Type 130 · Sportwagen · seit 2023
Unser Urteil zum Lotus Evija
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Lotus Evija lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu deinen Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Sehr schnelles DC-Laden (bis 800 kW)
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (2011 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 2.5 s)
- ✓Sehr gute Geräuschdämmung
Schwachstellen
- ✗Extrem limitierte Auflage (130 Stück weltweit) — Teile rar
- ✗Komplexe 4-Motor-Architektur — Servicearbeit nur bei Lotus zertifiziert
- ✗Hochvolt-Batterie reagiert empfindlich auf Extremtemperaturen
- ✗Carbon-Monocoque-Reparaturen nur in UK möglich
- ✗Alltagstauglichkeit extrem gering
👍Ideal für dich, wenn...
- →du sportliche Fahrleistungen schätzt
- →du ein ausgewogenes Auto im Preis-Leistungs-Segment suchst
- →dir ein Auto mit vertrauter Technik wichtiger ist als Innovation
👎Eher nicht, wenn...
- →dein Budget unter 30.000 € liegt
- →du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- →du ein Ganzjahresauto mit großem Kofferraum suchst
- →dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf Evija Fittipaldi 2011 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Lotus Evija nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Hochvolt-Batterie reagiert empfindlich auf Extremtemperaturen
Extrem limitierte Auflage (130 Stück weltweit) — Teile rar
Komplexe 4-Motor-Architektur — Servicearbeit nur bei Lotus zertifiziert
Carbon-Monocoque-Reparaturen nur in UK möglich
Alltagstauglichkeit extrem gering
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (12/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – Type 130(2023–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Evija Fittipaldi 2011 PS | Elektro | 2011 PS | Automatik | 346 km | 2.5s | 2.100.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf Evija Fittipaldi 2011 PS · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Lotus Evija
Wie hoch ist der Wertverlust beim Lotus Evija? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 1.247.147 € 1.122.432 € – 1.371.862 € | -46% |
5 Jahre ~75.000 km | 1.027.063 € 924.357 € – 1.129.769 € | -56% |
7 Jahre ~105.000 km | 843.658 € 759.292 € – 928.024 € | -63% |
10 Jahre ~150.000 km | 641.914 € 577.723 € – 706.105 € | -72% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf Hersteller (Lotus)-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Lotus Evija.
Pininfarina Battista
Rimac Nevera
Alfa Romeo 33 Stradale
Willst du direkt vergleichen? Füge Modelle zu deinem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Lotus Evija
Was kostet ein Lotus Evija?
Der Lotus Evija ist als Neuwagen ab 2.100.000 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 2.500.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Lotus Evija?
Der Lotus Evija (Type 130) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 12/20 (Gut). Häufige Mängel: Extrem limitierte Auflage (130 Stück weltweit) — Teile rar, Komplexe 4-Motor-Architektur — Servicearbeit nur bei Lotus zertifiziert, Hochvolt-Batterie reagiert empfindlich auf Extremtemperaturen.
Welche Motoren hat der Lotus Evija?
Der Lotus Evija ist mit 1 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 2011–2011 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Lotus Evija?
Die häufigsten Mängel beim Lotus Evija (Type 130) sind: Extrem limitierte Auflage (130 Stück weltweit) — Teile rar, Komplexe 4-Motor-Architektur — Servicearbeit nur bei Lotus zertifiziert, Hochvolt-Batterie reagiert empfindlich auf Extremtemperaturen, Carbon-Monocoque-Reparaturen nur in UK möglich, Alltagstauglichkeit extrem gering.
Wie weit kommt der Lotus Evija in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des Lotus Evija beträgt bis zu 346 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 250 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der Lotus Evija?
Der Lotus Evija unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 800 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 18 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (22 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der Lotus Evija?
Der Lotus Evija verwendet eine 93 kWh NMC-Batterie. Die Garantie beträgt 5 Jahre bzw. 80.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Lotus Evija?
Der Lotus Evija verliert nach 5 Jahren etwa 52% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 2.100.000 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 1.027.063 €. Lotus liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Lotus Evija wert?
Ein 3 Jahre alter Lotus Evija mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 1.247.147 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 843.658 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Lotus Evija – Daten und Bewertung
Der Lotus Evija (Type 130) ist ein Sportwagen von Lotus, erhältlich seit 2023. Mit 1 Motorisierungen von 2011 bis 2011 PS bietet der Evija für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 12 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 2.100.000 €.
Der Lotus Evija ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 93 kWh (NMC). DC-Schnellladen ist mit bis zu 800 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 250 km. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Lotus Evijasowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum