U10 · SUV / Geländewagen · seit 2024
BMW iX2 (U10): Maße, Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 52.000 €
- Reichweite (WLTP) bis
- 449 km
- Antriebsarten
- Elektro
- Leistung
- 313 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Allradantrieb
- Länge × Breite × Höhe
- 4.554 × 1.845 × 1.560 mm
- Radstand
- 2.692 mm
- Kofferraum
- 525 – 1.400 l
- Anhängelast (gebremst) bis
- 1.200 kg
- Zuladung bis
- 500 kg
- Leergewicht ab
- 2.110 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 18 / 23 / 24
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Maße (iX2 eDrive20 (03/24); 1200 kg = xDrive30; max dachhoch) laut Herstellerangaben (Quelle). Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Unser Urteil zum BMW iX2
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der BMW iX2 zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Alltagstaugliche Reichweite (bis 449 km WLTP)
- ✓Serienmäßige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- ✓Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)
- ✓Allradantrieb verfügbar
Schwachstellen
- ✗Neues Modell – wenig Langzeitdaten
- ✗Software-Updates erforderlich
- ✗HV-Batterie Kalibrierung
- ✗Ladeklappe bei Frost
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
- →Sie sportliche Fahrleistungen schätzen
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
- →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
- →Sie keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz haben
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf xDrive30 313
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim BMW iX2 nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Software-Updates erforderlich
HV-Batterie Kalibrierung
Neues Modell – wenig Langzeitdaten
Ladeklappe bei Frost
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (12/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – U10(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| xDrive30 313 | Elektro | 313 PS | Automatik | 449 km | 5.6s | 52.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf xDrive30 313 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BMW iX2
Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW iX2? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 36.009 € 32.408 € – 39.610 € | -40% |
5 Jahre ~75.000 km | 29.655 € 26.690 € – 32.621 € | -50% |
7 Jahre ~105.000 km | 24.359 € 21.923 € – 26.795 € | -59% |
10 Jahre ~150.000 km | 18.534 € 16.681 € – 20.387 € | -69% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf ADAC Ecotest-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum BMW iX2.
Zeekr 001
BMW iX
Denza N8
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Alle Vergleiche ansehen →Erfahrungen von Fahrern
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum BMW iX2
Was kostet ein BMW iX2?
Der BMW iX2 ist als Neuwagen ab 52.000 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 60.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BMW iX2?
Der BMW iX2 (U10) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 12/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 3,0 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Neues Modell – wenig Langzeitdaten, Software-Updates erforderlich, HV-Batterie Kalibrierung.
Welche Motoren hat der BMW iX2?
Der BMW iX2 (U10) ist mit 1 Motorisierung erhältlich: 313 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW iX2?
Die häufigsten Mängel beim BMW iX2 (U10) sind: Neues Modell – wenig Langzeitdaten, Software-Updates erforderlich, HV-Batterie Kalibrierung, Ladeklappe bei Frost.
Welche Maße hat der BMW iX2?
Der BMW iX2 (U10) ist 4.554 mm lang, 1.845 mm breit (ohne Spiegel) und 1.560 mm hoch; der Radstand beträgt 2.692 mm. Die Angaben gelten für: iX2 eDrive20 (03/24); 1200 kg = xDrive30; max dachhoch.
Wie groß ist der Kofferraum des BMW iX2?
Der Kofferraum fasst 525 Liter und bei umgeklappter Rückbank bis zu 1.400 Liter (Herstellerangabe).
Wie hoch ist die Anhängelast des BMW iX2?
Je nach Motorisierung darf der BMW iX2 bis zu 1.200 kg gebremst ziehen. Die genaue Anhängelast steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I.
Wie weit kommt der BMW iX2 in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des BMW iX2 beträgt bis zu 449 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 350 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der BMW iX2?
Der BMW iX2 unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 130 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 29 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der BMW iX2?
Der BMW iX2 verwendet eine 64.7 kWh NMC-Batterie. Die Garantie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW iX2?
Nach unserer Schätzung verliert der BMW iX2 in 5 Jahren etwa 48 % seines Neuwertes. BMW liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter BMW iX2 wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 36.009 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 29.655 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
BMW iX2 – Daten und Bewertung
Der BMW iX2 (U10) ist ein Modell der Klasse SUV / Geländewagen, erhältlich seit 2024. Unsere Daten umfassen eine Motorisierung mit 313 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 12 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 52.000 €.
Der BMW iX2 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 64.7 kWh (NMC). DC-Schnellladen ist mit bis zu 130 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 350 km. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum