BYD Han
Foto: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
BYD Logo

BYDHan

75
TrueAuto
Score

1 · Limousine · seit 2024

Neupreis ab
71.900 €
Leistung
517–517 PS
Zuverlässigkeit
12/20
Motorisierungen
1
Sitze
5

BYD Han (1): Daten & Kosten auf einen Blick

Neupreis ab
71.900 €
Reichweite (WLTP) bis
521 km
Antriebsarten
Elektro
Leistung
517 PS
Getriebe
Automatik
Antrieb
Allradantrieb
Leergewicht ab
2.300 kg
Typklassen ab (HP/TK/VK)
19 / 25 / 25
KFZ-Steuer ab
0 € (steuerbefreit)
75/100
TrueAuto Score
Empfehlenswert
Vollständige Bewertung
Zuverlässigkeit5,4
Kraftstoffeffizienz9,0
Preis & Wartung5,0
Sicherheit7,0
Fahrstabilität10,0
Wertverlust2,8
Fahrkomfort9,0
Fahrspaß9,0
TA
Daten zusammengestellt von der TrueAuto-Redaktion
Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026
In 60 Sekunden

Unser Urteil zum BYD Han

75/100 · Empfehlenswert

Ein sehr solides Gesamtpaket. Der BYD Han zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.

Stärken

  • ✓Große Reichweite (bis zu 521 km WLTP)
  • ✓Schnelles DC-Laden (170 kW)
  • ✓Serienmäßige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
  • ✓Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
  • ✓Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)

Schwachstellen

  • ✗Neues Modell in Europa — Servicenetz im Aufbau
  • ✗Blade-Batterie (LFP) mit guter Lebensdauer, aber Winter-Reichweiteverlust
  • ✗Infotainment rotiert, ungewohnte Bedienung
  • ✗Software-Updates nicht immer rechtzeitig
  • ✗Hohes Leergewicht beeinflusst Effizienz

👍Passt zu Ihnen, wenn …

  • →Sie regelmäßig längere Strecken elektrisch fahren wollen
  • →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
  • →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
  • →Sie sportliche Fahrleistungen schätzen

👎Eher nicht, wenn …

  • →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
  • →Sie keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz haben
  • →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist

TrueAuto Gesamtbewertung

75von 100
Empfehlenswert

Basierend auf Han EV AWD 517 PS

Zuverlässigkeit
5,4

Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel

Kraftstoffeffizienz
9,0

Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite

Preis & Wartung
5,0

Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse

Sicherheit
7,0

Technikgeneration, Struktur & Karosserie

Fahrstabilität
10,0

Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht

Wertverlust
2,8

Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)

Fahrkomfort
9,0

Innenraum, Sitze & Getriebekomfort

Fahrspaß
9,0

Leistung, Beschleunigung & Drehmoment

Umweltfreundlichkeit
8,5

CO₂-Emissionen & Abgasnorm

Alltagstauglichkeit
8,0

Platzangebot, Türen & Karosserieform

Ausstattung & Tech
8,0

Serientechnik, Assistenten & Baujahr

Geräuschdämmung
9,5

NVH-Isolation & Windabschirmung

Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.

Haftungshinweis & Quellen

Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Zuverlässigkeit & Mängel

12
Gut
12 von 20 Punkten

Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?

Typische Mängel beim BYD Han nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.

Geringfügig
Mittel
Schwerwiegend
ab ca. 50.000 km·Geringfügig

Infotainment rotiert, ungewohnte Bedienung

ab ca. 100.000 km·Mittel

Blade-Batterie (LFP) mit guter Lebensdauer, aber Winter-Reichweiteverlust

ab ca. 110.000 km·Mittel

Neues Modell in Europa — Servicenetz im Aufbau

ab ca. 110.000 km·Mittel

Software-Updates nicht immer rechtzeitig

ab ca. 110.000 km·Mittel

Hohes Leergewicht beeinflusst Effizienz

Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (12/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.

Motorisierungen – 1(2024–heute)

Han EV AWD 517 PS
ElektroAutomatik
71.900 €
Leistung517 PS
0–1003.9s
Reichweite521 km

Motorisierungen – Han(2020–heute)

Han EV (85,4 kWh)
ElektroAutomatik
56.000 €
Leistung489 PS
0–1003.9s
Reichweite521 km

Geschätzte Unterhaltskosten

Basierend auf Han EV AWD 517 PS · ca. 15.000 km/Jahr

KFZ-Steuer
Befreit
Elektro-Fahrzeuge sind bis Ende 2030 von der KFZ-Steuer befreit
Versicherung TK
Klasse 19/25/25
HP / TK / VK
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BYD Han

Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Han? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).

-59%
nach 5 Jahren
Hoher Wertverlust
BYD verliert überdurchschnittlich an Wert

Preisübersicht nach Alter

Alter / kmPreisspanneWertverlust
3 Jahre
~45.000 km
37.441 €
33.697 € – 41.185 €
-53%
5 Jahre
~75.000 km
30.834 €
27.751 € – 33.917 €
-61%
7 Jahre
~105.000 km
25.328 €
22.795 € – 27.861 €
-68%
10 Jahre
~150.000 km
19.271 €
17.344 € – 21.198 €
-76%

Wertentwicklung

79k
2026
55k
2025
50k
2024
46k
2023
42k
2022
38k
2021
34k
2020
31k
2019
28k
2018
26k
2017
24k
2016

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Geschätzter Marktwert-51% Wertverlust
38.985 €
Niedrig: 35.087 €
Hoch: 42.884 €

Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.

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Batterie & Laden

Batterie

Kapazität85.4 kWh
ZelltechnologieLFP
Garantie8 Jahre / 160T km

Laden

DC Schnellladenmax. 170 kW
AC Laden11 kW
AnschlussCCS2
10–80% DC~30 Min.
V2LV2GWärmepumpeVorkonditionierung

Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.

WLTP vs. Praxis

WLTP-Reichweite (Herstellerangabe)521 km
Praxisreichweite (Hersteller (BYD))420 km
Abweichung:−19% in der Praxis
WLTP-Verbrauch
Infinity
kWh/100km
Realverbrauch
~20
kWh/100km

Methodik: Die Praxiswerte basieren auf Hersteller (BYD)-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.

Alternativen im Vergleich

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Erfahrungen von Fahrern

Noch keine Bewertungen
TA

TrueAuto-Redaktion

Daten-Aggregation · Kein Testlabor

Wir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026Quellen: ADAC Pannenstatistik, Herstellerangaben (Preise, WLTP), GDV-Typklassen, KBA→ Methodik ansehen

Häufige Fragen zum BYD Han

Was kostet ein BYD Han?

Der BYD Han ist als Neuwagen ab 71.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 80.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.

Wie zuverlässig ist der BYD Han?

Der BYD Han (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 12/20 (Gut). Häufige Mängel: Neues Modell in Europa — Servicenetz im Aufbau, Blade-Batterie (LFP) mit guter Lebensdauer, aber Winter-Reichweiteverlust, Infotainment rotiert, ungewohnte Bedienung.

Welche Motoren hat der BYD Han?

Der BYD Han (1) ist mit 1 Motorisierung erhältlich: 517 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.

Was sind die häufigsten Probleme beim BYD Han?

Die häufigsten Mängel beim BYD Han (1) sind: Neues Modell in Europa — Servicenetz im Aufbau, Blade-Batterie (LFP) mit guter Lebensdauer, aber Winter-Reichweiteverlust, Infotainment rotiert, ungewohnte Bedienung, Software-Updates nicht immer rechtzeitig, Hohes Leergewicht beeinflusst Effizienz.

Wie weit kommt der BYD Han in der Praxis?

Die WLTP-Reichweite des BYD Han beträgt bis zu 521 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 420 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.

Wie schnell lädt der BYD Han?

Der BYD Han unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 170 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 30 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.

Welche Batterie hat der BYD Han?

Der BYD Han verwendet eine 85.4 kWh LFP-Batterie. Die Garantie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km.

Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Han?

Nach unserer Schätzung verliert der BYD Han in 5 Jahren etwa 59 % seines Neuwertes. BYD verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.

Wie viel ist ein gebrauchter BYD Han wert?

Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 37.441 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 30.834 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.

Auf einen Blick

KarosserieLimousine
Baujahr2024–heute
Leistung517–517 PS
Neupreisab 71.900 €
AntriebeElektro
Batterie85.4 kWh LFP
DC-Ladenmax. 170 kW
Praxisreichweite~420 km
GetriebeAutomatik
ZuverlässigkeitGut (12/20)
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BYD Han – Daten und Bewertung

Der BYD Han (1) ist ein Modell der Klasse Limousine, erhältlich seit 2024. Unsere Daten umfassen eine Motorisierung mit 517 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 12 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 71.900 €.

Der BYD Han ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 85.4 kWh (LFP). DC-Schnellladen ist mit bis zu 170 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 420 km. Das Fahrzeug unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) zum Betrieb externer Geräte. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.

Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.

Haftungshinweis & Quellen

Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Haftungshinweis & Quellen

Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum

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