Peugeot 508 SW
Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
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Peugeot508 SW

79
TrueAuto
Score

P71 · Kombi · seit 2018

Neupreis ab
59.900 €
Leistung
360–360 PS
Zuverlässigkeit
14/20
ADAC: 5,8 PKZ · Durchschnitt
Motorisierungen
1
Sitze
5

Peugeot 508 SW (P71): Daten & Kosten auf einen Blick

Neupreis ab
59.900 €
Antriebsarten
Plug-in-Hybrid
Leistung
360 PS
Getriebe
Automatik
Antrieb
Allradantrieb
Leergewicht ab
1.875 kg
Typklassen ab (HP/TK/VK)
20 / 22 / 22
KFZ-Steuer ab
32 € pro Jahr
79/100
TrueAuto Score
Empfehlenswert
Vollständige Bewertung
Zuverlässigkeit7,0
Kraftstoffeffizienz5,5
Preis & Wartung6,3
Sicherheit9,5
Fahrstabilität10,0
Wertverlust5,7
Fahrkomfort9,5
Fahrspaß8,5
TA
Daten zusammengestellt von der TrueAuto-Redaktion
Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026
In 60 Sekunden

Unser Urteil zum Peugeot 508 SW

79/100 · Empfehlenswert

Ein sehr solides Gesamtpaket. Der Peugeot 508 SW zählt zu den besseren Angeboten im Segment – für die meisten Käufer eine gute Wahl.

Stärken

  • ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
  • ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
  • ✓Kräftige Motorisierung erhältlich (360 PS)
  • ✓Allradantrieb verfügbar
  • ✓Aktuelle Abgasnorm Euro 6e/6d erfüllt

Schwachstellen

  • ✗Komplexes Hybridsystem
  • ✗DPF-Regeneration

👍Passt zu Ihnen, wenn …

  • →Sie eine Familie mit Kindern haben und viel Stauraum brauchen
  • →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
  • →Sie häufig lange Strecken komfortabel zurücklegen wollen
  • →Sie sportliche Fahrleistungen schätzen

👎Eher nicht, wenn …

  • →Ihr Budget unter 30.000 € liegt
  • →Sie auf niedrigen Verbrauch angewiesen sind

TrueAuto Gesamtbewertung

79von 100
Empfehlenswert

Basierend auf Hybrid4 360 GT

Zuverlässigkeit
7,0

Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel

Kraftstoffeffizienz
5,5

Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite

Preis & Wartung
6,3

Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse

Sicherheit
9,5

Technikgeneration, Struktur & Karosserie

Fahrstabilität
10,0

Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht

Wertverlust
5,7

Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)

Fahrkomfort
9,5

Innenraum, Sitze & Getriebekomfort

Fahrspaß
8,5

Leistung, Beschleunigung & Drehmoment

Umweltfreundlichkeit
8,5

CO₂-Emissionen & Abgasnorm

Alltagstauglichkeit
9,5

Platzangebot, Türen & Karosserieform

Ausstattung & Tech
7,5

Serientechnik, Assistenten & Baujahr

Geräuschdämmung
8,3

NVH-Isolation & Windabschirmung

Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.

Haftungshinweis & Quellen

Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Zuverlässigkeit & Mängel

14
Gut
14 von 20 Punkten

Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?

Typische Mängel beim Peugeot 508 SW nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.

Geringfügig
Mittel
Schwerwiegend
ab ca. 120.000 km·Mittel

Komplexes Hybridsystem

ab ca. 130.000 km·Schwerwiegend

DPF-Regeneration

Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.

ADAC Pannenstatistik

Durchschnitt
5,8pro 1.000
Pannenkennziffer:5,8 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge
Hauptursache:Starterbatterie

Quelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.

Motorisierungen – P71(2018–heute)

Hybrid4 360 GT
Plug-in-HybridAutomatik
59.900 €
Leistung360 PS
0–1005.2s
Verbrauch1.4 l

Geschätzte Unterhaltskosten

Basierend auf Hybrid4 360 GT · ca. 15.000 km/Jahr

KFZ-Steuer
32 €/Jahr
Kraftstoff
~556 €/Jahr
WLTP: 1.4 l/100km
Realverbrauch: ~1.7 l/100km
Benzin: 2.18 €/L · Stand 23.10.2026
Versicherung TK
Klasse 20/22/22
HP / TK / VK
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Peugeot 508 SW

Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot 508 SW? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).

-47%
nach 5 Jahren
Durchschnittlich
Peugeot verliert überdurchschnittlich an Wert

Preisübersicht nach Alter

Alter / kmPreisspanneWertverlust
3 Jahre
~45.000 km
41.187 €
37.068 € – 45.306 €
-37%
5 Jahre
~75.000 km
33.919 €
30.527 € – 37.311 €
-49%
7 Jahre
~105.000 km
27.862 €
25.076 € – 30.648 €
-58%
10 Jahre
~150.000 km
21.199 €
19.079 € – 23.319 €
-68%

Wertentwicklung

66k
2026
51k
2025
47k
2024
43k
2023
39k
2022
35k
2021
32k
2020
29k
2019
26k
2018
24k
2017
22k
2016

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Geschätzter Marktwert-36% Wertverlust
42.028 €
Niedrig: 37.825 €
Hoch: 46.231 €

Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.

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Erfahrungen von Fahrern

Noch keine Bewertungen
TA

TrueAuto-Redaktion

Daten-Aggregation · Kein Testlabor

Wir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026Quellen: ADAC Pannenstatistik, Herstellerangaben (Preise, WLTP), GDV-Typklassen, KBA→ Methodik ansehen

Häufige Fragen zum Peugeot 508 SW

Was kostet ein Peugeot 508 SW?

Der Peugeot 508 SW ist als Neuwagen ab 59.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 68.900 € je nach Motorisierung und Ausstattung.

Wie zuverlässig ist der Peugeot 508 SW?

Der Peugeot 508 SW (P71) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 5,8 pro 1.000 Fahrzeuge (Durchschnitt). Häufige Mängel: Komplexes Hybridsystem, DPF-Regeneration.

Welche Motoren hat der Peugeot 508 SW?

Der Peugeot 508 SW (P71) ist mit 1 Motorisierung erhältlich: 360 PS. Verfügbare Antriebsarten: Plug-in-Hybrid.

Was sind die häufigsten Probleme beim Peugeot 508 SW?

Die häufigsten Mängel beim Peugeot 508 SW (P71) sind: Komplexes Hybridsystem, DPF-Regeneration.

Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot 508 SW?

Nach unserer Schätzung verliert der Peugeot 508 SW in 5 Jahren etwa 47 % seines Neuwertes. Peugeot verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.

Wie viel ist ein gebrauchter Peugeot 508 SW wert?

Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 41.187 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 33.919 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.

Auf einen Blick

KarosserieKombi
Baujahr2018–heute
Leistung360–360 PS
Neupreisab 59.900 €
AntriebePlug-in-Hybrid
GetriebeAutomatik
ZuverlässigkeitGut (14/20)
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Peugeot 508 SW – Daten und Bewertung

Der Peugeot 508 SW (P71) ist ein Modell der Klasse Kombi, erhältlich seit 2018. Unsere Daten umfassen eine Motorisierung mit 360 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 59.900 €.

Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.

Haftungshinweis & Quellen

Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

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