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BYD Sealion 6 (1): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 39.990 €
- Elektrisch (Plug-in) bis
- 92 km
- Antriebsarten
- Plug-in-Hybrid
- Leistung
- 218–322 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Leergewicht ab
- 1.900 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 17 / 22 / 22
- KFZ-Steuer ab
- 60 € pro Jahr
Unser Urteil zum BYD Sealion 6
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der BYD Sealion 6 zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Sehr niedrige Pannenquote laut ADAC (2,5 pro 1.000)
- ✓Kräftige Motorisierung erhältlich (322 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- ✓Hoher Fahrkomfort
Schwachstellen
- ✗Neues PHEV-Modell — Langzeitdaten fehlen
- ✗Komplexes DM-i Hybridsystem erhöht Wartungsbedarf
- ✗Ladeklappe manchmal hakelig bei Kälte
- ✗Fahrassistenzsysteme teilweise sensibel
- ✗Geräuschdämmung hinter Wettbewerb (VW Tiguan eHybrid)
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
- →Sie sportliche Fahrleistungen schätzen
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
- →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
- →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf Sealion 6 DM-i AWD 322 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim BYD Sealion 6 nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Neues PHEV-Modell — Langzeitdaten fehlen
Komplexes DM-i Hybridsystem erhöht Wartungsbedarf
Ladeklappe manchmal hakelig bei Kälte
Fahrassistenzsysteme teilweise sensibel
Geräuschdämmung hinter Wettbewerb (VW Tiguan eHybrid)
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (12/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
GutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – 1(2025–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sealion 6 DM-i Boost 218 PS | Plug-in-Hybrid | 218 PS | Automatik | 1.4 l | 8.5s | 39.990 € |
| Sealion 6 DM-i AWD 322 PS | Plug-in-Hybrid | 322 PS | Automatik | 1.4 l | 5.9s | 45.990 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf Sealion 6 DM-i Boost 218 PS · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BYD Sealion 6
Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Sealion 6? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 27.282 € 24.554 € – 30.010 € | -41% |
5 Jahre ~75.000 km | 22.467 € 20.220 € – 24.714 € | -51% |
7 Jahre ~105.000 km | 18.455 € 16.610 € – 20.301 € | -60% |
10 Jahre ~150.000 km | 14.042 € 12.638 € – 15.446 € | -69% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
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TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum BYD Sealion 6
Was kostet ein BYD Sealion 6?
Der BYD Sealion 6 ist als Neuwagen ab 39.990 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 52.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BYD Sealion 6?
Der BYD Sealion 6 (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 12/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 2,5 pro 1.000 Fahrzeuge (Gut). Häufige Mängel: Neues PHEV-Modell — Langzeitdaten fehlen, Komplexes DM-i Hybridsystem erhöht Wartungsbedarf, Ladeklappe manchmal hakelig bei Kälte.
Welche Motoren hat der BYD Sealion 6?
Der BYD Sealion 6 (1) ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 218–322 PS. Verfügbare Antriebsarten: Plug-in-Hybrid.
Was sind die häufigsten Probleme beim BYD Sealion 6?
Die häufigsten Mängel beim BYD Sealion 6 (1) sind: Neues PHEV-Modell — Langzeitdaten fehlen, Komplexes DM-i Hybridsystem erhöht Wartungsbedarf, Ladeklappe manchmal hakelig bei Kälte, Fahrassistenzsysteme teilweise sensibel, Geräuschdämmung hinter Wettbewerb (VW Tiguan eHybrid).
Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Sealion 6?
Nach unserer Schätzung verliert der BYD Sealion 6 in 5 Jahren etwa 50 % seines Neuwertes. BYD verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter BYD Sealion 6 wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 27.282 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 22.467 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
BYD Sealion 6 – Daten und Bewertung
Der BYD Sealion 6 (1) ist ein Modell der Klasse SUV / Geländewagen, erhältlich seit 2025. Unsere Daten umfassen 2 Motorisierungen von 218 bis 322 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 12 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 39.990 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum