VolkswagenGolf R Variant
Mk8 FL · Kombi · seit 2024
Volkswagen Golf R Variant (Mk8 FL): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 58.640 €
- Verbrauch (WLTP) ab
- 8,3 l/100 km
- Antriebsarten
- Benzin
- Leistung
- 333 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Allradantrieb
- Leergewicht ab
- 1.600 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 19 / 25 / 25
- KFZ-Steuer ab
- 200 € pro Jahr
Unser Urteil zum Volkswagen Golf R Variant
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Volkswagen Golf R Variant lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu Ihren Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Kräftige Motorisierung erhältlich (333 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 4,8 s)
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
Schwachstellen
- ✗DSG-Getriebe ruckelt bei niedrigen Drehzahlen im Kaltstart
- ✗Haldex-Allradkupplung Öl-Intervall alle 60.000 km
- ✗Bremsen verschleißen bei sportlicher Fahrweise überdurchschnittlich
- ✗Infotainment MIB3 gelegentliche Neustarts
- ✗Hoher Realverbrauch jenseits 10 l/100 km
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
- →Sie sportliche Fahrleistungen schätzen
👎Eher nicht, wenn …
- →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
- →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf Golf R Variant 2.0 TSI 4MOTION 333 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Volkswagen Golf R Variant nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Infotainment MIB3 gelegentliche Neustarts
Bremsen verschleißen bei sportlicher Fahrweise überdurchschnittlich
Haldex-Allradkupplung Öl-Intervall alle 60.000 km
Hoher Realverbrauch jenseits 10 l/100 km
DSG-Getriebe ruckelt bei niedrigen Drehzahlen im Kaltstart
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutPannenrate nach Erstzulassungsjahr:
Quelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – Mk8 FL(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Golf R Variant 2.0 TSI 4MOTION 333 PS | Benzin | 333 PS | Automatik | 8.3 l | 4.8s | 58.640 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf Golf R Variant 2.0 TSI 4MOTION 333 PS · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Volkswagen Golf R Variant
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volkswagen Golf R Variant? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 45.152 € 40.637 € – 49.667 € | -30% |
5 Jahre ~75.000 km | 37.184 € 33.466 € – 40.902 € | -42% |
7 Jahre ~105.000 km | 30.544 € 27.490 € – 33.598 € | -53% |
10 Jahre ~150.000 km | 23.240 € 20.916 € – 25.564 € | -64% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
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TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Volkswagen Golf R Variant
Was kostet ein Volkswagen Golf R Variant?
Der Volkswagen Golf R Variant ist als Neuwagen ab 58.640 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 68.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Volkswagen Golf R Variant?
Der Volkswagen Golf R Variant (Mk8 FL) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 3,5 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: DSG-Getriebe ruckelt bei niedrigen Drehzahlen im Kaltstart, Haldex-Allradkupplung Öl-Intervall alle 60.000 km, Bremsen verschleißen bei sportlicher Fahrweise überdurchschnittlich.
Welche Motoren hat der Volkswagen Golf R Variant?
Der Volkswagen Golf R Variant (Mk8 FL) ist mit 1 Motorisierung erhältlich: 333 PS. Verfügbare Antriebsarten: Benzin.
Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Golf R Variant?
Die häufigsten Mängel beim Volkswagen Golf R Variant (Mk8 FL) sind: DSG-Getriebe ruckelt bei niedrigen Drehzahlen im Kaltstart, Haldex-Allradkupplung Öl-Intervall alle 60.000 km, Bremsen verschleißen bei sportlicher Fahrweise überdurchschnittlich, Infotainment MIB3 gelegentliche Neustarts, Hoher Realverbrauch jenseits 10 l/100 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volkswagen Golf R Variant?
Nach unserer Schätzung verliert der Volkswagen Golf R Variant in 5 Jahren etwa 41 % seines Neuwertes. Volkswagen liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Volkswagen Golf R Variant wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 45.152 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 37.184 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Volkswagen Golf R Variant – Daten und Bewertung
Der Volkswagen Golf R Variant (Mk8 FL) ist ein Modell der Klasse Kombi, erhältlich seit 2024. Unsere Daten umfassen eine Motorisierung mit 333 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 58.640 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum