1 · Sportwagen · seit 2022
Unser Urteil zum Pininfarina Battista
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Pininfarina Battista lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu deinen Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Alltagstaugliche Reichweite (bis 476 km WLTP)
- ✓Sehr schnelles DC-Laden (bis 270 kW)
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (1900 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 1.9 s)
Schwachstellen
- ✗Plattform basiert auf Rimac Nevera — ähnliche Service-Herausforderungen
- ✗Carbon-Monocoque-Reparatur nur spezialisierte Partner
- ✗Limitierte Auflage (150 Stück weltweit)
- ✗Analog-digitale Bedienung mit Updates nicht komplett aktuell
- ✗Wartungs-Logistik nach Cambiano (Italien) erforderlich
👍Ideal für dich, wenn...
- →du sportliche Fahrleistungen schätzt
- →du ein ausgewogenes Auto im Preis-Leistungs-Segment suchst
- →dir ein Auto mit vertrauter Technik wichtiger ist als Innovation
👎Eher nicht, wenn...
- →dein Budget unter 30.000 € liegt
- →du keine Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hast
- →du ein Ganzjahresauto mit großem Kofferraum suchst
- →dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf Battista 1900 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Pininfarina Battista nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Plattform basiert auf Rimac Nevera — ähnliche Service-Herausforderungen
Carbon-Monocoque-Reparatur nur spezialisierte Partner
Limitierte Auflage (150 Stück weltweit)
Analog-digitale Bedienung mit Updates nicht komplett aktuell
Wartungs-Logistik nach Cambiano (Italien) erforderlich
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (11/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – 1(2022–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Battista 1900 PS | Elektro | 1900 PS | Automatik | 476 km | 1.86s | 2.200.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf Battista 1900 PS · ca. 15.000 km/Jahr
Verkaufen Sie ihn kostenlos
In 3 Minuten online · KI-Preisvorschlag · Keine Provision · Ohne Konto
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Pininfarina Battista
Wie hoch ist der Wertverlust beim Pininfarina Battista? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 1.306.535 € 1.175.882 € – 1.437.189 € | -46% |
5 Jahre ~75.000 km | 1.075.970 € 968.373 € – 1.183.567 € | -56% |
7 Jahre ~105.000 km | 883.833 € 795.450 € – 972.216 € | -63% |
10 Jahre ~150.000 km | 672.481 € 605.233 € – 739.729 € | -72% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Batterie & Laden
Batterie
Laden
Hinweis: Alle Angaben zu Batterie und Ladeleistung basieren auf Herstellerangaben. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Ladestand, Temperatur und Ladesäule ab. Kapazitätsangaben beziehen sich auf die nutzbare Kapazität.
WLTP vs. Praxis
Methodik: Die Praxiswerte basieren auf Hersteller (Pininfarina)-Daten. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung von Klimaanlage/Heizung ab. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30% sinken. Alle Praxisangaben sind unverbindliche Richtwerte.
Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Pininfarina Battista.
Rimac Nevera
Alfa Romeo 33 Stradale
Lotus Evija
Willst du direkt vergleichen? Füge Modelle zu deinem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Pininfarina Battista
Was kostet ein Pininfarina Battista?
Der Pininfarina Battista ist als Neuwagen ab 2.200.000 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 2.600.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Pininfarina Battista?
Der Pininfarina Battista (1) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 11/20 (Durchschnitt). Häufige Mängel: Plattform basiert auf Rimac Nevera — ähnliche Service-Herausforderungen, Carbon-Monocoque-Reparatur nur spezialisierte Partner, Limitierte Auflage (150 Stück weltweit).
Welche Motoren hat der Pininfarina Battista?
Der Pininfarina Battista ist mit 1 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 1900–1900 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Pininfarina Battista?
Die häufigsten Mängel beim Pininfarina Battista (1) sind: Plattform basiert auf Rimac Nevera — ähnliche Service-Herausforderungen, Carbon-Monocoque-Reparatur nur spezialisierte Partner, Limitierte Auflage (150 Stück weltweit), Analog-digitale Bedienung mit Updates nicht komplett aktuell, Wartungs-Logistik nach Cambiano (Italien) erforderlich.
Wie weit kommt der Pininfarina Battista in der Praxis?
Die WLTP-Reichweite des Pininfarina Battista beträgt bis zu 476 km. In der Praxis erreichen Fahrer typischerweise ca. 360 km, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil. Im Winter kann die Reichweite um bis zu 30 % sinken.
Wie schnell lädt der Pininfarina Battista?
Der Pininfarina Battista unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 270 kW. Von 10 % auf 80 % dauert das Laden ca. 25 Minuten am Schnelllader. An einer Wallbox (22 kW AC) ist die Batterie in ca. 6–10 Stunden voll geladen.
Welche Batterie hat der Pininfarina Battista?
Der Pininfarina Battista verwendet eine 120 kWh NMC-Batterie. Die Garantie beträgt 5 Jahre bzw. 100.000 km.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Pininfarina Battista?
Der Pininfarina Battista verliert nach 5 Jahren etwa 52% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 2.200.000 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 1.075.970 €. Pininfarina liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Pininfarina Battista wert?
Ein 3 Jahre alter Pininfarina Battista mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 1.306.535 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 883.833 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Pininfarina Battista – Daten und Bewertung
Der Pininfarina Battista (1) ist ein Sportwagen von Pininfarina, erhältlich seit 2022. Mit 1 Motorisierungen von 1900 bis 1900 PS bietet der Battista für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 11 von 20 Punkten (Durchschnitt). Die Neupreise starten ab 2.200.000 €.
Der Pininfarina Battista ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer Batteriekapazität von 120 kWh (NMC). DC-Schnellladen ist mit bis zu 270 kW möglich. Die geschätzte Praxisreichweite liegt bei ca. 360 km. Alle Angaben zu Reichweite und Ladeleistung sind unverbindliche Richtwerte.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Pininfarina Battistasowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Haftungshinweis & Quellen
Alle Angaben zu Batterie, Ladeleistung und Reichweite basieren auf Herstellerangaben (WLTP-Messverfahren) und öffentlich zugänglichen Testberichten. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrweise, Temperatur, Streckenprofil und Batteriezustand erheblich abweichen. TrueAuto übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der EV-Daten. Ladeleistungen stellen Maximalwerte dar; die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt vom Ladestand, der Temperatur und der Ladesäule ab. Batteriekapazitäten beziehen sich auf die nutzbare Kapazität. AGB · Impressum