BYD Tang – Test, Preise und Bewertung bei TrueAuto
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BYD

Tang

78
TrueAuto
Score
Noch keine Bewertungen

EV600 · SUV / Geländewagen · seit 2022

Neupreis ab
69.900 €
Leistung
517517 PS
Zuverlässigkeit
10/20
Motorisierungen
1
Sitze
7
78/100
TrueAuto Score
Empfehlenswert
Vollständige Bewertung
Zuverlässigkeit5.0
Kraftstoffeffizienz8.0
Preis & Wartung5.5
Sicherheit9.5
Fahrstabilität10.0
Wertverlust2.9
Fahrkomfort9.5
Fahrspaß8.0
TA
Redaktionell geprüft von der TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Zuletzt aktualisiert: 7. Mai 2026
In 60 Sekunden

Unser Urteil zum BYD Tang

78/100 · Empfehlenswert

Ein sehr solides Gesamtpaket. Der BYD Tang zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.

Stärken

  • Alltagstaugliche Reichweite (bis 400 km WLTP)
  • Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
  • Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
  • Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 200.000 km)
  • Sehr starke Motorisierung verfügbar (517 PS)

Schwachstellen

  • Hohes Leergewicht belastet Fahrwerk
  • Softwareprobleme Assistenzsysteme
  • Ladeinfrastruktur-Kompatibilität

👍Ideal für dich, wenn...

  • du eine große Familie hast oder regelmäßig viele Passagiere transportierst
  • dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
  • du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
  • du sportliche Fahrleistungen schätzt

👎Eher nicht, wenn...

  • du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
  • dein Budget unter 30.000 € liegt
  • du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
  • dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist

TrueAuto Gesamtbewertung

78von 100
Empfehlenswert

Basierend auf AWD 380 kW

Zuverlässigkeit
5.0

Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel

Kraftstoffeffizienz
8.0

Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite

Preis & Wartung
5.5

Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse

Sicherheit
9.5

Technikgeneration, Struktur & Karosserie

Fahrstabilität
10.0

Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht

Wertverlust
2.9

Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)

Fahrkomfort
9.5

Innenraum, Sitze & Getriebekomfort

Fahrspaß
8.0

Leistung, Beschleunigung & Drehmoment

Umweltfreundlichkeit
10.0

CO₂-Emissionen & Abgasnorm

Alltagstauglichkeit
9.5

Platzangebot, Türen & Karosserieform

Ausstattung & Tech
8.5

Serientechnik, Assistenten & Baujahr

Geräuschdämmung
9.3

NVH-Isolation & Windabschirmung

Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.

Haftungshinweis & Quellen

Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Zuverlässigkeit & Mängel

10
Durchschnitt
10 von 20 Punkten

Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?

Typische Mängel beim BYD Tang nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.

Geringfügig
Mittel
Schwerwiegend
ab ca. 40.000 km·Geringfügig

Softwareprobleme Assistenzsysteme

ab ca. 50.000 km·Geringfügig

Hohes Leergewicht belastet Fahrwerk

ab ca. 100.000 km·Mittel

Ladeinfrastruktur-Kompatibilität

Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (10/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.

Motorisierungen – EV600(2022–heute)

AWD 380 kW
ElektroAutomatik
69.900 €
Leistung517 PS
0–1004.6s
Reichweite400 km

Geschätzte Unterhaltskosten

Basierend auf AWD 380 kW · ca. 15.000 km/Jahr

KFZ-Steuer
Befreit
Elektro-Fahrzeuge sind bis Ende 2030 von der KFZ-Steuer befreit
Stromkosten
~1.397 €/Jahr
WLTP: 22.5 kWh/100km
Realverbrauch: ~26.6 kWh/100km
Strom: 0.35 €/kWh · Stand 19.5.2026
Versicherung TK
Klasse 23/25/27
HP / TK / VK
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BYD Tang

Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Tang? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).

