Peugeot 308 SW
Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
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Peugeot308 SW

75
TrueAuto
Score

P5 · Kombi · seit 2022

Neupreis ab
28.900 €
Leistung
130–180 PS
Zuverlässigkeit
14/20
ADAC: 5,5 PKZ · Durchschnitt
Motorisierungen
2
Sitze
5

Peugeot 308 SW (P5): Daten & Kosten auf einen Blick

Neupreis ab
28.900 €
Verbrauch (WLTP) ab
5,6 l/100 km
Antriebsarten
Benzin, Plug-in-Hybrid
Leistung
130–180 PS
Getriebe
Automatik
Antrieb
Frontantrieb
Leergewicht ab
1.380 kg
Typklassen ab (HP/TK/VK)
15 / 17 / 16
KFZ-Steuer ab
28 € pro Jahr
75/100
TrueAuto Score
Empfehlenswert
Vollständige Bewertung
Zuverlässigkeit7,0
Kraftstoffeffizienz5,5
Preis & Wartung7,3
Sicherheit9,0
Fahrstabilität7,5
Wertverlust5,7
Fahrkomfort9,0
Fahrspaß6,0
TA
Daten zusammengestellt von der TrueAuto-Redaktion
Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026
In 60 Sekunden

Unser Urteil zum Peugeot 308 SW

75/100 · Empfehlenswert

Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Peugeot 308 SW zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.

Stärken

  • ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
  • ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
  • ✓Attraktiver Einstiegspreis (ab 28.900 €)
  • ✓Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 15)
  • ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt

Schwachstellen

  • ✗Steuerkette PureTech (früher)
  • ✗DPF-Probleme

👍Passt zu Ihnen, wenn …

  • →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
  • →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
  • →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
  • →Sicherheit für Sie oberste Priorität hat

TrueAuto Gesamtbewertung

75von 100
Empfehlenswert

Basierend auf Hybrid 180 e-EAT8

Zuverlässigkeit
7,0

Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel

Kraftstoffeffizienz
5,5

Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite

Preis & Wartung
7,3

Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse

Sicherheit
9,0

Technikgeneration, Struktur & Karosserie

Fahrstabilität
7,5

Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht

Wertverlust
5,7

Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)

Fahrkomfort
9,0

Innenraum, Sitze & Getriebekomfort

Fahrspaß
6,0

Leistung, Beschleunigung & Drehmoment

Umweltfreundlichkeit
8,5

CO₂-Emissionen & Abgasnorm

Alltagstauglichkeit
9,5

Platzangebot, Türen & Karosserieform

Ausstattung & Tech
7,5

Serientechnik, Assistenten & Baujahr

Geräuschdämmung
7,3

NVH-Isolation & Windabschirmung

Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.

Haftungshinweis & Quellen

Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Zuverlässigkeit & Mängel

14
Gut
14 von 20 Punkten

Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?

Typische Mängel beim Peugeot 308 SW nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.

Geringfügig
Mittel
Schwerwiegend
ab ca. 130.000 km·Schwerwiegend

DPF-Probleme

ab ca. 160.000 km·Schwerwiegend

Steuerkette PureTech (früher)

Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.

ADAC Pannenstatistik

Durchschnitt
5,5pro 1.000
Pannenkennziffer:5,5 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge
Hauptursache:Starterbatterie

Quelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.

Motorisierungen – P5(2022–heute)

1.2 PureTech 130
BenzinAutomatik
28.900 €
Leistung130 PS
0–1009.7s
Verbrauch5.6 l
Hybrid 180 e-EAT8
Plug-in-HybridAutomatik
40.900 €
Leistung180 PS
0–1007.8s
Verbrauch1.2 l

Geschätzte Unterhaltskosten

Basierend auf 1.2 PureTech 130 · ca. 15.000 km/Jahr

KFZ-Steuer
100 €/Jahr
Kraftstoff
~2.157 €/Jahr
WLTP: 5.6 l/100km
Realverbrauch: ~6.6 l/100km
Benzin: 2.18 €/L · Stand 23.10.2026
Versicherung TK
Klasse 15/17/16
HP / TK / VK
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Peugeot 308 SW

Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot 308 SW? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).

-45%
nach 5 Jahren
Durchschnittlich
Peugeot verliert überdurchschnittlich an Wert

Preisübersicht nach Alter

Alter / kmPreisspanneWertverlust
3 Jahre
~45.000 km
21.344 €
19.210 € – 23.478 €
-33%
5 Jahre
~75.000 km
17.578 €
15.820 € – 19.336 €
-45%
7 Jahre
~105.000 km
14.439 €
12.995 € – 15.883 €
-55%
10 Jahre
~150.000 km
10.986 €
9.887 € – 12.085 €
-65%

Wertentwicklung

32k
2026
25k
2025
23k
2024
21k
2023
19k
2022
17k
2021
15k
2020
14k
2019
13k
2018
11k
2017
11k
2016

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Geschätzter Marktwert-33% Wertverlust
21.344 €
Niedrig: 19.210 €
Hoch: 23.478 €

Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.

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Erfahrungen von Fahrern

Noch keine Bewertungen
TA

TrueAuto-Redaktion

Daten-Aggregation · Kein Testlabor

Wir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026Quellen: ADAC Pannenstatistik, Herstellerangaben (Preise, WLTP), GDV-Typklassen, KBA→ Methodik ansehen

Häufige Fragen zum Peugeot 308 SW

Was kostet ein Peugeot 308 SW?

Der Peugeot 308 SW ist als Neuwagen ab 28.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 46.900 € je nach Motorisierung und Ausstattung.

Wie zuverlässig ist der Peugeot 308 SW?

Der Peugeot 308 SW (P5) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 5,5 pro 1.000 Fahrzeuge (Durchschnitt). Häufige Mängel: Steuerkette PureTech (früher), DPF-Probleme.

Welche Motoren hat der Peugeot 308 SW?

Der Peugeot 308 SW (P5) ist mit 2 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 130–180 PS. Verfügbare Antriebsarten: Benzin, Plug-in-Hybrid.

Was sind die häufigsten Probleme beim Peugeot 308 SW?

Die häufigsten Mängel beim Peugeot 308 SW (P5) sind: Steuerkette PureTech (früher), DPF-Probleme.

Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot 308 SW?

Nach unserer Schätzung verliert der Peugeot 308 SW in 5 Jahren etwa 45 % seines Neuwertes. Peugeot verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.

Wie viel ist ein gebrauchter Peugeot 308 SW wert?

Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 21.344 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 17.578 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.

Auf einen Blick

KarosserieKombi
Baujahr2022–heute
Leistung130–180 PS
Neupreisab 28.900 €
AntriebeBenzin, Plug-in-Hybrid
GetriebeAutomatik
ZuverlässigkeitGut (14/20)
Inserate anzeigenKosten berechnen

Peugeot 308 SW – Daten und Bewertung

Der Peugeot 308 SW (P5) ist ein Modell der Klasse Kombi, erhältlich seit 2022. Unsere Daten umfassen 2 Motorisierungen von 130 bis 180 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 28.900 €.

Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.

Haftungshinweis & Quellen

Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

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