Hyundai Ioniq 5 N – Test, Preise und Bewertung bei TrueAuto
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Hyundai

Ioniq 5 N

76
TrueAuto
Score
Noch keine Bewertungen

NE N · SUV / Geländewagen · seit 2024

Neupreis ab
74.900 €
Leistung
650650 PS
Zuverlässigkeit
14/20
ADAC: 22.4 PKZ · Sehr schlecht
Motorisierungen
1
Sitze
5
76/100
TrueAuto Score
Empfehlenswert
Vollständige Bewertung
Zuverlässigkeit5.2
Kraftstoffeffizienz8.0
Preis & Wartung5.5
Sicherheit6.5
Fahrstabilität10.0
Wertverlust5.1
Fahrkomfort9.0
Fahrspaß9.5
TA
Redaktionell geprüft von der TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Zuletzt aktualisiert: 5. Mai 2026
In 60 Sekunden

Unser Urteil zum Hyundai Ioniq 5 N

76/100 · Empfehlenswert

Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Hyundai Ioniq 5 N zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.

Stärken

  • Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
  • Alltagstaugliche Reichweite (bis 448 km WLTP)
  • Sehr schnelles DC-Laden (bis 350 kW)
  • Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
  • Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben

Schwachstellen

  • Hoher Energieverbrauch bei sportlicher Fahrweise
  • 12V-Batterie entlädt sich bei längerem Stehen
  • Bremsen verschleißen schneller durch hohes Gewicht
  • Software-Updates für Fahrwerkskalibrierung

👍Ideal für dich, wenn...

  • du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
  • dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
  • du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
  • du sportliche Fahrleistungen schätzt

👎Eher nicht, wenn...

  • du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
  • dein Budget unter 30.000 € liegt
  • du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast

TrueAuto Gesamtbewertung

76von 100
Empfehlenswert

Basierend auf N Performance 650

Zuverlässigkeit
5.2

Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel

Kraftstoffeffizienz
8.0

Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite

Preis & Wartung
5.5

Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse

Sicherheit
6.5

Technikgeneration, Struktur & Karosserie

Fahrstabilität
10.0

Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht

Wertverlust
5.1

Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)

Fahrkomfort
9.0

Innenraum, Sitze & Getriebekomfort

Fahrspaß
9.5

Leistung, Beschleunigung & Drehmoment

Umweltfreundlichkeit
8.5

CO₂-Emissionen & Abgasnorm

Alltagstauglichkeit
9.0

Platzangebot, Türen & Karosserieform

Ausstattung & Tech
8.0

Serientechnik, Assistenten & Baujahr

Geräuschdämmung
9.3

NVH-Isolation & Windabschirmung

Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.

Haftungshinweis & Quellen

Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Zuverlässigkeit & Mängel

14
Gut
14 von 20 Punkten

Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?

Typische Mängel beim Hyundai Ioniq 5 N nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.

Geringfügig
Mittel
Schwerwiegend
ab ca. 60.000 km·Geringfügig

Software-Updates für Fahrwerkskalibrierung

ab ca. 70.000 km·Geringfügig

Bremsen verschleißen schneller durch hohes Gewicht

ab ca. 110.000 km·Mittel

12V-Batterie entlädt sich bei längerem Stehen

ab ca. 120.000 km·Mittel

Hoher Energieverbrauch bei sportlicher Fahrweise

Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.

ADAC Pannenstatistik

Sehr schlecht
22pro 1.000
Pannenkennziffer:22.4 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge
Hauptursache:Ladesteuergerät (ICCU)
Probleme mit dem integrierten Laderegler (ICCU)

Pannenrate nach Erstzulassungsjahr:

2022
12.0
2021
22.4

Quelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.

Motorisierungen – NE N(2024–heute)

N Performance 650
ElektroAutomatik
74.900 €
Leistung650 PS
0–1003.4s
Reichweite448 km

Geschätzte Unterhaltskosten

Basierend auf N Performance 650 · ca. 15.000 km/Jahr

KFZ-Steuer
Befreit
Elektro-Fahrzeuge sind bis Ende 2030 von der KFZ-Steuer befreit
Stromkosten
~1.313 €/Jahr
WLTP: 21.2 kWh/100km
Realverbrauch: ~25 kWh/100km
Strom: 0.35 €/kWh · Stand 19.5.2026
Versicherung TK
Klasse 25/29/28
HP / TK / VK
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Hyundai Ioniq 5 N

Wie hoch ist der Wertverlust beim Hyundai Ioniq 5 N? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).

-48%
nach 5 Jahren
Durchschnittlich
Hyundai liegt im Durchschnitt beim Werterhalt

Preisübersicht nach Alter

Alter / kmPreisspanneWertverlust
3 Jahre
~45.000 km
52.354 €
47.119 €57.589 €
-39%
5 Jahre
~75.000 km
43.115 €
38.804 €47.427 €
-50%
7 Jahre
~105.000 km
35.416 €
31.874 €38.958 €
-59%
10 Jahre
~150.000 km
26.947 €
24.252 €29.642 €
-69%

Wertentwicklung

86k
2026
77k
2025
71k
2024
64k
2023
58k
2022
53k
2021
48k
2020
43k
2019
39k
2018
36k
2017
33k
2016

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Geschätzter Marktwert-37% Wertverlust
54.535 €
Niedrig: 49.082 €
Hoch: 59.989 €

Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.

Detaillierte Bewertung →

Batterie & Laden

Batterie

Kapazität84 kWh
ZelltechnologieNMC
Garantie8 Jahre / 160T km

Laden

DC Schnellladenmax. 350 kW
AC Laden11 kW
AnschlussCCS2
10–80% DC~18 Min.
V2LV2GWärmepumpeVorkonditionierung

Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.

WLTP vs. Praxis

WLTP-Reichweite (Herstellerangabe)448 km
Praxisreichweite (TrueAuto Schätzung)370 km
Abweichung:17% in der Praxis
WLTP-Verbrauch
21.2
kWh/100km
Realverbrauch
~22.5
kWh/100km

Methodik: Die Praxiswerte basieren auf TrueAuto Schätzung-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.

Alternativen im Vergleich

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TA

TrueAuto-Redaktion

Daten-Aggregation · Kein Testlabor

Wir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

📅 Zuletzt geprüft: 5. Mai 2026📊 Quellen: ADAC Pannenstatistik, Herstellerangaben, TÜV-Report, Schwacke-Daten→ Methodik ansehen

Häufige Fragen zum Hyundai Ioniq 5 N

Was kostet ein Hyundai Ioniq 5 N?

Der Hyundai Ioniq 5 N ist als Neuwagen ab 74.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 82.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.

Wie zuverlässig ist der Hyundai Ioniq 5 N?

Der Hyundai Ioniq 5 N (NE N) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 22.4 pro 1.000 Fahrzeuge (Sehr schlecht). Häufige Mängel: Hoher Energieverbrauch bei sportlicher Fahrweise, 12V-Batterie entlädt sich bei längerem Stehen, Bremsen verschleißen schneller durch hohes Gewicht.

Welche Motoren hat der Hyundai Ioniq 5 N?

Der Hyundai Ioniq 5 N ist mit 1 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 650–650 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.

Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Ioniq 5 N?

Die häufigsten Mängel beim Hyundai Ioniq 5 N (NE N) sind: Hoher Energieverbrauch bei sportlicher Fahrweise, 12V-Batterie entlädt sich bei längerem Stehen, Bremsen verschleißen schneller durch hohes Gewicht, Software-Updates für Fahrwerkskalibrierung.

Wie weit kommt der Hyundai Ioniq 5 N in der Praxis?

Die WLTP-Reichweite des Hyundai Ioniq 5 N beträgt bis zu 448 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 370 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.

Wie schnell lädt der Hyundai Ioniq 5 N?

Der Hyundai Ioniq 5 N unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 350 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 18 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.

Welche Batterie hat der Hyundai Ioniq 5 N?

Der Hyundai Ioniq 5 N verwendet eine 84 kWh NMC-Batterie. Die Garantie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km.

Wie hoch ist der Wertverlust beim Hyundai Ioniq 5 N?

Der Hyundai Ioniq 5 N verliert nach 5 Jahren etwa 48% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 74.900 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 43.115 €. Hyundai liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.

Wie viel ist ein gebrauchter Hyundai Ioniq 5 N wert?

Ein 3 Jahre alter Hyundai Ioniq 5 N mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 52.354 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 35.416 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.

Auf einen Blick

KarosserieSUV / Geländewagen
Baujahr2024heute
Leistung650650 PS
Neupreisab 74.900 €
AntriebeElektro
Batterie84 kWh NMC
DC-Ladenmax. 350 kW
Praxisreichweite~370 km
GetriebeAutomatik
ZuverlässigkeitGut (14/20)
Inserate anzeigenKosten berechnen

Hyundai Ioniq 5 N – Daten und Bewertung

Der Hyundai Ioniq 5 N (NE N) ist ein SUV / Geländewagen von Hyundai, erhältlich seit 2024. Mit 1 Motorisierungen von 650 bis 650 PS bietet der Ioniq 5 N für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 74.900 €.

Der Hyundai Ioniq 5 N ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 84 kWh (NMC). DC-Schnellladen ist mit bis zu 350 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 370 km. Das Fahrzeug unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) zum Betrieb externer Geräte. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.

Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Hyundai Ioniq 5 Nsowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.

Haftungshinweis & Quellen

Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Haftungshinweis & Quellen

Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum

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