Shark
Shark · Pick-up · seit 2024
Ist der BYD Shark richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- du viele Kilometer fährst und auf niedrigen Verbrauch Wert legst
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
- du sportliche Fahrleistungen schätzt
Eher nicht, wenn…
- dein Budget unter 30.000 € liegt
- dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
- du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
Unser Urteil zum BYD Shark
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der BYD Shark zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Sehr sparsam (ab 2.0 l/100 km nach WLTP)
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (436 PS)
- ✓Niedrige CO₂-Emissionen (ab 46 g/km)
- ✓Allradantrieb verfügbar
Schwachstellen
- ✗Erster BYD-Pickup
- ✗PHEV-Technologie
👍Ideal für dich, wenn...
- →du viele Kilometer fährst und auf niedrigen Verbrauch Wert legst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
- →du sportliche Fahrleistungen schätzt
👎Eher nicht, wenn...
- →dein Budget unter 30.000 € liegt
- →dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
- →du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 1.5T PHEV 436 PS
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- Sehr sparsam (ab 2.0 l/100 km nach WLTP)
- Sehr starke Motorisierung verfügbar (436 PS)
- Niedrige CO₂-Emissionen (ab 46 g/km)
- Allradantrieb verfügbar
- Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
Häufige Mängel (Shark)
- Erster BYD-Pickup
- PHEV-Technologie
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim BYD Shark nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Erster BYD-Pickup
PHEV-Technologie
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – Shark(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5T PHEV 436 PS | Plug-in-Hybrid | 436 PS | Automatik | 2 l | 5.7s | 48.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 1.5T PHEV 436 PS · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · BYD Shark
Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Shark? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 29.549 € 26.594 € – 32.504 € | -44% |
5 Jahre ~75.000 km | 24.335 € 21.902 € – 26.769 € | -54% |
7 Jahre ~105.000 km | 19.989 € 17.990 € – 21.988 € | -62% |
10 Jahre ~150.000 km | 15.209 € 13.688 € – 16.730 € | -71% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
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Willst du direkt vergleichen? Füge Modelle zu deinem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum BYD Shark
Was kostet ein BYD Shark?
Der BYD Shark ist als Neuwagen ab 48.000 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 58.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der BYD Shark?
Der BYD Shark (Shark) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Häufige Mängel: Erster BYD-Pickup, PHEV-Technologie.
Welche Motoren hat der BYD Shark?
Der BYD Shark ist mit 1 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 436–436 PS. Verfügbare Antriebsarten: Plug-in-Hybrid.
Was sind die häufigsten Probleme beim BYD Shark?
Die häufigsten Mängel beim BYD Shark (Shark) sind: Erster BYD-Pickup, PHEV-Technologie.
Wie hoch ist der Wertverlust beim BYD Shark?
Der BYD Shark verliert nach 5 Jahren etwa 53% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 48.000 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 24.335 €. BYD verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter BYD Shark wert?
Ein 3 Jahre alter BYD Shark mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 29.549 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 19.989 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
BYD Shark – Daten und Bewertung
Der BYD Shark (Shark) ist ein Pick-up von BYD, erhältlich seit 2024. Mit 1 Motorisierungen von 436 bis 436 PS bietet der Shark für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 48.000 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den BYD Sharksowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum