G26 · Limousine · seit 2021
BMW i4 (G26): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 57.900 €
- Reichweite (WLTP) bis
- 590 km
- Antriebsarten
- Elektro
- Leistung
- 286–544 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Heckantrieb, Allradantrieb
- Leergewicht ab
- 1.945 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 17 / 23 / 23
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Unser Urteil zum BMW i4
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der BMW i4 zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Sehr niedrige Pannenquote laut ADAC (1,8 pro 1.000)
- ✓Große Reichweite (bis zu 590 km WLTP)
- ✓Sehr schnelles DC-Laden (bis 205 kW)
- ✓Serienmäßige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
Schwachstellen
- ✗Software-Updates
- ✗12V-Batterie
- ✗Fahrwerksgeräusche
- ✗HV-Batterie-Kühlung
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie regelmäßig längere Strecken elektrisch fahren wollen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie Wert auf langfristige Zuverlässigkeit und niedrige Werkstattkosten legen
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
👎Eher nicht, wenn …
- →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
- →Sie keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz haben
- →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf eDrive40
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim BMW i4 nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Software-Updates
12V-Batterie
HV-Batterie-Kühlung
Fahrwerksgeräusche
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (16/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
Sehr gutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – G26(2021–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive35 | Elektro | 286 PS | Automatik | 483 km | 5.7s | 57.900 € |
| eDrive40 | Elektro | 340 PS | Automatik | 590 km | 5.7s | 63.900 € |
| M50 | Elektro | 544 PS | Automatik | 521 km | 3.9s | 79.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf eDrive35 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BMW i4
Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW i4? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 37.289 € 33.560 € – 41.018 € | -41% |
5 Jahre ~75.000 km | 30.708 € 27.637 € – 33.779 € | -52% |
7 Jahre ~105.000 km | 25.225 € 22.703 € – 27.748 € | -60% |
10 Jahre ~150.000 km | 19.193 € 17.274 € – 21.112 € | -70% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf ADAC Ecotest-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum BMW i4.
Leapmotor C01
Voyah Zhuiguang
Zeekr 001
Direkt vergleichen: Fügen Sie Modelle zu Ihrem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →Beliebte Vergleiche mit dem BMW i4
Wie schlägt sich das Modell gegen die wichtigsten Konkurrenten?
Erfahrungen von Fahrern
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum BMW i4
Was kostet ein BMW i4?
Der BMW i4 ist als Neuwagen ab 57.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 90.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BMW i4?
Der BMW i4 (G26) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 16/20 (Sehr gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 1,8 pro 1.000 Fahrzeuge (Sehr gut). Häufige Mängel: Software-Updates, 12V-Batterie, Fahrwerksgeräusche.
Welche Motoren hat der BMW i4?
Der BMW i4 (G26) ist mit 3 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 286–544 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW i4?
Die häufigsten Mängel beim BMW i4 (G26) sind: Software-Updates, 12V-Batterie, Fahrwerksgeräusche, HV-Batterie-Kühlung.
Wie weit kommt der BMW i4 in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des BMW i4 beträgt bis zu 590 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 430 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der BMW i4?
Der BMW i4 unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 205 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 31 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der BMW i4?
Der BMW i4 verwendet eine 83.9 kWh NMC-Batterie. Die Garantie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW i4?
Nach unserer Schätzung verliert der BMW i4 in 5 Jahren etwa 51 % seines Neuwertes. BMW liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter BMW i4 wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 37.289 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 30.708 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
BMW i4 – Daten und Bewertung
Der BMW i4 (G26) ist ein Modell der Klasse Limousine, erhältlich seit 2021. Unsere Daten umfassen 3 Motorisierungen von 286 bis 544 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 16 von 20 Punkten (Sehr gut). Die Neupreise starten ab 57.900 €.
Der BMW i4 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 83.9 kWh (NMC). DC-Schnellladen ist mit bis zu 205 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 430 km. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum