U11 · SUV / Geländewagen · seit 2022
Unser Urteil zum BMW iX1
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der BMW iX1 zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Sehr niedrige Pannenquote laut ADAC (1.5 pro 1.000)
- ✓Alltagstaugliche Reichweite (bis 475 km WLTP)
- ✓Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- ✓Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)
- ✓Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 15)
Schwachstellen
- ✗12V-Batterie Entladung
- ✗Ladeplanung über Navigation fehlerhaft
- ✗Klimaanlage-Wärmepumpe
- ✗Software-Updates nötig
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
- →du sportliche Fahrleistungen schätzt
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- →du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf xDrive30
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim BMW iX1 nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Software-Updates nötig
Klimaanlage-Wärmepumpe
12V-Batterie Entladung
Ladeplanung über Navigation fehlerhaft
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
Sehr gutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – U11(2022–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive20 | Elektro | 204 PS | Automatik | 475 km | 8.6s | 44.900 € |
| xDrive30 | Elektro | 313 PS | Automatik | 440 km | 5.7s | 49.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf eDrive20 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BMW iX1
Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW iX1? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 32.996 € 29.696 € – 36.296 € | -36% |
5 Jahre ~75.000 km | 27.173 € 24.456 € – 29.890 € | -47% |
7 Jahre ~105.000 km | 22.321 € 20.089 € – 24.553 € | -57% |
10 Jahre ~150.000 km | 16.983 € 15.285 € – 18.681 € | -67% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf ADAC Ecotest-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum BMW iX1.
Volkswagen Touareg
Zeekr 001
Denza N8
Willst du direkt vergleichen? Füge Modelle zu deinem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →Beliebte Vergleiche mit dem BMW iX1
Wie schlägt sich das Modell gegen die wichtigsten Konkurrenten?
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum BMW iX1
Was kostet ein BMW iX1?
Der BMW iX1 ist als Neuwagen ab 44.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 56.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BMW iX1?
Der BMW iX1 (U11) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 1.5 pro 1.000 Fahrzeuge (Sehr gut). Häufige Mängel: 12V-Batterie Entladung, Ladeplanung über Navigation fehlerhaft, Klimaanlage-Wärmepumpe.
Welche Motoren hat der BMW iX1?
Der BMW iX1 ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 204–313 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW iX1?
Die häufigsten Mängel beim BMW iX1 (U11) sind: 12V-Batterie Entladung, Ladeplanung über Navigation fehlerhaft, Klimaanlage-Wärmepumpe, Software-Updates nötig.
Wie weit kommt der BMW iX1 in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des BMW iX1 beträgt bis zu 475 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 350 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der BMW iX1?
Der BMW iX1 unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 130 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 29 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der BMW iX1?
Der BMW iX1 verwendet eine 64.7 kWh NMC-Batterie. Die Garantie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW iX1?
Der BMW iX1 verliert nach 5 Jahren etwa 46% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 44.900 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 27.173 €. BMW liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter BMW iX1 wert?
Ein 3 Jahre alter BMW iX1 mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 32.996 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 22.321 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
BMW iX1 – Daten und Bewertung
Der BMW iX1 (U11) ist ein SUV / Geländewagen von BMW, erhältlich seit 2022. Mit 2 Motorisierungen von 204 bis 313 PS bietet der iX1 für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 44.900 €.
Der BMW iX1 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 64.7 kWh (NMC). DC-Schnellladen ist mit bis zu 130 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 350 km. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den BMW iX1sowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum