BMW M8 Coupé
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BMWM8 Coupé

61
TrueAuto
Score

F92 LCI · Coupé · seit 2022

Neupreis ab
162.000 €
Leistung
625–625 PS
Zuverlässigkeit
14/20
Motorisierungen
1
Sitze
4

BMW M8 Coupé (F92 LCI): Daten & Kosten auf einen Blick

Neupreis ab
162.000 €
Verbrauch (WLTP) ab
10,8 l/100 km
Antriebsarten
Benzin
Leistung
625 PS
Getriebe
Automatik
Antrieb
Allradantrieb
Leergewicht ab
1.885 kg
Typklassen ab (HP/TK/VK)
25 / 29 / 29
KFZ-Steuer ab
485 € pro Jahr
61/100
TrueAuto Score
Durchschnittlich
Vollständige Bewertung
Zuverlässigkeit5,9
Kraftstoffeffizienz2,5
Preis & Wartung2,0
Sicherheit6,5
Fahrstabilität10,0
Wertverlust7,4
Fahrkomfort6,5
Fahrspaß10,0
TA
Daten zusammengestellt von der TrueAuto-Redaktion
Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026
In 60 Sekunden

Unser Urteil zum BMW M8 Coupé

61/100 · Durchschnittlich

Durchschnittliches Gesamtbild. Der BMW M8 Coupé hat spezifische Zielgruppen, doch für den breiten Markt gibt es bessere Alternativen.

Stärken

  • ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
  • ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (625 PS)
  • ✓Allradantrieb verfügbar
  • ✓Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 3,2 s)
  • ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt

Schwachstellen

  • ✗Carbon-Keramik-Bremsen extrem teuer im Ersatz
  • ✗S63-Motor V8 benötigt Premium-Wartung (Lager-Revision)
  • ✗Wertverlust stark in ersten zwei Jahren
  • ✗Niederer Fahrkomfort im Sport Plus Modus
  • ✗Hohe Versicherungsprämien (Typklasse 29 VK)

👍Passt zu Ihnen, wenn …

  • →Sie sportliche Fahrleistungen schätzen

👎Eher nicht, wenn …

  • →Sie viel Platz für Familie und Gepäck brauchen
  • →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
  • →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind

TrueAuto Gesamtbewertung

61von 100
Durchschnittlich

Basierend auf M8 Competition Coupé xDrive 625

Zuverlässigkeit
5,9

Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel

Kraftstoffeffizienz
2,5

Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite

Preis & Wartung
2,0

Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse

Sicherheit
6,5

Technikgeneration, Struktur & Karosserie

Fahrstabilität
10,0

Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht

Wertverlust
7,4

Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)

Fahrkomfort
6,5

Innenraum, Sitze & Getriebekomfort

Fahrspaß
10,0

Leistung, Beschleunigung & Drehmoment

Umweltfreundlichkeit
3,0

CO₂-Emissionen & Abgasnorm

Alltagstauglichkeit
4,0

Platzangebot, Türen & Karosserieform

Ausstattung & Tech
8,5

Serientechnik, Assistenten & Baujahr

Geräuschdämmung
8,3

NVH-Isolation & Windabschirmung

Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.

Haftungshinweis & Quellen

Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Zuverlässigkeit & Mängel

14
Gut
14 von 20 Punkten

Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?

Typische Mängel beim BMW M8 Coupé nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.

Geringfügig
Mittel
Schwerwiegend
ab ca. 70.000 km·Geringfügig

Carbon-Keramik-Bremsen extrem teuer im Ersatz

ab ca. 120.000 km·Mittel

Wertverlust stark in ersten zwei Jahren

ab ca. 120.000 km·Mittel

Niederer Fahrkomfort im Sport Plus Modus

ab ca. 120.000 km·Mittel

Hohe Versicherungsprämien (Typklasse 29 VK)

ab ca. 140.000 km·Mittel

S63-Motor V8 benötigt Premium-Wartung (Lager-Revision)

Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.

Motorisierungen – F92 LCI(2022–heute)

M8 Competition Coupé xDrive 625
BenzinAutomatik
162.000 €
Leistung625 PS
0–1003.2s
Verbrauch10.8 l

Geschätzte Unterhaltskosten

Basierend auf M8 Competition Coupé xDrive 625 · ca. 15.000 km/Jahr

KFZ-Steuer
485 €/Jahr
Kraftstoff
~4.183 €/Jahr
WLTP: 10.8 l/100km
Realverbrauch: ~12.7 l/100km
Benzin: 2.20 €/L · Stand 11.10.2026
Versicherung TK
Klasse 25/29/29
HP / TK / VK
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BMW M8 Coupé

Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW M8 Coupé? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).

-42%
nach 5 Jahren
Durchschnittlich
BMW liegt im Durchschnitt beim Werterhalt

Preisübersicht nach Alter

Alter / kmPreisspanneWertverlust
3 Jahre
~45.000 km
118.453 €
106.608 € – 130.298 €
-34%
5 Jahre
~75.000 km
97.549 €
87.794 € – 107.304 €
-45%
7 Jahre
~105.000 km
80.130 €
72.117 € – 88.143 €
-55%
10 Jahre
~150.000 km
60.968 €
54.871 € – 67.065 €
-66%

Wertentwicklung

178k
2026
145k
2025
132k
2024
120k
2023
109k
2022
99k
2021
90k
2020
81k
2019
74k
2018
67k
2017
62k
2016

Interaktiver Preisrechner

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Geschätzter Marktwert-30% Wertverlust
124.687 €
Niedrig: 112.218 €
Hoch: 137.156 €

Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.

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Erfahrungen von Fahrern

Noch keine Bewertungen
TA

TrueAuto-Redaktion

Daten-Aggregation · Kein Testlabor

Wir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026Quellen: ADAC Pannenstatistik, Herstellerangaben (Preise, WLTP), GDV-Typklassen, KBA→ Methodik ansehen

Häufige Fragen zum BMW M8 Coupé

Was kostet ein BMW M8 Coupé?

Der BMW M8 Coupé ist als Neuwagen ab 162.000 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 185.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.

Wie zuverlässig ist der BMW M8 Coupé?

Der BMW M8 Coupé (F92 LCI) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Häufige Mängel: Carbon-Keramik-Bremsen extrem teuer im Ersatz, S63-Motor V8 benötigt Premium-Wartung (Lager-Revision), Wertverlust stark in ersten zwei Jahren.

Welche Motoren hat der BMW M8 Coupé?

Der BMW M8 Coupé (F92 LCI) ist mit 1 Motorisierung erhältlich: 625 PS. Verfügbare Antriebsarten: Benzin.

Was sind die häufigsten Probleme beim BMW M8 Coupé?

Die häufigsten Mängel beim BMW M8 Coupé (F92 LCI) sind: Carbon-Keramik-Bremsen extrem teuer im Ersatz, S63-Motor V8 benötigt Premium-Wartung (Lager-Revision), Wertverlust stark in ersten zwei Jahren, Niederer Fahrkomfort im Sport Plus Modus, Hohe Versicherungsprämien (Typklasse 29 VK).

Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW M8 Coupé?

Nach unserer Schätzung verliert der BMW M8 Coupé in 5 Jahren etwa 42 % seines Neuwertes. BMW liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.

Wie viel ist ein gebrauchter BMW M8 Coupé wert?

Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 118.453 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 97.549 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.

Auf einen Blick

KarosserieCoupé
Baujahr2022–heute
Leistung625–625 PS
Neupreisab 162.000 €
AntriebeBenzin
GetriebeAutomatik
ZuverlässigkeitGut (14/20)
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BMW M8 Coupé – Daten und Bewertung

Der BMW M8 Coupé (F92 LCI) ist ein Modell der Klasse Coupé, erhältlich seit 2022. Unsere Daten umfassen eine Motorisierung mit 625 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 162.000 €.

Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.

Haftungshinweis & Quellen

Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

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