistungen schätzt
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →du auf niedrigen Verbrauch angewiesen bist
- →dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf Extended Range AWD (79 kWh)
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- Gute ADAC-Pannenbilanz
- Kräftige Motorisierung erhältlich (340 PS)
- Allradantrieb verfügbar
- Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- Hohes Sicherheitsniveau
Häufige Mängel (CX2)
- Neues Modell 2024
- Teilt Plattform mit VW ID.4
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Ford Explorer nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Neues Modell 2024
Teilt Plattform mit VW ID.4
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – CX2(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range (52 kWh) | Elektro | 170 PS | Automatik | 374 km | 8.7s | 42.500 € |
| Extended Range AWD (79 kWh) | Elektro | 340 PS | Automatik | 532 km | 5.3s | 52.500 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf Standard Range (52 kWh) · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Ford Explorer
Wie hoch ist der Wertverlust beim Ford Explorer? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 28.842 € 25.958 € – 31.726 € | -41% |
5 Jahre ~75.000 km | 23.752 € 21.377 € – 26.127 € | -51% |
7 Jahre ~105.000 km | 19.511 € 17.560 € – 21.462 € | -60% |
10 Jahre ~150.000 km | 14.845 € 13.361 € – 16.330 € | -70% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
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Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Ford Explorer
Was kostet ein Ford Explorer?
Der Ford Explorer ist als Neuwagen ab 42.500 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 60.500 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Ford Explorer?
Der Ford Explorer (CX2) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 3.0 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Neues Modell 2024, Teilt Plattform mit VW ID.4.
Welche Motoren hat der Ford Explorer?
Der Ford Explorer ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 170–340 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Explorer?
Die häufigsten Mängel beim Ford Explorer (CX2) sind: Neues Modell 2024, Teilt Plattform mit VW ID.4.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Ford Explorer?
Der Ford Explorer verliert nach 5 Jahren etwa 51% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 42.500 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 23.752 €. Ford liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Ford Explorer wert?
Ein 3 Jahre alter Ford Explorer mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 28.842 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 19.511 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Ford Explorer – Daten und Bewertung
Der Ford Explorer (CX2) ist ein SUV / Geländewagen von Ford, erhältlich seit 2024. Mit 2 Motorisierungen von 170 bis 340 PS bietet der Explorer für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 42.500 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Ford Explorersowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum