NIO
ET5
NIO ET5
NT2 · Limousine · seit 2023
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 100 kWh AWD
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Erwarteter Wiederverkaufswert
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Haftungshinweis
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider und stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. AGB und Impressum.
Zuverlässigkeit & Mängel
Häufige Mängel (NT2):
- Software-Stabilitätsprobleme
- Servicenetz in Europa sehr dünn
- Batterietausch-Stationen selten
Motorisierungen – NT2(2023–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 kWh AWD | Elektro | 490 PS | Automatik | 18.5 l | 4s | 47.500 € |
| 100 kWh AWD | Elektro | 490 PS | Automatik | 19.2 l | 4s | 52.500 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 75 kWh AWD · ca. 15.000 km/Jahr
Häufige Fragen zum NIO ET5
Was kostet ein NIO ET5?
Der NIO ET5 ist als Neuwagen ab 47.500 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 57.500 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der NIO ET5?
Der NIO ET5 (NT2) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 10/20 (Durchschnitt). Häufige Mängel: Software-Stabilitätsprobleme, Servicenetz in Europa sehr dünn, Batterietausch-Stationen selten.
Welche Motoren hat der NIO ET5?
Der NIO ET5 ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 490–490 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim NIO ET5?
Die häufigsten Mängel beim NIO ET5 (NT2) sind: Software-Stabilitätsprobleme, Servicenetz in Europa sehr dünn, Batterietausch-Stationen selten.
Auf einen Blick
NIO ET5 – Daten und Bewertung
Der NIO ET5 (NT2) ist eine Limousine von NIO, erhältlich seit 2023. Mit 2 Motorisierungen von 490 bis 490 PS bietet der ET5 für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 10 von 20 Punkten (Durchschnitt). Die Neupreise starten ab 47.500 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den NIO ET5sowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
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Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. AGB und Impressum.