BMW i7
G70 · Limousine · seit 2022
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf xDrive60 544
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Erwarteter Wiederverkaufswert
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. AGB und Impressum.
Zuverlässigkeit & Mängel
Häufige Mängel (G70):
- Software-Updates häufig nötig
- Luftfederung Kalibrierung
- Türgriff-Elektronik
- HV-Batterie Kalibrierung
Motorisierungen – G70(2022–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive50 455 | Elektro | 455 PS | Automatik | 625 km | 5.5s | 119.900 € |
| xDrive60 544 | Elektro | 544 PS | Automatik | 590 km | 4.7s | 135.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf eDrive50 455 · ca. 15.000 km/Jahr
Häufige Fragen zum BMW i7
Was kostet ein BMW i7?
Der BMW i7 ist als Neuwagen ab 119.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 160.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BMW i7?
Der BMW i7 (G70) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Häufige Mängel: Software-Updates häufig nötig, Luftfederung Kalibrierung, Türgriff-Elektronik.
Welche Motoren hat der BMW i7?
Der BMW i7 ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 455–544 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW i7?
Die häufigsten Mängel beim BMW i7 (G70) sind: Software-Updates häufig nötig, Luftfederung Kalibrierung, Türgriff-Elektronik, HV-Batterie Kalibrierung.
Auf einen Blick
BMW i7 – Daten und Bewertung
Der BMW i7 (G70) ist eine Limousine von BMW, erhältlich seit 2022. Mit 2 Motorisierungen von 455 bis 544 PS bietet der i7 für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 119.900 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den BMW i7sowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. AGB und Impressum.