G99 · Kombi · seit 2024
BMW M5 Touring (G99): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 144.300 €
- Elektrisch (Plug-in) bis
- 67 km
- Antriebsarten
- Plug-in-Hybrid
- Leistung
- 727 PS
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Allradantrieb
- Leergewicht ab
- 2.475 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 24 / 29 / 29
- KFZ-Steuer ab
- 110 € pro Jahr
Unser Urteil zum BMW M5 Touring
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der BMW M5 Touring zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (727 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 3,6 s)
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- ✓Hohes Sicherheitsniveau
Schwachstellen
- ✗Hohe Systemkomplexität PHEV + V8 — teure Werkstattbesuche
- ✗Leergewicht >2,4 t reduziert Alltagstauglichkeit
- ✗Bremsen verschleißen bei sportlicher Fahrweise schnell
- ✗iDrive 8.5 Curved Display vereinzelt Softwareabstürze
- ✗Hybridbatterie mit 14,8 kWh nur ~67 km Reichweite
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
- →Sie sportliche Fahrleistungen schätzen
👎Eher nicht, wenn …
- →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
- →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf M5 Touring Competition 727
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim BMW M5 Touring nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
iDrive 8.5 Curved Display vereinzelt Softwareabstürze
Bremsen verschleißen bei sportlicher Fahrweise schnell
Hybridbatterie mit 14,8 kWh nur ~67 km Reichweite
Hohe Systemkomplexität PHEV + V8 — teure Werkstattbesuche
Leergewicht >2,4 t reduziert Alltagstauglichkeit
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – G99(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M5 Touring Competition 727 | Plug-in-Hybrid | 727 PS | Automatik | 1.7 l | 3.6s | 144.300 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf M5 Touring Competition 727 · ca. 15.000 km/Jahr
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BMW M5 Touring
Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW M5 Touring? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 104.369 € 93.932 € – 114.806 € | -34% |
5 Jahre ~75.000 km | 85.951 € 77.356 € – 94.546 € | -46% |
7 Jahre ~105.000 km | 70.602 € 63.542 € – 77.662 € | -56% |
10 Jahre ~150.000 km | 53.719 € 48.347 € – 59.091 € | -66% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
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Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum BMW M5 Touring.
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Audi Q8 e-tron
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TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum BMW M5 Touring
Was kostet ein BMW M5 Touring?
Der BMW M5 Touring ist als Neuwagen ab 144.300 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 165.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BMW M5 Touring?
Der BMW M5 Touring (G99) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Häufige Mängel: Hohe Systemkomplexität PHEV + V8 — teure Werkstattbesuche, Leergewicht >2,4 t reduziert Alltagstauglichkeit, Bremsen verschleißen bei sportlicher Fahrweise schnell.
Welche Motoren hat der BMW M5 Touring?
Der BMW M5 Touring (G99) ist mit 1 Motorisierung erhältlich: 727 PS. Verfügbare Antriebsarten: Plug-in-Hybrid.
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW M5 Touring?
Die häufigsten Mängel beim BMW M5 Touring (G99) sind: Hohe Systemkomplexität PHEV + V8 — teure Werkstattbesuche, Leergewicht >2,4 t reduziert Alltagstauglichkeit, Bremsen verschleißen bei sportlicher Fahrweise schnell, iDrive 8.5 Curved Display vereinzelt Softwareabstürze, Hybridbatterie mit 14,8 kWh nur ~67 km Reichweite.
Wie hoch ist der Wertverlust beim BMW M5 Touring?
Nach unserer Schätzung verliert der BMW M5 Touring in 5 Jahren etwa 43 % seines Neuwertes. BMW liegt beim Werterhalt im Marktdurchschnitt. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter BMW M5 Touring wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 104.369 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 85.951 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
BMW M5 Touring – Daten und Bewertung
Der BMW M5 Touring (G99) ist ein Modell der Klasse Kombi, erhältlich seit 2024. Unsere Daten umfassen eine Motorisierung mit 727 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 144.300 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum