C40 Recharge
X3C · SUV / Geländewagen · seit 2021
Ist der Volvo C40 Recharge richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du Wert auf langfristige Zuverlässigkeit und niedrige Werkstattkosten legst
- du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
Eher nicht, wenn…
- du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- dein Budget unter 30.000 € liegt
- du auf niedrigen Verbrauch angewiesen bist
- dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
Unser Urteil zum Volvo C40 Recharge
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Volvo C40 Recharge zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Sehr niedrige Pannenquote laut ADAC (2.8 pro 1.000)
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (408 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 4.9 s)
Schwachstellen
- ✗Coupé-Version des XC40 Recharge
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du Wert auf langfristige Zuverlässigkeit und niedrige Werkstattkosten legst
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →dein Budget unter 30.000 € liegt
- →du auf niedrigen Verbrauch angewiesen bist
- →dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf Recharge Twin (78 kWh)
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- Sehr niedrige Pannenquote laut ADAC (2.8 pro 1.000)
- Sehr starke Motorisierung verfügbar (408 PS)
- Allradantrieb verfügbar
- Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 4.9 s)
- Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
Häufige Mängel (X3C)
- Coupé-Version des XC40 Recharge
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Volvo C40 Recharge nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Coupé-Version des XC40 Recharge
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (15/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – X3C(2021–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Recharge Twin (78 kWh) | Elektro | 408 PS | Automatik | 444 km | 4.9s | 58.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf Recharge Twin (78 kWh) · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Volvo C40 Recharge
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volvo C40 Recharge? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 41.212 € 37.091 € – 45.333 € | -39% |
5 Jahre ~75.000 km | 33.939 € 30.545 € – 37.333 € | -50% |
7 Jahre ~105.000 km | 27.879 € 25.091 € – 30.667 € | -59% |
10 Jahre ~150.000 km | 21.212 € 19.091 € – 23.333 € | -69% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
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Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Volvo C40 Recharge
Was kostet ein Volvo C40 Recharge?
Der Volvo C40 Recharge ist als Neuwagen ab 58.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 66.900 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Volvo C40 Recharge?
Der Volvo C40 Recharge (X3C) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 15/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 2.8 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Coupé-Version des XC40 Recharge.
Welche Motoren hat der Volvo C40 Recharge?
Der Volvo C40 Recharge ist mit 1 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 408–408 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo C40 Recharge?
Die häufigsten Mängel beim Volvo C40 Recharge (X3C) sind: Coupé-Version des XC40 Recharge.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volvo C40 Recharge?
Der Volvo C40 Recharge verliert nach 5 Jahren etwa 49% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 58.900 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 33.939 €. Volvo liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Volvo C40 Recharge wert?
Ein 3 Jahre alter Volvo C40 Recharge mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 41.212 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 27.879 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Volvo C40 Recharge – Daten und Bewertung
Der Volvo C40 Recharge (X3C) ist ein SUV / Geländewagen von Volvo, erhältlich seit 2021. Mit 1 Motorisierungen von 408 bis 408 PS bietet der C40 Recharge für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 15 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 58.900 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Volvo C40 Rechargesowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum