BYD
Han
Han
1 · Limousine · seit 2024
Ist der BYD Han richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- du regelmäßig längere Strecken elektrisch fahren willst
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
- du sportliche Fahrleistungen schätzt
Eher nicht, wenn…
- dein Budget unter 30.000 € liegt
- du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
Unser Urteil zum BYD Han
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der BYD Han zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Grosse Reichweite (bis zu 521 km WLTP)
- ✓Schnelles DC-Laden (170 kW)
- ✓Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- ✓Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
- ✓Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)
Schwachstellen
- ✗Neues Modell in Europa — Servicenetz im Aufbau
- ✗Blade-Batterie (LFP) mit guter Lebensdauer, aber Winter-Reichweiteverlust
- ✗Infotainment rotiert, ungewohnte Bedienung
- ✗Software-Updates nicht immer rechtzeitig
- ✗Hohes Leergewicht beeinflusst Effizienz
👍Ideal für dich, wenn...
- →du regelmäßig längere Strecken elektrisch fahren willst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
- →du sportliche Fahrleistungen schätzt
👎Eher nicht, wenn...
- →dein Budget unter 30.000 € liegt
- →du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- →dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf Han EV AWD 517 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Grosse Reichweite (bis zu 521 km WLTP)
- Schnelles DC-Laden (170 kW)
- Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
- Lange Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)
- Sehr starke Motorisierung verfügbar (517 PS)
Häufige Mängel (1)
- Neues Modell in Europa — Servicenetz im Aufbau
- Blade-Batterie (LFP) mit guter Lebensdauer, aber Winter-Reichweiteverlust
- Infotainment rotiert, ungewohnte Bedienung
- Software-Updates nicht immer rechtzeitig
- Hohes Leergewicht beeinflusst Effizienz
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim BYD Han nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Infotainment rotiert, ungewohnte Bedienung
Blade-Batterie (LFP) mit guter Lebensdauer, aber Winter-Reichweiteverlust
Neues Modell in Europa — Servicenetz im Aufbau
Software-Updates nicht immer rechtzeitig
Hohes Leergewicht beeinflusst Effizienz
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (12/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – 1(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Han EV AWD 517 PS | Elektro | 517 PS | Automatik | 521 km | 3.9s | 71.900 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf Han EV AWD 517 PS · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BYD Han
Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Han? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 37.441 € 33.697 € – 41.185 € | -53% |
5 Jahre ~75.000 km | 30.834 € 27.751 € – 33.917 € | -61% |
7 Jahre ~105.000 km | 25.328 € 22.795 € – 27.861 € | -68% |
10 Jahre ~150.000 km | 19.271 € 17.344 € – 21.198 € | -76% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf Hersteller (BYD)-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum BYD Han.
Denza
Z9 GT
Denza Z9 GT
Zeekr
001
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Lotus
Emeya
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Alle Vergleiche ansehen →Sarah verantwortet bei TrueAuto alle Inhalte rund um Elektroautos, Ladetechnik und Batterien. Sie testet seit 2019 E-Fahrzeuge unter realen Bedingungen.
Häufige Fragen zum BYD Han
Was kostet ein BYD Han?
Der BYD Han ist als Neuwagen ab 71.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 80.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BYD Han?
Der BYD Han (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 12/20 (Gut). Häufige Mängel: Neues Modell in Europa — Servicenetz im Aufbau, Blade-Batterie (LFP) mit guter Lebensdauer, aber Winter-Reichweiteverlust, Infotainment rotiert, ungewohnte Bedienung.
Welche Motoren hat der BYD Han?
Der BYD Han ist mit 1 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 517–517 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim BYD Han?
Die häufigsten Mängel beim BYD Han (1) sind: Neues Modell in Europa — Servicenetz im Aufbau, Blade-Batterie (LFP) mit guter Lebensdauer, aber Winter-Reichweiteverlust, Infotainment rotiert, ungewohnte Bedienung, Software-Updates nicht immer rechtzeitig, Hohes Leergewicht beeinflusst Effizienz.
Wie weit kommt der BYD Han in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des BYD Han beträgt bis zu 521 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 420 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der BYD Han?
Der BYD Han unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 170 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 30 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der BYD Han?
Der BYD Han verwendet eine 85.4 kWh LFP-Batterie. Die Garantie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Han?
Der BYD Han verliert nach 5 Jahren etwa 59% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 71.900 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 30.834 €. BYD verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter BYD Han wert?
Ein 3 Jahre alter BYD Han mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 37.441 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 25.328 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
BYD Han – Daten und Bewertung
Der BYD Han (1) ist eine Limousine von BYD, erhältlich seit 2024. Mit 1 Motorisierungen von 517 bis 517 PS bietet der Han für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 12 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 71.900 €.
Der BYD Han ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 85.4 kWh (LFP). DC-Schnellladen ist mit bis zu 170 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 420 km. Das Fahrzeug unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) zum Betrieb externer Geräte. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den BYD Hansowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum