Peugeot E-3008
Foto: Charles from Port Chester, New York, CC0 · Wikimedia Commons
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PeugeotE-3008

76
TrueAuto
Score

P74 · SUV / Geländewagen · seit 2024

Neupreis ab
48.650 €
Leistung
231–320 PS
Zuverlässigkeit
12/20
Motorisierungen
2
Sitze
5

Peugeot E-3008 (P74): Daten & Kosten auf einen Blick

Neupreis ab
48.650 €
Reichweite (WLTP) bis
527 km
Antriebsarten
Elektro
Leistung
231–320 PS
Getriebe
Automatik
Antrieb
Frontantrieb, Allradantrieb
Leergewicht ab
2.115 kg
KFZ-Steuer ab
0 € (steuerbefreit)
76/100
TrueAuto Score
Empfehlenswert
Vollständige Bewertung
Zuverlässigkeit5,6
Kraftstoffeffizienz9,0
Preis & Wartung6,5
Sicherheit6,5
Fahrstabilität10,0
Wertverlust4,0
Fahrkomfort9,0
Fahrspaß7,0
TA
Daten zusammengestellt von der TrueAuto-Redaktion
Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026
In 60 Sekunden

Unser Urteil zum Peugeot E-3008

76/100 · Empfehlenswert

Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Peugeot E-3008 zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.

Stärken

  • ✓Kräftige Motorisierung erhältlich (320 PS)
  • ✓Allradantrieb verfügbar
  • ✓Hoher Fahrkomfort
  • ✓Sehr gute Geräuschdämmung
  • ✓Umfangreiche Serienausstattung & moderne Assistenzsysteme

Schwachstellen

  • ✗Neue Modelleinführung, Langzeitdaten ausstehend
  • ✗Software-Updates für Lademanagement
  • ✗Infotainment-Reaktionszeit

👍Passt zu Ihnen, wenn …

  • →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
  • →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
  • →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
  • →Sie sportliche Fahrleistungen schätzen

👎Eher nicht, wenn …

  • →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
  • →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
  • →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind
  • →Ihnen ein niedriger Wertverlust besonders wichtig ist

TrueAuto Gesamtbewertung

76von 100
Empfehlenswert

Basierend auf Dual Motor 320

Zuverlässigkeit
5,6

Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel

Kraftstoffeffizienz
9,0

Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite

Preis & Wartung
6,5

Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse

Sicherheit
6,5

Technikgeneration, Struktur & Karosserie

Fahrstabilität
10,0

Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht

Wertverlust
4,0

Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)

Fahrkomfort
9,0

Innenraum, Sitze & Getriebekomfort

Fahrspaß
7,0

Leistung, Beschleunigung & Drehmoment

Umweltfreundlichkeit
8,5

CO₂-Emissionen & Abgasnorm

Alltagstauglichkeit
9,0

Platzangebot, Türen & Karosserieform

Ausstattung & Tech
8,0

Serientechnik, Assistenten & Baujahr

Geräuschdämmung
9,3

NVH-Isolation & Windabschirmung

Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.

Haftungshinweis & Quellen

Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Zuverlässigkeit & Mängel

12
Gut
12 von 20 Punkten

Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?

Typische Mängel beim Peugeot E-3008 nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.

Geringfügig
Mittel
Schwerwiegend
ab ca. 50.000 km·Geringfügig

Software-Updates für Lademanagement

ab ca. 110.000 km·Mittel

Neue Modelleinführung, Langzeitdaten ausstehend

ab ca. 110.000 km·Mittel

Infotainment-Reaktionszeit

Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (12/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.

Motorisierungen – P74(2024–heute)

Long Range 231
ElektroAutomatik
48.650 €
Leistung231 PS
0–1008.7s
Reichweite527 km
Dual Motor 320
ElektroAutomatik
55.000 €
Leistung320 PS
0–1006s
Reichweite500 km

Geschätzte Unterhaltskosten

Basierend auf Long Range 231 · ca. 15.000 km/Jahr

KFZ-Steuer
Befreit
Elektro-Fahrzeuge sind bis Ende 2030 von der KFZ-Steuer befreit
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Peugeot E-3008

Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot E-3008? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).

-52%
nach 5 Jahren
Hoher Wertverlust
Peugeot verliert überdurchschnittlich an Wert

Preisübersicht nach Alter

Alter / kmPreisspanneWertverlust
3 Jahre
~45.000 km
31.047 €
27.942 € – 34.152 €
-45%
5 Jahre
~75.000 km
25.568 €
23.011 € – 28.125 €
-54%
7 Jahre
~105.000 km
21.002 €
18.902 € – 23.102 €
-62%
10 Jahre
~150.000 km
15.980 €
14.382 € – 17.578 €
-71%

Wertentwicklung

56k
2026
46k
2025
42k
2024
38k
2023
35k
2022
31k
2021
28k
2020
26k
2019
23k
2018
21k
2017
20k
2016

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Geschätzter Marktwert-42% Wertverlust
32.327 €
Niedrig: 29.094 €
Hoch: 35.560 €

Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.

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Erfahrungen von Fahrern

Noch keine Bewertungen
TA

TrueAuto-Redaktion

Daten-Aggregation · Kein Testlabor

Wir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026Quellen: ADAC Pannenstatistik, Herstellerangaben (Preise, WLTP), GDV-Typklassen, KBA→ Methodik ansehen

Häufige Fragen zum Peugeot E-3008

Was kostet ein Peugeot E-3008?

Der Peugeot E-3008 ist als Neuwagen ab 48.650 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 65.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.

Wie zuverlässig ist der Peugeot E-3008?

Der Peugeot E-3008 (P74) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 12/20 (Gut). Häufige Mängel: Neue Modelleinführung, Langzeitdaten ausstehend, Software-Updates für Lademanagement, Infotainment-Reaktionszeit.

Welche Motoren hat der Peugeot E-3008?

Der Peugeot E-3008 (P74) ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 231–320 PS. Verfügbare Antriebsarten: Elektro.

Was sind die häufigsten Probleme beim Peugeot E-3008?

Die häufigsten Mängel beim Peugeot E-3008 (P74) sind: Neue Modelleinführung, Langzeitdaten ausstehend, Software-Updates für Lademanagement, Infotainment-Reaktionszeit.

Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot E-3008?

Nach unserer Schätzung verliert der Peugeot E-3008 in 5 Jahren etwa 52 % seines Neuwertes. Peugeot verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.

Wie viel ist ein gebrauchter Peugeot E-3008 wert?

Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 31.047 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 25.568 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.

Auf einen Blick

KarosserieSUV / Geländewagen
Baujahr2024–heute
Leistung231–320 PS
Neupreisab 48.650 €
AntriebeElektro
GetriebeAutomatik
ZuverlässigkeitGut (12/20)
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Peugeot E-3008 – Daten und Bewertung

Der Peugeot E-3008 (P74) ist ein Modell der Klasse SUV / Geländewagen, erhältlich seit 2024. Unsere Daten umfassen 2 Motorisierungen von 231 bis 320 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 12 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 48.650 €.

Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.

Haftungshinweis & Quellen

Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

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