Kia
EV2
EV2
1 · SUV / Geländewagen · seit 2026
Ist der Kia EV2 richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
Eher nicht, wenn…
- du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
Unser Urteil zum Kia EV2
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Kia EV2 lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu deinen Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Alltagstaugliche Reichweite (bis 440 km WLTP)
- ✓Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- ✓Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
- ✓Attraktiver Einstiegspreis (ab 28.000 €)
- ✓Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 15)
Schwachstellen
- ✗Neues Modell auf adaptierter E-GMP — Kinderkrankheiten erwartet
- ✗LFP-Batterie reduziert Winter-Reichweite
- ✗DC-Ladeleistung niedriger als EV3/EV6 (400-V-Architektur)
- ✗Infotainment ccNC bei Start langsam
- ✗Kleiner B-SUV mit eingeschränktem Laderaum
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine Familie mit Kindern hast und viel Stauraum brauchst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- →du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf EV2 Long Range 204 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Alltagstaugliche Reichweite (bis 440 km WLTP)
- Serienmässige Wärmepumpe (bessere Winter-Reichweite)
- Vehicle-to-Load: externe Geräte mit Fahrzeug-Akku betreiben
- Attraktiver Einstiegspreis (ab 28.000 €)
- Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 15)
- Hoher Fahrkomfort
Häufige Mängel (1)
- Neues Modell auf adaptierter E-GMP — Kinderkrankheiten erwartet
- LFP-Batterie reduziert Winter-Reichweite
- DC-Ladeleistung niedriger als EV3/EV6 (400-V-Architektur)
- Infotainment ccNC bei Start langsam
- Kleiner B-SUV mit eingeschränktem Laderaum
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Kia EV2 nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Infotainment ccNC bei Start langsam
LFP-Batterie reduziert Winter-Reichweite
Neues Modell auf adaptierter E-GMP — Kinderkrankheiten erwartet
DC-Ladeleistung niedriger als EV3/EV6 (400-V-Architektur)
Kleiner B-SUV mit eingeschränktem Laderaum
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (11/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – 1(2026–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EV2 Standard Range 204 PS | Elektro | 204 PS | Automatik | 370 km | 7.5s | 28.000 € |
| EV2 Long Range 204 PS | Elektro | 204 PS | Automatik | 440 km | 7.2s | 32.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf EV2 Standard Range 204 PS · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Kia EV2
Wie hoch ist der Wertverlust beim Kia EV2? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 18.029 € 16.226 € – 19.832 € | -41% |
5 Jahre ~75.000 km | 14.847 € 13.362 € – 16.332 € | -52% |
7 Jahre ~105.000 km | 12.196 € 10.976 € – 13.416 € | -60% |
10 Jahre ~150.000 km | 9.280 € 8.352 € – 10.208 € | -70% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf Hersteller (Kia)-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Kia EV2.
Fisker
Ocean
Fisker Ocean
Nissan
Ariya
Nissan Ariya
Zeekr
X
Zeekr X
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Alle Vergleiche ansehen →Sarah verantwortet bei TrueAuto alle Inhalte rund um Elektroautos, Ladetechnik und Batterien. Sie testet seit 2019 E-Fahrzeuge unter realen Bedingungen.
Häufige Fragen zum Kia EV2
Was kostet ein Kia EV2?
Der Kia EV2 ist als Neuwagen ab 28.000 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 37.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Kia EV2?
Der Kia EV2 (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 11/20 (Durchschnitt). Häufige Mängel: Neues Modell auf adaptierter E-GMP — Kinderkrankheiten erwartet, LFP-Batterie reduziert Winter-Reichweite, DC-Ladeleistung niedriger als EV3/EV6 (400-V-Architektur).
Welche Motoren hat der Kia EV2?
Der Kia EV2 ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 204–204 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Kia EV2?
Die häufigsten Mängel beim Kia EV2 (1) sind: Neues Modell auf adaptierter E-GMP — Kinderkrankheiten erwartet, LFP-Batterie reduziert Winter-Reichweite, DC-Ladeleistung niedriger als EV3/EV6 (400-V-Architektur), Infotainment ccNC bei Start langsam, Kleiner B-SUV mit eingeschränktem Laderaum.
Wie weit kommt der Kia EV2 in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des Kia EV2 beträgt bis zu 440 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 350 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der Kia EV2?
Der Kia EV2 unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 128 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 30 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (11 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der Kia EV2?
Der Kia EV2 verwendet eine 58.3 kWh LFP-Batterie. Die Garantie beträgt 7 Jahre bzw. 150.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Kia EV2?
Der Kia EV2 verliert nach 5 Jahren etwa 51% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 28.000 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 14.847 €. Kia liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Kia EV2 wert?
Ein 3 Jahre alter Kia EV2 mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 18.029 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 12.196 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Kia EV2 – Daten und Bewertung
Der Kia EV2 (1) ist ein SUV / Geländewagen von Kia, erhältlich seit 2026. Mit 2 Motorisierungen von 204 bis 204 PS bietet der EV2 für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 11 von 20 Punkten (Durchschnitt). Die Neupreise starten ab 28.000 €.
Der Kia EV2 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 58.3 kWh (LFP). DC-Schnellladen ist mit bis zu 128 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 350 km. Das Fahrzeug unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) zum Betrieb externer Geräte. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Kia EV2sowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum