Omoda
7
7
1 · SUV / Geländewagen · seit 2025
Ist der Omoda 7 richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- du viele Kilometer fährst und auf niedrigen Verbrauch Wert legst
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
Eher nicht, wenn…
- du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
- du primär auf Wertsteigerung als Sammlerobjekt setzt
Unser Urteil zum Omoda 7
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Omoda 7 lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu deinen Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Sehr sparsam (ab 1.5 l/100 km nach WLTP)
- ✓Kräftige Motorisierung erhältlich (340 PS)
- ✓Niedrige CO₂-Emissionen (ab 35 g/km)
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- ✓Hoher Fahrkomfort
Schwachstellen
- ✗Neue Marke in Europa — Servicenetz im Aufbau
- ✗Software-Lokalisierung teilweise unvollständig
- ✗Hybrid-Varianten mit Getriebe-Rucken im Stadtverkehr
- ✗Lange Wartezeiten für Ersatzteile
- ✗Wertstabilität unsicher
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- →du viele Kilometer fährst und auf niedrigen Verbrauch Wert legst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
- →du primär auf Wertsteigerung als Sammlerobjekt setzt
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 7 SHS Plug-in Hybrid 340 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Sehr sparsam (ab 1.5 l/100 km nach WLTP)
- Kräftige Motorisierung erhältlich (340 PS)
- Niedrige CO₂-Emissionen (ab 35 g/km)
- Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- Hoher Fahrkomfort
Häufige Mängel (1)
- Neue Marke in Europa — Servicenetz im Aufbau
- Software-Lokalisierung teilweise unvollständig
- Hybrid-Varianten mit Getriebe-Rucken im Stadtverkehr
- Lange Wartezeiten für Ersatzteile
- Wertstabilität unsicher
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Omoda 7 nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Software-Lokalisierung teilweise unvollständig
Neue Marke in Europa — Servicenetz im Aufbau
Lange Wartezeiten für Ersatzteile
Wertstabilität unsicher
Hybrid-Varianten mit Getriebe-Rucken im Stadtverkehr
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (11/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – 1(2025–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 1.6 TGDI Hybrid 204 PS | Hybrid | 204 PS | Automatik | 6.3 l | 9s | 32.990 € |
| 7 SHS Plug-in Hybrid 340 PS | Plug-in-Hybrid | 340 PS | Automatik | 1.5 l | 8.5s | 37.990 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 7 1.6 TGDI Hybrid 204 PS · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Omoda 7
Wie hoch ist der Wertverlust beim Omoda 7? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 26.659 € 23.993 € – 29.325 € | -27% |
5 Jahre ~75.000 km | 21.955 € 19.760 € – 24.151 € | -39% |
7 Jahre ~105.000 km | 18.034 € 16.231 € – 19.837 € | -50% |
10 Jahre ~150.000 km | 13.722 € 12.350 € – 15.094 € | -62% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
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Fisker
Ocean
Fisker Ocean
Cupra
Tavascan
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GV70
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Alle Vergleiche ansehen →Thomas führt die TrueAuto-Redaktion und war zuvor über ein Jahrzehnt als KFZ-Meister in Werkstätten und freier Sachverständigenarbeit tätig. Schwerpunkte: Zuverlässigkeit, Mängelanalyse und Gebrauchtwagenbewertung.
Häufige Fragen zum Omoda 7
Was kostet ein Omoda 7?
Der Omoda 7 ist als Neuwagen ab 32.990 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 43.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Omoda 7?
Der Omoda 7 (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 11/20 (Durchschnitt). Häufige Mängel: Neue Marke in Europa — Servicenetz im Aufbau, Software-Lokalisierung teilweise unvollständig, Hybrid-Varianten mit Getriebe-Rucken im Stadtverkehr.
Welche Motoren hat der Omoda 7?
Der Omoda 7 ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 204–340 PS. Verfügbare Antriebsarten: Hybrid, Plug-in-Hybrid.
Was sind die häufigsten Probleme beim Omoda 7?
Die häufigsten Mängel beim Omoda 7 (1) sind: Neue Marke in Europa — Servicenetz im Aufbau, Software-Lokalisierung teilweise unvollständig, Hybrid-Varianten mit Getriebe-Rucken im Stadtverkehr, Lange Wartezeiten für Ersatzteile, Wertstabilität unsicher.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Omoda 7?
Der Omoda 7 verliert nach 5 Jahren etwa 38% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 32.990 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 21.955 €. Omoda liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Omoda 7 wert?
Ein 3 Jahre alter Omoda 7 mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 26.659 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 18.034 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Omoda 7 – Daten und Bewertung
Der Omoda 7 (1) ist ein SUV / Geländewagen von Omoda, erhältlich seit 2025. Mit 2 Motorisierungen von 204 bis 340 PS bietet der 7 für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 11 von 20 Punkten (Durchschnitt). Die Neupreise starten ab 32.990 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Omoda 7sowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum