EA1 · SUV / Geländewagen · seit 2022
BYD Atto 3 (EA1): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 35.990 €
- Reichweite (WLTP) bis
- 420 km
- Antriebsarten
- Elektro
- Leistung
- 204 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Frontantrieb
- Leergewicht ab
- 1.690 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 15 / 22 / 24
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Unser Urteil zum BYD Atto 3
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der BYD Atto 3 lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu Ihren Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Alltagstaugliche Reichweite (bis 420 km WLTP)
- ✓Serienmäßige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- ✓Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)
- ✓Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 15)
Schwachstellen
- ✗Softwareprobleme Infotainment
- ✗Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten
- ✗Verarbeitungsqualität Innenraum ausbaufähig
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
- →Sicherheit für Sie oberste Priorität hat
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
- →Sie keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz haben
- →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf Design 150 kW
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim BYD Atto 3 nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Softwareprobleme Infotainment
Verarbeitungsqualität Innenraum ausbaufähig
Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (11/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – EA1(2022–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comfort 150 kW | Elektro | 204 PS | Automatik | 420 km | 7.3s | 37.990 € |
| Design 150 kW | Elektro | 204 PS | Automatik | 345 km | 7.3s | 35.990 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf Design 150 kW · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BYD Atto 3
Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Atto 3? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 21.193 € 19.074 € – 23.312 € | -49% |
5 Jahre ~75.000 km | 17.453 € 15.708 € – 19.198 € | -58% |
7 Jahre ~105.000 km | 14.336 € 12.902 € – 15.770 € | -65% |
10 Jahre ~150.000 km | 10.908 € 9.817 € – 11.999 € | -74% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf ADAC Ecotest-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum BYD Atto 3.
Denza N8
Fisker Ocean
Cupra Tavascan
Direkt vergleichen: Fügen Sie Modelle zu Ihrem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →Beliebte Vergleiche mit dem BYD Atto 3
Wie schlägt sich das Modell gegen die wichtigsten Konkurrenten?
Erfahrungen von Fahrern
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum BYD Atto 3
Was kostet ein BYD Atto 3?
Der BYD Atto 3 ist als Neuwagen ab 35.990 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 42.490 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BYD Atto 3?
Der BYD Atto 3 (EA1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 11/20 (Durchschnitt). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 3,0 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Softwareprobleme Infotainment, Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten, Verarbeitungsqualität Innenraum ausbaufähig.
Welche Motoren hat der BYD Atto 3?
Der BYD Atto 3 (EA1) ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 204 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim BYD Atto 3?
Die häufigsten Mängel beim BYD Atto 3 (EA1) sind: Softwareprobleme Infotainment, Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten, Verarbeitungsqualität Innenraum ausbaufähig.
Wie weit kommt der BYD Atto 3 in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des BYD Atto 3 beträgt bis zu 420 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 340 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der BYD Atto 3?
Der BYD Atto 3 unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 88 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 29 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (7.4 kW AC) ist die Batterie in ca. 9.5 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der BYD Atto 3?
Der BYD Atto 3 verwendet eine 60.5 kWh LFP-Batterie. Die Garantie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Atto 3?
Nach unserer Schätzung verliert der BYD Atto 3 in 5 Jahren etwa 57 % seines Neuwertes. BYD verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter BYD Atto 3 wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 21.193 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 17.453 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
BYD Atto 3 – Daten und Bewertung
Der BYD Atto 3 (EA1) ist ein Modell der Klasse SUV / Geländewagen, erhältlich seit 2022. Unsere Daten umfassen 2 Motorisierungen von 204 bis 204 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 11 von 20 Punkten (Durchschnitt). Die Neupreise starten ab 35.990 €.
Der BYD Atto 3 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 60.5 kWh (LFP). DC-Schnellladen ist mit bis zu 88 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 340 km. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum