Volvo
EX60
EX60
1 · SUV / Geländewagen · seit 2026
Ist der Volvo EX60 richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- du regelmäßig längere Strecken elektrisch fahren willst
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
Eher nicht, wenn…
- du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- dein Budget unter 30.000 € liegt
- du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
Unser Urteil zum Volvo EX60
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Volvo EX60 zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Grosse Reichweite (bis zu 600 km WLTP)
- ✓Sehr schnelles DC-Laden (bis 250 kW)
- ✓Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- ✓Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
- ✓Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)
Schwachstellen
- ✗Neues Modell — Langzeitdaten offen
- ✗Erste SPA3-Plattform bringt Kinderkrankheiten mit
- ✗Hohes Leergewicht
- ✗Begrenzte Werkstattauslastung für neue Architektur
- ✗Software-Features abhängig von OTA-Rollouts
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- →du regelmäßig längere Strecken elektrisch fahren willst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →dein Budget unter 30.000 € liegt
- →du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- →dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf Twin Motor Performance
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Grosse Reichweite (bis zu 600 km WLTP)
- Sehr schnelles DC-Laden (bis 250 kW)
- Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
- Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)
- Sehr starke Motorisierung verfügbar (440 PS)
Häufige Mängel (1)
- Neues Modell — Langzeitdaten offen
- Erste SPA3-Plattform bringt Kinderkrankheiten mit
- Hohes Leergewicht
- Begrenzte Werkstattauslastung für neue Architektur
- Software-Features abhängig von OTA-Rollouts
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Volvo EX60 nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Software-Features abhängig von OTA-Rollouts
Neues Modell — Langzeitdaten offen
Erste SPA3-Plattform bringt Kinderkrankheiten mit
Hohes Leergewicht
Begrenzte Werkstattauslastung für neue Architektur
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (12/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – 1(2026–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Single Motor Long Range | Elektro | 350 PS | Automatik | 600 km | 6.5s | 59.900 € |
| Twin Motor Performance | Elektro | 440 PS | Automatik | 560 km | 4.9s | 69.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf Single Motor Long Range · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Volvo EX60
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volvo EX60? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 36.697 € 33.027 € – 40.367 € | -44% |
5 Jahre ~75.000 km | 30.221 € 27.199 € – 33.243 € | -54% |
7 Jahre ~105.000 km | 24.824 € 22.342 € – 27.306 € | -62% |
10 Jahre ~150.000 km | 18.888 € 16.999 € – 20.777 € | -71% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf Hersteller (Volvo)-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Volvo EX60.
Volkswagen
Touareg
Volkswagen Touareg
Zeekr
001
Zeekr 001
BMW
iX
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Alle Vergleiche ansehen →Sarah verantwortet bei TrueAuto alle Inhalte rund um Elektroautos, Ladetechnik und Batterien. Sie testet seit 2019 E-Fahrzeuge unter realen Bedingungen.
Häufige Fragen zum Volvo EX60
Was kostet ein Volvo EX60?
Der Volvo EX60 ist als Neuwagen ab 59.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 80.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Volvo EX60?
Der Volvo EX60 (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 12/20 (Gut). Häufige Mängel: Neues Modell — Langzeitdaten offen, Erste SPA3-Plattform bringt Kinderkrankheiten mit, Hohes Leergewicht.
Welche Motoren hat der Volvo EX60?
Der Volvo EX60 ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 350–440 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo EX60?
Die häufigsten Mängel beim Volvo EX60 (1) sind: Neues Modell — Langzeitdaten offen, Erste SPA3-Plattform bringt Kinderkrankheiten mit, Hohes Leergewicht, Begrenzte Werkstattauslastung für neue Architektur, Software-Features abhängig von OTA-Rollouts.
Wie weit kommt der Volvo EX60 in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des Volvo EX60 beträgt bis zu 600 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 470 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der Volvo EX60?
Der Volvo EX60 unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 250 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 22 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der Volvo EX60?
Der Volvo EX60 verwendet eine 92 kWh NMC-Batterie. Die Garantie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Volvo EX60?
Der Volvo EX60 verliert nach 5 Jahren etwa 52% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 59.900 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 30.221 €. Volvo liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Volvo EX60 wert?
Ein 3 Jahre alter Volvo EX60 mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 36.697 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 24.824 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Volvo EX60 – Daten und Bewertung
Der Volvo EX60 (1) ist ein SUV / Geländewagen von Volvo, erhältlich seit 2026. Mit 2 Motorisierungen von 350 bis 440 PS bietet der EX60 für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 12 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 59.900 €.
Der Volvo EX60 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 92 kWh (NMC). DC-Schnellladen ist mit bis zu 250 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 470 km. Das Fahrzeug unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) zum Betrieb externer Geräte. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Volvo EX60sowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum