1 · SUV / Geländewagen · seit 2024
Omoda E5 (1): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 34.990 €
- Reichweite (WLTP) bis
- 430 km
- Antriebsarten
- Elektro
- Leistung
- 204 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Frontantrieb
- Leergewicht ab
- 1.710 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 17 / 22 / 22
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Unser Urteil zum Omoda E5
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Omoda E5 lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu Ihren Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Alltagstaugliche Reichweite (bis 430 km WLTP)
- ✓Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
- ✓Hoher Fahrkomfort
- ✓Sehr gute Geräuschdämmung
Schwachstellen
- ✗Neue Marke — Langzeit-Zuverlässigkeit unbekannt
- ✗DC-Ladeleistung moderat (80 kW)
- ✗Wärmepumpe nur in höheren Ausstattungslinien
- ✗Reichweite unter Wettbewerb (MG4, Kia Niro EV)
- ✗Infotainment mit gelegentlichen Neustarts
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
- →Sie keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz haben
- →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf E5 204 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Omoda E5 nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Infotainment mit gelegentlichen Neustarts
Neue Marke — Langzeit-Zuverlässigkeit unbekannt
DC-Ladeleistung moderat (80 kW)
Wärmepumpe nur in höheren Ausstattungslinien
Reichweite unter Wettbewerb (MG4, Kia Niro EV)
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (11/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – 1(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E5 204 PS | Elektro | 204 PS | Automatik | 430 km | 7.6s | 34.990 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf E5 204 PS · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Omoda E5
Wie hoch ist der Wertverlust beim Omoda E5? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 24.240 € 21.816 € – 26.664 € | -40% |
5 Jahre ~75.000 km | 19.962 € 17.966 € – 21.958 € | -50% |
7 Jahre ~105.000 km | 16.398 € 14.758 € – 18.038 € | -59% |
10 Jahre ~150.000 km | 12.477 € 11.229 € – 13.725 € | -69% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf Hersteller (Omoda)-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Omoda E5.
Denza N8
Fisker Ocean
Cupra Tavascan
Direkt vergleichen: Fügen Sie Modelle zu Ihrem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →Erfahrungen von Fahrern
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Omoda E5
Was kostet ein Omoda E5?
Der Omoda E5 ist als Neuwagen ab 34.990 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 40.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Omoda E5?
Der Omoda E5 (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 11/20 (Durchschnitt). Häufige Mängel: Neue Marke — Langzeit-Zuverlässigkeit unbekannt, DC-Ladeleistung moderat (80 kW), Wärmepumpe nur in höheren Ausstattungslinien.
Welche Motoren hat der Omoda E5?
Der Omoda E5 (1) ist mit 1 Motorisierung erhältlich: 204 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Omoda E5?
Die häufigsten Mängel beim Omoda E5 (1) sind: Neue Marke — Langzeit-Zuverlässigkeit unbekannt, DC-Ladeleistung moderat (80 kW), Wärmepumpe nur in höheren Ausstattungslinien, Reichweite unter Wettbewerb (MG4, Kia Niro EV), Infotainment mit gelegentlichen Neustarts.
Wie weit kommt der Omoda E5 in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des Omoda E5 beträgt bis zu 430 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 330 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der Omoda E5?
Der Omoda E5 unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 80 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 38 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der Omoda E5?
Der Omoda E5 verwendet eine 61 kWh NMC-Batterie. Die Garantie beträgt 7 Jahre bzw. 150.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Omoda E5?
Nach unserer Schätzung verliert der Omoda E5 in 5 Jahren etwa 49 % seines Neuwertes. Omoda liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Omoda E5 wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 24.240 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 19.962 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Omoda E5 – Daten und Bewertung
Der Omoda E5 (1) ist ein Modell der Klasse SUV / Geländewagen, erhältlich seit 2024. Unsere Daten umfassen eine Motorisierung mit 204 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 11 von 20 Punkten (Durchschnitt). Die Neupreise starten ab 34.990 €.
Der Omoda E5 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 61 kWh (NMC). DC-Schnellladen ist mit bis zu 80 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 330 km. Das Fahrzeug unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) zum Betrieb externer Geräte. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum