ET9
ET9 · Limousine · seit 2024
Ist der NIO ET9 richtig für dich?
Passt zu deiner Lebensrealität — und wo andere Modelle besser sind.
Perfekt für dich, wenn…
- dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
- du sportliche Fahrleistungen schätzt
- Sicherheit für dich oberste Priorität hat
Eher nicht, wenn…
- dein Budget unter 30.000 € liegt
- du auf niedrigen Verbrauch angewiesen bist
- dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
Unser Urteil zum NIO ET9
Ein sehr solides Gesamtpaket. Der NIO ET9 zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.
Stärken
- ✓Sehr starke Motorisierung verfügbar (697 PS)
- ✓Allradantrieb verfügbar
- ✓Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 4.3 s)
- ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- ✓Hohes Sicherheitsniveau
Schwachstellen
- ✗Flagship-Limousine NIO
- ✗Battery Swap System
👍Ideal für dich, wenn...
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →du häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen willst
- →du sportliche Fahrleistungen schätzt
- →Sicherheit für dich oberste Priorität hat
👎Eher nicht, wenn...
- →dein Budget unter 30.000 € liegt
- →du auf niedrigen Verbrauch angewiesen bist
- →dir ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf ET9 (100 kWh)
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Stärken
- Sehr starke Motorisierung verfügbar (697 PS)
- Allradantrieb verfügbar
- Sportliche Beschleunigung (0–100 km/h in 4.3 s)
- Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt
- Hohes Sicherheitsniveau
- Hoher Fahrkomfort
Häufige Mängel (ET9)
- Flagship-Limousine NIO
- Battery Swap System
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim NIO ET9 nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Flagship-Limousine NIO
Battery Swap System
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (13/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
Motorisierungen – ET9(2024–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Reichweite | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ET9 (100 kWh) | Elektro | 697 PS | Automatik | 600 km | 4.3s | 95.000 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf ET9 (100 kWh) · ca. 15.000 km/Jahr
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · NIO ET9
Wie hoch ist der Wertverlust beim NIO ET9? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 47.704 € 42.934 € – 52.474 € | -54% |
5 Jahre ~75.000 km | 39.286 € 35.357 € – 43.215 € | -62% |
7 Jahre ~105.000 km | 32.271 € 29.044 € – 35.498 € | -69% |
10 Jahre ~150.000 km | 24.554 € 22.099 € – 27.009 € | -77% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum NIO ET9.
BMW i5 M60
Denza Z9 GT
Zeekr 001
Willst du direkt vergleichen? Füge Modelle zu deinem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum NIO ET9
Was kostet ein NIO ET9?
Der NIO ET9 ist als Neuwagen ab 95.000 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 115.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der NIO ET9?
Der NIO ET9 (ET9) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 13/20 (Gut). Häufige Mängel: Flagship-Limousine NIO, Battery Swap System.
Welche Motoren hat der NIO ET9?
Der NIO ET9 ist mit 1 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 697–697 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim NIO ET9?
Die häufigsten Mängel beim NIO ET9 (ET9) sind: Flagship-Limousine NIO, Battery Swap System.
Wie hoch ist der Wertverlust beim NIO ET9?
Der NIO ET9 verliert nach 5 Jahren etwa 61% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 95.000 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 39.286 €. NIO verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter NIO ET9 wert?
Ein 3 Jahre alter NIO ET9 mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 47.704 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 32.271 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
NIO ET9 – Daten und Bewertung
Der NIO ET9 (ET9) ist eine Limousine von NIO, erhältlich seit 2024. Mit 1 Motorisierungen von 697 bis 697 PS bietet der ET9 für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 13 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 95.000 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den NIO ET9sowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum