BMW iX2
U10 · SUV / Geländewagen · seit 2024
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf xDrive30 313
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Erwarteter Wiederverkaufswert
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. AGB und Impressum.
Zuverlässigkeit & Mängel
Häufige Mängel (U10):
- Neues Modell – wenig Langzeitdaten
- Software-Updates erforderlich
- HV-Batterie Kalibrierung
- Ladeklappe bei Frost
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – U10(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| xDrive30 313 | Elektro | 313 PS | Automatik | 16.3 l | 5.6s | 52.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf xDrive30 313 · ca. 15.000 km/Jahr
Häufige Fragen zum BMW iX2
Was kostet ein BMW iX2?
Der BMW iX2 ist als Neuwagen ab 52.000 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 60.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BMW iX2?
Der BMW iX2 (U10) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 12/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 3.0 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Neues Modell – wenig Langzeitdaten, Software-Updates erforderlich, HV-Batterie Kalibrierung.
Welche Motoren hat der BMW iX2?
Der BMW iX2 ist mit 1 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 313–313 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW iX2?
Die häufigsten Mängel beim BMW iX2 (U10) sind: Neues Modell – wenig Langzeitdaten, Software-Updates erforderlich, HV-Batterie Kalibrierung, Ladeklappe bei Frost.
Auf einen Blick
BMW iX2 – Daten und Bewertung
Der BMW iX2 (U10) ist ein SUV / Geländewagen von BMW, erhältlich seit 2024. Mit 1 Motorisierungen von 313 bis 313 PS bietet der iX2 für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 12 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 52.000 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den BMW iX2sowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. AGB und Impressum.