BMW i5 Touring
G61 · Kombi · seit 2024
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf xDrive40 Touring
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Erwarteter Wiederverkaufswert
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. AGB und Impressum.
Zuverlässigkeit & Mängel
Häufige Mängel (G61):
- Softwareupdates häufig nötig
- Ladeplanung inkonsistent
- Türgriff-Elektronik
- Fahrwerksgeräusche bei Kälte
ADAC Pannenstatistik
Sehr gutQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – G61(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive40 Touring | Elektro | 340 PS | Automatik | 560 km | 6.1s | 70.800 € |
| xDrive40 Touring | Elektro | 340 PS | Automatik | 530 km | 6s | 74.800 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf eDrive40 Touring · ca. 15.000 km/Jahr
Häufige Fragen zum BMW i5 Touring
Was kostet ein BMW i5 Touring?
Der BMW i5 Touring ist als Neuwagen ab 70.800 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 85.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BMW i5 Touring?
Der BMW i5 Touring (G61) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 1.8 pro 1.000 Fahrzeuge (Sehr gut). Häufige Mängel: Softwareupdates häufig nötig, Ladeplanung inkonsistent, Türgriff-Elektronik.
Welche Motoren hat der BMW i5 Touring?
Der BMW i5 Touring ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 340–340 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW i5 Touring?
Die häufigsten Mängel beim BMW i5 Touring (G61) sind: Softwareupdates häufig nötig, Ladeplanung inkonsistent, Türgriff-Elektronik, Fahrwerksgeräusche bei Kälte.
Auf einen Blick
BMW i5 Touring – Daten und Bewertung
Der BMW i5 Touring (G61) ist ein Kombi von BMW, erhältlich seit 2024. Mit 2 Motorisierungen von 340 bis 340 PS bietet der i5 Touring für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 70.800 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den BMW i5 Touringsowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. AGB und Impressum.