-57%
nach 5 Jahren
Hoher Wertverlust
BYD verliert überdurchschnittlich an Wert

Preisübersicht nach Alter

Alter / kmPreisspanneWertverlust
3 Jahre
~45.000 km
39.514 €
35.563 €43.465 €
-51%
5 Jahre
~75.000 km
32.541 €
29.287 €35.795 €
-60%
7 Jahre
~105.000 km
26.730 €
24.057 €29.403 €
-67%
10 Jahre
~150.000 km
20.338 €
18.304 €22.372 €
-75%

Wertentwicklung

80k
2026
59k
2025
54k
2024
49k
2023
45k
2022
41k
2021
37k
2020
33k
2019
30k
2018
28k
2017
25k
2016

Interaktiver Preisrechner

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Geschätzter Marktwert-48% Wertverlust
42.001 €
Niedrig: 37.801 €
Hoch: 46.201 €

Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.

Detaillierte Bewertung →

Batterie & Laden

Batterie

Kapazität86.4 kWh
ZelltechnologieLFP
Garantie8 Jahre / 200T km

Laden

DC Schnellladenmax. 110 kW
AC Laden11 kW
AnschlussCCS2
10–80% DC~38 Min.
0–100% AC~9 Std.
V2LV2GWärmepumpeVorkonditionierung

Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.

WLTP vs. Praxis

WLTP-Reichweite (Herstellerangabe)400 km
Praxisreichweite (TrueAuto Schätzung)350 km
Abweichung:13% in der Praxis
WLTP-Verbrauch
22.5
kWh/100km
Realverbrauch
~26
kWh/100km

Methodik: Die Praxiswerte basieren auf TrueAuto Schätzung-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.

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Wie schlägt sich das Modell gegen die wichtigsten Konkurrenten?

TA

TrueAuto-Redaktion

Daten-Aggregation · Kein Testlabor

Wir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

📅 Zuletzt geprüft: 7. Mai 2026📊 Quellen: ADAC Pannenstatistik, Herstellerangaben, TÜV-Report, Schwacke-Daten→ Methodik ansehen

Häufige Fragen zum BYD Tang

Was kostet ein BYD Tang?

Der BYD Tang ist als Neuwagen ab 69.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 72.900 € je nach Motorisierung und Ausstattung.

Wie zuverlässig ist der BYD Tang?

Der BYD Tang (EV600) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 10/20 (Durchschnitt). Häufige Mängel: Hohes Leergewicht belastet Fahrwerk, Softwareprobleme Assistenzsysteme, Ladeinfrastruktur-Kompatibilität.

Welche Motoren hat der BYD Tang?

Der BYD Tang ist mit 1 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 517–517 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.

Was sind die häufigsten Probleme beim BYD Tang?

Die häufigsten Mängel beim BYD Tang (EV600) sind: Hohes Leergewicht belastet Fahrwerk, Softwareprobleme Assistenzsysteme, Ladeinfrastruktur-Kompatibilität.

Wie weit kommt der BYD Tang in der Praxis?

Die WLTP-Reichweite des BYD Tang beträgt bis zu 400 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 350 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.

Wie schnell lädt der BYD Tang?

Der BYD Tang unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 110 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 38 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 9 Stunden voll geladen.

Welche Batterie hat der BYD Tang?

Der BYD Tang verwendet eine 86.4 kWh LFP-Batterie. Die Garantie beträgt 8 Jahre bzw. 200.000 km.

Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Tang?

Der BYD Tang verliert nach 5 Jahren etwa 57% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 69.900 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 32.541 €. BYD verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.

Wie viel ist ein gebrauchter BYD Tang wert?

Ein 3 Jahre alter BYD Tang mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 39.514 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 26.730 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.

Auf einen Blick

KarosserieSUV / Geländewagen
Baujahr2022heute
Leistung517517 PS
Neupreisab 69.900 €
AntriebeElektro
Batterie86.4 kWh LFP
DC-Ladenmax. 110 kW
Praxisreichweite~350 km
GetriebeAutomatik
ZuverlässigkeitDurchschnitt (10/20)
Inserate anzeigenKosten berechnen

BYD Tang – Daten und Bewertung

Der BYD Tang (EV600) ist ein SUV / Geländewagen von BYD, erhältlich seit 2022. Mit 1 Motorisierungen von 517 bis 517 PS bietet der Tang für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 10 von 20 Punkten (Durchschnitt). Die Neupreise starten ab 69.900 €.

Der BYD Tang ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 86.4 kWh (LFP). DC-Schnellladen ist mit bis zu 110 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 350 km. Das Fahrzeug unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) zum Betrieb externer Geräte. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.

Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den BYD Tangsowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.

Haftungshinweis & Quellen

Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Haftungshinweis & Quellen

Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum

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